Piden desembolsar Bs 300 millones para reactivar las obras del tren
La diputada de Unidad Demócrata (UD) Claudia Mallon pidió, ayer en conferencia de prensa, que el Ministerio de Obras Públicas desembolse los más de 300 millones de bolivianos adeudados para la reactivación completa de los trabajos del tren metropolitano.
“Emplazamos al ministro de Obras Públicas, Iván Arias, que dé la cara a Cochabamba. Se deben más de 300 millones de bolivianos y esto va a significar la reactivación de los trabajos en el tren metropolitano, una obra millonaria para Cochabamba con efectos multiplicadores”, sostuvo.
Hace un mes, el Gobierno desembolsó 72 millones para retomar la construcción del tren y para que la Asociación Accidental Tunari (AAT) pague parte de la deuda a 48 empresas subcontratadas.
El monto desembolsado sirvió para pagar y retirar los vagones y suministros que están desde el año pasado en los puertos de Iquique y Arica, en Chile, a la espera de ser trasladados a Cochabamba y que, según informó Mallon, llegarán la próxima semana.
Pero el resto de recursos “son insuficientes porque no alcanza ni siquiera al pago del 20 por ciento de la deuda que se tiene”, acotó.
El gerente de la AAT de Joca y Molinari, Domingo García, ya había indicado que este desembolso no permite hacer una reactivación al 100 por ciento del proyecto, pero “sirve como muestra para que todos vean que la obra sigue adelante”.
Mallon contó que, tras una inspección, vio que la obra está paralizada, “no existe un solo trabajador, la línea del tren metropolitano se ha convertido en ciclovía, un basural, llena de maleza”.
Insistió en que la reactivación de los trabajos en el tren metropolitano “no se puede hacer efectiva mientras no se desembolse los 300 millones que estaban presupuestados” y lamentó “la irresponsabilidad y la dejadez” de la gobernadora de Cochabamba, Esther Soria, y del alcalde, José María Leyes.
Cuestionó que el Gobierno central quiera hacer campaña electoral con esta obra a costa del perjuicio a los cochabambinos.
Cívicos en emergencia
Hace dos semanas, las instituciones que conforman el Comité Cívico de Cochabamba se declararon en estado de emergencia ante el riesgo de la paralización de las obras del tren metropolitano por la falta de pago a la empresa contratista.
Mediante un comunicado enviado al ministro de Obras Públicas, Iván Arias, advirtieron que existe el riesgo de que las empresas que se adjudicaron la construcción del tren por 470 millones de dólares resuelvan unilateralmente el contrato, debido a que se le adeuda una planilla y están en riesgo 2 mil fuentes de empleo.
El viceministro de Transporte, Julio Linares, informó que está en marcha una auditoría de la adjudicación del tren metropolitano, debido a que la misma se realizó en 18 días durante la gestión del ministro Milton Claros.
La adjudicación se hizo sin licitación mediante una invitación directa a más de 20 empresas.
El plazo venció en agosto de 2020
El plazo de entrega de la obra del tren metropolitano, según la orden de cambio No. 2 en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes), venció el pasado 25 de agosto de 2020, pero reprogramarán la fecha.
El contrato fue suscrito bajo la modalidad “llave en mano” el 4 de agosto de 2017 con un monto de Bs 3.112 millones en un plazo de 1.095 días calendario.
Sin embargo, el gerente de Tunari, Domingo García, anunció una reprogramación para ampliar la fecha de entrega, pero no significará un aumento económico. Diferentes factores perjudicaron la ejecución de la obra, entre ellos, los conflictos sociales y las deudas del Estado.
