Diseñan nuevas rutas para pesados
Con la premisa de sacar el transporte pesado del centro y norte de la ciudad de Cochabamba, el Concejo Municipal considera este martes un proyecto de ley para desviar las flotas, camiones y tráileres que hacen la ruta La Paz- Santa Cruz y viceversa.
La propuesta es llevar el tráfico pesado a la Costanera del Sur, Albarrancho, el túnel de El Abra y otras vías construidas con este fin.
Actualmente, el transporte pesado circula por zonas muy urbanizadas, como las avenidas Circunvalación, Melchor Pérez de Olguín, Tadeo Haenke, Beijing, entre otras. El ingreso de motorizados de alto tonelaje genera en más de una oportunidad accidentes con hechos lamentables y agrava el congestionamiento.
El proyecto pretende mejorar el tránsito de vehículos pesados, reducir el tráfico en algunas zonas, establecer rutas fijas, reducir distancia y tiempo en la circulación, determinar horarios de circulación y preservar el estado de las vías en el municipio.
“Lo que se pretende con esta ley es liberar la avenida Blanco Galindo, la Melchor Pérez de Olguín y la Villazón. La mayoría de las avenidas (de la ruta nueva) es de nueva creación y pediremos que se haga un permanente mantenimiento”, dijo la concejala Rocío Molina (MAS).
La ruta actual del transporte que llega de Santa Cruz y se dirige La Paz es por la avenida Villazón, la primera Circunvalación, Melchor Pérez de Olguín y Blanco Galindo. En algunos casos, estos vehículos hacen desvíos ilegales por la Tadeo Haenke, Beijing o d’Orbigny para conectar con la carretera al occidente.
En la ruta La Paz-Santa Cruz, los vehículos circulan por la avenida Blanco Galindo, Melchor Pérez de Olguín, Ingavi, Killman, 6 de Agosto, Circuito Bolivia, Rubén Daría, General Galindo, 23 de Marzo y Villazón.
Otros detalles que explicó Molina son las infracciones que se pretenden establecer una vez que se apruebe el proyecto de ley para los conductores de vehículos pesados, la prohibición de parqueo y el desarrollo de trabajos de mantenimiento en las rutas establecidas, entre otros. Las sanciones serán determinadas mediante la reglamentación. (Ver infografía de la nota).
Pesados podrían dejar de circular por la Circunvalación, Melchor Pérez de Olguín, Tadeo Haenke y Beijing.
RUTAS TRANSITORIAS PARA LOS PESADOS
Existen algunos trabajos inconclusos dentro lo que se pretende que sea la nueva ruta para el transporte pesado. Por esta razón, el proyecto determinó algunas rutas transitorias como la avenida Capitán Víctor Ustáriz, Rafael Pabón, Santa Bárbara, Independencia, entre otras.
