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09:46 Los siguientes barcos arribarán a intervalos de 2 a 3 semanas

Terminal GNL Quintero en Chile, tiene un avance del 99 % y recibirá su primer barco de GNL a fin de mes

Por | GNL Quintero - Agencia - 28/06/2009


QUINTERO, Chile |

El Gerente General de GNL Quintero, Antonio Bacigalupo, informó hoy que el Terminal de recepción, almacenamiento y regasificación de GNL Quintero tiene un avance de 99% en su etapa de Gas Temprano, habiéndose materializado inversiones por US$ 1.050 millones a la fecha. Actualmente hay 4.000 trabajadores en las tareas finales de construcción de la obra y se han completado 9 millones de horas hombre trabajadas.

 Bacigalupo explicó que el término de la construcción y puesta en marcha del proyecto de gas temprano se hará en cuatro etapas:

 1) La Etapa 1 (en curso) consiste en el término de la construcción y control de calidad por sistemas. Bacigalupo explicó que el muelle está completo y se realizan las últimas pruebas de equipos y sistemas. El muelle tiene una extensión total de 1.850 metros desde la planta hasta el cabezo, tiene 504 pilotes que lo soportan, una sala de control y 5 brazos de descarga de GNL. Respecto de los estanques, el ejecutivo explicó que el estanque que operará durante la fase de gas temprano está terminado. Los dos estanques para la segunda etapa tienen un estado de avance de 53% y 68% respectivamente, y estarán listos el 2010 como estaba previsto. Agregó que las líneas de cañerías y gasoducto de salida están prácticamente completos y que la planta de procesamiento tiene instalados los tres vaporizadores, compresores, recondensador y demás equipos necesarios para su operación. La subestación eléctrica de 110kv está conectada a línea de abastecimiento eléctrico y los transformadores de la planta conectados y probados. Las principales tareas que aún se realizan son la aislación de cañerías, cableado y pruebas de circuitos.

 
2) La Etapa 2 (en curso) comprende la realización de pruebas neumáticas, hidráulicas y eléctricas por sistemas, pruebas de instrumentación y equipos (actividades de pre-comisionamiento).. Una vez que llegue el barco se realizarán pruebas con gas natural y finalmente se introducirá GNL en la planta. El primer barco con GNL, el Methane Jane Elizabeth, de 145,000 m3 de capacidad, está navegando rumbo a Chile y está previsto que llegue a Quintero a fines de mes.

3) La Etapa 3 contempla la conexión y descarga gradual del primer barco (con gas natural y GNL), el enfriamiento y pruebas criogénicas de la planta y el inicio de operaciones en “marcha blanca” con las primera entregas de gas natural a la red. Esta etapa se realizará en julio.

4) La Etapa 4 es el funcionamiento en régimen del Terminal, la cual está programada para agosto (la fecha precisa dependerá del resultado de la etapa anterior).

 
“Estamos en la recta final del proyecto gas temprano, trabajando intensamente, junto a nuestro contratista CB&I para finalizar la obra y las pruebas correspondientes de manera segura, dentro de plazos estrechos, cumpliendo con los estándares establecidos y el presupuesto aprobado. Estamos llevando a cabo las pruebas hidráulicas (con agua), neumáticas (con aire) y eléctricas de los circuitos en diferentes áreas de la planta y el muelle. Luego realizaremos las pruebas con gas natural y GNL e iniciaremos la operación de la planta en marcha blanca.

 
El ejecutivo explicó que está previsto que el primer barco se quedará en Quintero entre 45 y 60 días, y que la planta, en régimen, recibirá los siguientes barcos a intervalos de 2 a 3 semanas.

El Terminal permitirá abastecer de gas natural en forma permanente y segura a la zona central de Chile, y que su diseño, construcción y operación contemplan los más altos estándares de seguridad, calidad y respeto por el medio ambiente.

 Bacigalupo agregó que ya se completó la contratación del equipo de operación y mantención del Terminal (55 personas), el cual ha finalizado exitosamente un completo programa de capacitación incluyendo entrenamiento práctico en las plantas de Regasificación de Enagas en Barcelona y Huelva; entrenamiento en Seguridad, Combate de Incendios y Aspectos Marítimos en Houston, y cursos marítimos de acercamiento y atraque de barcos de GNL en Inglaterra. Los remolcadores que serán utilizados en la maniobras de atraque de los barcos de GNL ya están en Quintero.

 GNL Quintero le permitirá a Chile ser el primer país del Hemisferio Sur y el 18º del mundo que cuenta con un Terminal de Regasificación de GNL.

Antecedentes del Proyecto GNL Quintero S.A.

GNL Quintero S.A. está terminando de construir en la bahía de Quintero un  Terminal de recepción, almacenamiento y regasificación de Gas Natural Licuado (“GNL”) que permitirá abastecer de gas natural, en forma permanente y segura, a la zona central de Chile. El Terminal, que obtuvo financiamiento internacional por US$1.110 millones, incorporó los más altos estándares de calidad, seguridad y respeto por el medio ambiente en su diseño, construcción y operación. Sus socios son BG Group, ENAP, Endesa Chile y Metrogas.

 

GNL Quintero permitirá satisfacer, a partir del segundo semestre del 2009, la demanda de Gas Natural de la zona central de Chile, que hasta la fecha se suministraba por gasoducto desde Argentina.  El GNL será proveído desde el portfolio de suministro de  BG Group, empresa líder en la industria mundial del GNL y socia del proyecto, diversificándose de esta manera las fuentes de suministro.

 

El Terminal de GNL Quintero ocupa una superficie de 40 hectáreas en la bahía de Quintero en el cual se construyeron los principales componentes de la planta:

 

  • Un muelle de 1.850 mts de largo y de 12 metros sobre el nivel del agua, que permitirá el atraque de barcos de GNL, y por el cual se transportará el GNL en ductos criogénicos hasta los estanques de almacenamiento
  • Tres estanques de almacenamiento permitirán la descarga del GNL y su almacenamiento en tierra. El primer estanque de GNL tiene una capacidad de 14 mil m³ y estará operativo en junio de 2009. El segundo y tercer estanque serán de 160 mil m³ cada uno y estarán operativos en el invierno del 2010. Desde dichos estanques, el GNL se conducirá a la planta de regasificación de GNL a Gas Natural.
  • Una planta de regasificación con tres vaporizadores que permite procesar 2,5 millones de toneladas por año de GNL (“2.5 MMtpa”), produciendo unos 10 millones de metros cúbicos por día de gas natural (“10 MMm³/día”) en base (y hasta 15 MMm³/día en punta) los cuales se inyectarán a la red de gasoductos para su distribución en la zona central del país.
  • El Terminal ha sido diseñado para poder expandirse a una capacidad de 5 MMtpa o aproximadamente 20 MMm³/día sin interrumpir el suministro a sus clientes.

 

La construcción está a cargo de la firma norteamericana Chicago Bridge & Iron (CB&I), con amplia experiencia mundial en obras de ingeniería de gran envergadura, y en especial, en estanques de GNL.

Para mayor información revisa su página web:  www.gnlquintero.com

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