Ed. Impresa LA EMPRESA DESTINÓ EL AÑO PASADO 90 MILLONES DE DÓLARES A VARIOS PROYECTOS
YPFB Transporte prevé invertir 56% más
Por Redacción Central - Los Tiempos - 14/01/2010
La empresa YPFB Transporte alista para 2010 inversiones 56 por ciento más altas respecto a 2009 después de destinar en la pasada gestión un total de 90 millones de dólares a varios proyectos.
La compañía, ex Transredes, informó ayer en un comunicado que para este año tiene previsto invertir 140,5 millones de dólares para garantizar la provisión de hidrocarburos al mercado interno y para cumplir con las exportaciones.
Durante 2009, YPFB Transporte efectuó la conversión temporal del Oleoducto Carrasco Cochabamba; construyó los tramos III y I del Gasoducto Carrasco Cochabamba (GCC), la ampliación del Gasoducto al Altiplano (GAA); y la conversión del Oleoducto Norte Santa Cruz a Gas Natural para el transporte de 9 millones de pie cúbicos de gas por día hacia la planta de Kanata, entre otros.
El presidente de la empresa, Cyro Camacho, calificó como positiva la gestión 2009 por el avance de los proyectos de expansión, de acuerdo con la nota de prensa.
Destacó además el cumplimiento del Sistema de Gestión, reconocido por la Cámara de Industria y Comercio de Cochabamba, el reconocimiento Internacional a la calidad que recibió la compañía en Ginebra-Suiza, y la recomendación de la calificadora TUV al confirmar la certificación de las ISO 9001, 14001, OSHAS 18001.
Obras
Camacho informó que en el marco de la ampliación del Gasoducto al Altiplano en su Fase III B que ejecuta YPFB Transporte, se concluyeron importantes obras como el nuevo Puente de Medición y Regulación de Senkata y un gasoducto de 10 pulgadas de diámetro y 32 kilómetros de longitud. Otro de los trabajos que están en su fase final es la construcción del gasoducto o lazo de 26 kilómetros de longitud entre las localidades de Vila Vila y Sica Sica.
Explicó también que YPFB Transporte promovió y ejecutó la conversión del Oleoducto Norte Santa Cruz a Gas Natural para el transporte de 9 millones de pie cúbicos de gas por día hacia la planta de Kanata, lo cual permite producir adicionalmente 22 Toneladas de Gas licuado de Petróleo (GLP).
“Se logró que aproximadamente 2.200 familias se beneficien del GLP generando un ahorro potencial al Estado Plurinacional de Bolivia de 13.5 millones de dólares durante la vida útil del proyecto”, añadió.
PREVÉN CONCLUIR EL GCC EN 2011
El presidente de YPFB Transporte, Cyro Camacho, ratificó ayer que está previsto que la construcción del Gasoducto Carrasco Cochabamba (GCC) concluya en 2011. Recordó que en 2009 se inauguró la tercera fase del gasoducto y la transformación temporal del Oleoducto Carrasco Cochabamba en gasoducto, concretando la capacidad de transporte de gas al occidente de 22 millones de pies cúbicos por día para satisfacer la demanda de los sectores, industrial, comercial y doméstico.
Asimismo, añadió que con la aprobación del Directorio de la sociedad se inició la ejecución del tramo I del GCC que actualmente tiene un 85 por ciento de avance de obra. El tramo II también se está desarrollando de acuerdo a cronograma de ejecución del proyecto.
Camacho informó que el GCC genera empleo para la región y la inversión proyectada hasta su culminación es de aproximadamente 172 millones de dólares para llegar a transportar 120 millones de pies cúbicos de gas por día (Mmpcd) desde la zona de Carrasco al occidente del país.
“El gasoducto tiene un impacto social importante para la provisión de gas, para uso industrial, generación de electricidad, gas natural vehicular y uso domiciliario en el área de influencia de los 250 kilómetros que comprende su extensión desde Carrasco hasta Cochabamba”, explicó el ejecutivo.
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