Agencias

Mientras el Gobierno dio seis meses de plazo a los conductores y flotas para acreditarse y seguir operando, según establece el decreto 420 promulgado ayer, los choferes amenazan con bloqueo de carreteras y paro de 48 horas para el martes y miércoles de la próxima semana.

Según informó el secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, su gremio está disconforme con la norma.

El dirigente expresó su molestia con las medidas porque sólo castigan a su gremio y no a la Policía ni a los conductores particulares, que de una u otra manera también son copartícipes cuando ocurre un hecho de tránsito en las carreteras del país.

Las penalidades draconianas afectan a los transportistas sindicalizados, por lo que los choferes de transporte pesado y de pasajeros bloquearán las carreteras.

Sin mencionar qué cambios plantean los choferes al decreto 420, Durán indicó que entregarán una carta al presidente Evo Morales, en la cual le manifiestan su rechazo a esa medida, por lo que piden su modificación.

El Gobierno castigará severamente a choferes ebrios que ocasionen accidentes. Entre las sanciones están la anulación definitiva de la licencia de conducir, al propietario del bus le suspenderán por un año su tarjeta de operaciones, si reincide la cesación será definitiva.

El decreto también establece puniciones para las empresas operadoras que infrinjan las normas y provoquen accidentes. La primera vez serán sancionadas con la suspensión de 30 días, si existe reincidencia se revocará definitivamente las tarjetas de operación.

El objetivo del decreto es "aprobar mecanismos de control, fiscalización y seguridad vial, en el sector de transporte automotor público terrestre de pasajeros, para disminuir el riesgo de accidentes de tránsito en las carreteras y caminos del Estado Plurinacional de Bolivia, estableciendo las infracciones y sanciones ante el incumplimiento de los mismos", señala su primer artículo.

El cumplimiento de la norma "es obligatorio para los operadores y conductores del servicio de transporte público terrestre de pasajeros y los propietarios de los vehículos de transporte a nivel interprovincial, interdepartamental e internacional", puntualiza el artículo 2.

Acreditación
Con la puesta en vigencia del decreto de control para la seguridad vial, los conductores de flotas tendrán un plazo de seis meses para acreditarse para transporte de pasajeros en el ámbito departamental, provincial e internacional. Las acreditaciones tendrán una vigencia de tres años.

La nueva normativa endurece las sanciones en contra de las empresas y los conductores que sean sorprendidos en estado de ebriedad o cometiendo otras irregularidades vinculadas con la alteración de las licencias de conducir.

De hecho, ahora, la tenencia de un brevet de categoría "C" no será suficiente para conducir los autobuses de transporte de pasajeros y se requerirá de una certificación especial a ser otorgada por el Viceministerio de Transporte, además de la Autoridad de Fiscalización de Transporte y las Telecomunicaciones (ATT).

Encubiertos en acción

El gobierno del presidente Evo Morales autorizó el despliegue de policías encubiertos en las flotas de transporte de pasajeros para vigilar a los conductores, así como el cumplimiento de la normativa de tránsito en las carreteras.

La medida es parte de un decreto 420 que aprobó el Gabinete con la intención de fortalecer los controles en las carreteras y evitar los elevados índices de accidentes que se han registrado en enero; un mes que concluyó con el trágico saldo de 79 muertes.

"El Organismo Operativo de Tránsito en coordinación con la ATT (Autoridad de Control y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes) designará para cada viaje un pasajero denominado Pasajero Seguro, quien deberá completar un formulario mediante el cual exprese su percepción en relación al equipo de conducción (conductor titular, relevo y ayudante)", refiere el artículo séptimo de la normativa aprobada.