Empresarios bolivianos y autoridades de Perú inspeccionan el puerto de Ilo
LOS TIEMPOS / PERÚ
Una comisión de empresarios cochabambinos, junto a autoridades de Perú, realizaron hoy una inspección al puerto de Ilo.
"El 90 por ciento de la exportación (boliviana) pasa por los puertos chilenos, nuestra dependencia es prácticamente total, tenemos que buscar otras alternativas, ésta es viable y está vigente", expresó el presidente de la Federación de Empresarios Privados de Cochabamba (FEPC), Javier Bellot.
En ese sentido, calificó la visita de positiva, considerando el potencial del puerto.
"Ha quedado muy claro, Ilo no es un puerto chiquito y la fantasía que no era operable. Ilo está pujante y ofrece todas las ventajas para un comercio exterior operable y concreto", señaló Bellot.
Entre los beneficios, se señaló que se acortarían los tiempos en las importaciones debido a que los buques llegan primero a Perú antes que a Chile.
En cuanto al tema de costos de importación, Bellot aseguró que el costo sería similar al de otros puertos, incluso mucho menos que otros lugares.
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El presidente de la FEPC, Javier Bellot, durante la visita junto a autoridades de ese país al puerto de #Ilo pic.twitter.com/hSLBDxIjAS— Los Tiempos (@LosTiemposBol) 15 de octubre de 2017
El objetivo de la inspección fue de obtener información sobre su funcionamiento, con el fin de decidir si se traslada desde esa terminal gran parte de la carga de exportación del país.
El evento se realizó a iniciativa de la Federación durante la visita del vicepresidente de Perú, Martín Vizcarra a Cochabamba, hace unas semanas.
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Empresarios cochabambinos y autoridades locales visitan el puerto de la empresa minera Southern Cooper. pic.twitter.com/qhJIpK0eRI— Los Tiempos (@LosTiemposBol) 15 de octubre de 2017
El Gobierno nacional apuesta a promover el traslado de parte de la carga de exportación de Bolivia hacia Ilo, ya que ha denunciado varias veces que las terminales del norte de Chile no facilitan el movimiento de la carga boliviana.
Datos
Existe un muelle para trasladar la carga: El puerto de Ilo cuenta con un muelle para brindar servicio a Bolivia para carga menor.
Nueva terminal portuaria: Para albergar más de 100 mil toneladas de carga al año, se necesita mejorar la infraestructura.
Se requiere un nuevo rompeolas: El puerto de Ilo requiere un nuevo rompeolas, cuya inversión supera los 100 millones de dólares y debe ser afrontado con inversiones público-privadas.
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Alcalde de Ilo recibe una insignia como regalo del presidente de FEPC. pic.twitter.com/kOfehGV29L— Los Tiempos (@LosTiemposBol) 15 de octubre de 2017
