Arrancan obras del corredor y cerrarán plaza Quintanilla
La Alcaldía de Cochabamba dio inició anoche a las obras del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi, al norte de la ciudad, con los estudios sísmicos.
El estudio determinará la calidad del suelo donde se construirán tres puentes, en el lado este del río Rocha a la altura de la rotonda del Sombrero de Chola.
La prueba sísmica consiste en perforar 25 metros para establecer la resistencia del terreno y comenzar de forma inmediata con la construcción de los pilotes, informó el secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Carlos Abasto.
El alcalde José María Leyes confirmó que a partir del domingo a las 22:00 horas se cerrará el paso a la plazuela Quintanilla por 18 meses. Por ello se han previsto dos desvíos para el tráfico vehicular.
El primero, de sur a norte, comenzará en la avenida Oquendo y Pedro Borda, una cuadra antes de la plazuela, entre el colegio Don Bosco y las Torres Sofer. Luego, continuará por la Ismael Blanco, vía paralela a la Quintanilla, hasta coincidir con la avenida Ramón Rivero hacia el puente de La Recoleta.
El segundo desvío, de norte a sur, se iniciará en la avenida Ramón Rivero a la altura del colegio Laredo. La vía será de doble sentido a lo largo de una cuadra. Luego, se conectará con la avenida Papa Paulo y seguirá hacia la Salamanca. (Ver infografía)
Por el cierre de las vías se mejorará la señalización.
La obra se construirá en 18 meses y fue adjudicada a la Asociación Accidental Imesapi POC por 97,2 millones de bolivianos. Cinco empresas se presentaron a la licitación.
El Alcalde expresó que durante todo el proceso constructivo se tendrán cuatro desvíos que se comunicarán con cinco días de anticipación por redes sociales y medios masivos de comunicación.
“Pedimos compresión a la población y ésta es una obra importante que va a ayudar a toda la población cochabambina”, expresó Leyes.
Añadió que la asociación trabajará en doble turno al menos 12 horas diarias, hasta las 24:00, para terminar la obra en la fecha establecida. Pero también instó a los conductores a tomar alternativas al puente de La Recoleta como el Antezana y Cala Cala.
Abasto señaló que el corredor Quintanilla es la primera obra con un túnel que se construye en Cochabamba y permitirá mejorar la circulación de 1.700 vehículos por hora.
Aseguró que la obra cuenta con la ficha ambiental y que no afectará a los árboles de la plazuela y la avenida Guillermo Urquidi, donde está la ciclorruta.
Diseño
El Alcalde expresó que el corredor vehicular es una de las obras más importantes de su gestión por la inversión y su diseño. “Va a cambiar la arquitectura de las soluciones vehiculares que se han dado en Cochabamba”, enfatizó Leyes.
En tanto, el secretario de Infraestructura del municipio explicó que “es un túnel de características únicas, porque incursionamos en túneles que hay en otros países de Europa y permiten tener un flujo rápido por debajo de la superficie” sin aumentar elementos externos.
Movilizarán a 25 guardias. Un grupo de 25 guardias de Movilidad Urbana ayudarán a controlar el tráfico vehicular.
OPINIONES
"Es una obra muy importante. Va a cambiar la arquitectura de las soluciones vehiculares que se han dado, tiene puentes y túnel". José María Leyes. Alcalde
"Como su nombre lo indica, es un corredor que permite el flujo sin ninguna interrupción. Y se acaba el caos que actualmente se tiene". Carlos Abasto. Stario. Infraestructura