Inspeccionan trazo de línea amarilla para ver soluciones

Cochabamba
Publicado el 27/08/2018 a las 0h53

El trazo de la línea amarilla del tren metropolitano aún no está completamente definido. La Alcaldía, la Unidad Técnica de Ferrocarriles(UTF) y técnicos de la Asociación Accidental Tunari realizaron una inspección desde la estación de San Antonio hasta el puente de Cala Cala.

La primera propuesta de esta línea era que se realice en el lecho del río Rocha. Pero ésta fue desechada. El nuevo planteamiento sugiere ir por la misma vía de la Costanera, que se reduciría  un carril para  los autos. Sin embargo, también es considerada “inviable”, manifestó el director de Planificación de la Alcaldía, Jhon Mendoza.

“La propuesta, tal cual la mandaron, pretende quitar un carril de este a oeste del Castillo al parque Mariposa”, indicó Mendoza.

El funcionario explicó que esta opción afectaría a la movilidad urbana del municipio. Tampoco se puede hacer un cambio de sentido a las vías, porque los distribuidores están pensados para la forma de circulación actual.

Pese a todo esto, Mendoza indicó que se buscarán alternativas y se analizarán todas las propuestas en las mesas de trabajo.

“Hemos estado trabajando en mesas técnicas y el viernes decidimos ver en el sitio la propuesta que nos hizo el Ministerio y la empresa. Creemos que es un proyecto muy básico, pero tenemos que evaluar opciones”, aseveró.

 Se espera que en esta semana continúen con el recorrido por la Costanera y seguir evaluando opciones.

 

CIENTOS DE ÁRBOLES ESTÁN EN RIESGO

Otra de las preocupaciones expresadas por el municipio es la cantidad de árboles que podrían ser retirados desde la avenida Sajama hasta la Cabildo. “Han crecido cualquier cantidad de árboles en lo que es el perfil de vía”, señaló el director de Planificación de la Alcaldía, Jhon Mendoza.

No obstante, la UTF señaló en repetidas oportunidades que se estaba trabajando en un inventario de árboles y campañas masivas de reforestación tratando de generar el menor daño posible.

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