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Salinas gana la competencia de automovilismo en Cotapachi

Por Alemán Jean Paul - Los Tiempos - 15/03/2010


Edgar Salinas gana primera carrera en circuito Cotapachi - Foto | Los Tiempos Los Tiempos

Edgar Salinas gana primera carrera en circuito Cotapachi - Foto | Los Tiempos Los Tiempos

Fue un triunfo buscado, pero tal vez impensado para el corredor  de la categoría 1.600 libre, Edgar Salinas, debido a que el puntero hasta la penúltima vuelta  de la competencia era el joven piloto de 18 años representante de Quillacollo, Lionel Castellón, pero una falla mecánica provocó que su auto se detuviera y no pueda llegar a la meta, que era lo único que le faltaba porque ya había sacado el tiempo suficiente de ventaja para acabar cómodo en la primera ubicación.

“Así es esto, corremos con fierros y a veces nos fallan y otras marchan bien”, señaló Edgar “Cumpita” Salinas, al comentar feliz, los motivos de su triunfo.

Lo de Castellón sale de lo anecdótico, porque en anteriores competencias tuvo también algunos problemas mecánicos que le impidieron cumplir la totalidad de la prueba y en su caso salir ganador. Junto a “Cumpita” Salinas, ganaron  Luis Alberto Flores en la categoría N-2 y Jorge Guzmán, en 8 Válvulas.

SOL Y VELOCIDAD

Si hay alguna característica para resaltar en el circuito de Cotapachi, corrido ayer, es la elevada temperatura, que exigió de los pilotos un doble esfuerzo: concentración para conducir y capacidad para resistir el calor en el pequeño habitáculo de sus motorizados.

Si afuera el mercurio marcaba 34 grados, dentro de los coches había por lo menos cinco grados más, por el testimonio de varios pilotos que ni bien culminaban la prueba, consumían con avidez agua y cuanto refresco encontraban.

Ni una nube se apiadó de las varias decenas de personas que se dieron cita a lo largo de la ruta de 10,2 kilómetros, la competencia dominguera duró casi cuatro horas.

Ese detalle, más la sequedad del ambiente y el polvo suelto en la ruta, ubicada en la parte media de los cerros de la zona, proporcionó un matiz especial a la carrera: los veloces autos levantaron nubes de polvo en cada pasada.

El polvo también fue un rival de cuidado para los pilotos que iban detrás de sus colegas un tanto más lentos, aunque no se lamentaron accidentes.

A tono con la época electoral que vive el país, dos agrupaciones políticas se dieron cita en Cotapachi con variada publicidad, banderas e imágenes de los candidatos a la Alcaldía de Quillacollo, provincia donde se encuentra el circuito.

Uno de ellos, al parecer apadrinó la competencia, porque algunos pilotos llevaban la bandera de la agrupación ciudadana que lo patrocina para las cercanas elecciones del 4 de abril.

Clasificación

Categoría 1.600 libre
Puesto     Nombre    Tiempo

1    Edgar Salinas    28’50’’01
2    Jimmy Colque    29’49’’01
3    Jhonny Pinto    30’08’’08
4    Miguel Gonzales    31’48’’06
5    Jhonny Barrientos    32’24’’06
6    Jhonny Torrico    34’49’’02

Categoría N-2
1    Luis  A. Flores    31’27’’03
2    Juan C. Pinto    32’05’’01
3    Jhonny Barrientos    33’34’’06
4    Germán Torrico      33’54’’05
5    Cristian Vargas       33’58’’09

Categoría 8 Válvulas
1    Jorge Guzmán     32’56’’08
2     Freddy Fernández    34`01’’05
3    Héctor Hinojosa        34’06’’08
4    Willy Baldelomar    35’36’’02
5    Luis Luján         37’28’’04
6    Joel Ugarte  menos una vuelta

ABANDONARON: Leonel Castellón, Peter Pan, Nelson Cuevas, Milton Paredes, Iván Maldonado, Yerko Montaño en 1.600 libre; José Hurtado, Germán García en N-2.

 

Edgar Salinas
Ganador en 1.600 libre

“Compartido”

Las carreras son un esfuerzo compartido entre el piloto, los mecánicos y el auto, a lo que se suma la suerte; es un conjunto de cosas, esta vez todas esas cosas me acompañaron y pude ganar. Estoy muy contento

 

Luis A. Flores
Triunfador N-2

“Estreno de auto”

Esta carrera me sirvió para estrenar un auto y parece que esto me trajo suerte; era de Grover Cayo, pero él no va a correr y me lo compré. Estoy satisfecho por su rendimiento y feliz por la victoria obtenida

 

Jorge Guzmán
Vencedor 8 Válvulas

“Pie derecho”

Contento porque comienzo el año con el pie derecho, ganando la primera competencia. En este deporte, la máquina como el hombre deben andar bien, porque si uno de los dos falla no se puede ganar

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