Informe: Payá murió por exceso de velocidad

El disidente cubano Oswaldo Payá. - Efe Agencia

La Habana |

Un equipo de investigadores policiales cubanos concluyó que el accidente en el cual falleció el disidente Oswaldo Payá se produjo cuando el conductor del vehículo desconoció una señal y tomó un tramo de carretera sin pavimentar a exceso de velocidad.

Una nota oficial leída en el noticiero de la televisión cubana y también enviada a medios de prensa extranjeros informó sobre los resultados de la investigación del accidente de tránsito ocurrido el domingo y en el que murieron Payá, de 60 años, y el también opositor Harold Cepero.

El español Angel Francisco Carromero, conductor del vehículo, y el sueco Jens Aron Modig resultaron heridos en el accidente.

Accidente

El accidente se produjo en una localidad cercana a la oriental ciudad de Bayamo, en la provincia Granma.

"A partir del análisis lógico del tiempo de viaje (cerca de 800 kilómetros en menos de ocho horas, con tres paradas intermedias), las declaraciones de los testigos y el estudio pericial del lugar del hecho y el vehículo, el equipo investigativo evaluó" que Carromero "debió conducir a una velocidad promedio superior a los 120 kilómetros por hora", expresó la nota.

Carromero iba al timón junto a Modig y los dos cubanos ocupaban los asientos traseros sin los cinturones de seguridad colocados.

Las cuatro personas en un automóvil alquilado color azul y chapa de turismo habían salido de La Habana a las seis de la mañana rumbo a Santiago y el accidente se produjo casi a las dos de la tarde.

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