Taxitrufis apoyan el tren, pero rechazan restricción
Los taxitrufis y trufis, uno de los sectores que más contaminación atmosférica genera y causante de al menos el 60 por ciento del esmog en la ciudad junto con los vehículos particulares, rechazaron la propuesta de la Alcaldía de ampliar la restricción vehicular para mejorar la calidad del aire.
El investigador de la Universidad Católica Boliviana, Marcos Luján, informó que el microtransporte, automóviles y taxitrufis, es el mayor contaminante y recomendó que “una de las acciones que hay que tomar es reducir los vehículos pequeños del transporte público (…) y los vehículos a diésel, que son los que más están contaminando”, recomendó.
El dirigente del Transporte Libre de Cochabamba y afín al MAS, David Choquerive, dijo que no apoyarán la ampliación de la restricción vehicular.
“No podemos ser incluidos, porque somos transporte público y si entra en vigencia la perjudicada será la gente”, declaró Choquerive.
Tren metropolitano
Por otro lado, dijo que apoyan la construcción del tren metropolitano. Un representante de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) paralela, Damián Álvarez, también respaldó el proyecto.
Añadió que el Distrito 8 cuenta con 66.00 habitantes y cree que el tren traerá desarrollo. “Con este tren vamos a poder desplazarnos rápidamente, es un gran avance para Cochabamba”, indicó.
La Federación del Autotransporte de Cochabamba expresó su rechazo al tren metropolitano, porque considera que es un atentado a sus fuentes de trabajo y derivará en la relocalización del sector, como sucedió en La Paz con el teleférico.
El Ministerio de Obras Públicas reiteró en varias ocasiones que el tren no desplazará el transporte tradicional.