Ed. Impresa EL TRANSPORTE DEPARTAMENTAL DA PLAZO HASTA EL 30 DE JULIO; AMENAZAN CON PARO EL 1 DE AGOSTO
Doble vía: conminan al Gobierno a buscar dinero
Por Camilo Albarracín Zelada - Periodista Invitado - 21/07/2012
Funcionarios del Gobierno y representantes del transporte, ayer en Vinto. - Diego Cartagena Periodista Invitado
El autotransporte federado de Cochabamba dio plazo hasta el 30 de julio a las autoridades gubernamentales para encontrar financiamiento para la construcción de la carretera doble vía Quillacollo-Suticollo.
La conminatoria de los transportistas se dio tras la declaración del ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, quien expresó que el proyecto estaba garantizado y que se comenzarán las obras apenas “se encuentre el financiamiento”.
La duda sobre el financiamiento para la doble vía inquietó a los transportistas que dieron plazo hasta el 30 de julio para que el Gobierno les garantice, específicamente, los fondos para la construcción de la carretera.
Ayer el Ministro de Obras Públicas, el Presidente de la ABC y otros funcionarios se reunieron con transportistas del valle bajo y representantes del transporte federado de Cochabamba en instalaciones del sindicato de la línea 208, en Vinto.
Una de las conclusiones de la reunión es que para el Gobierno central este proyecto es “una prioridad nacional”.
La solicitud de construcción de la doble vía generó el pasado 17 de julio un bloqueo de la ruta hacia occidente.
En primera instancia, el proyecto fue garantizado por el director de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Luis Sánchez, para conseguir la licitación hasta el 13 de julio y comenzar obras el 30 de julio.
Plazo
“Vamos a esperar el plazo. Entonces 10 días ellos tienen que trabajar buscando el financiamiento y que nos digan: aquí está la plata; después de eso, vamos a confiar”, explicó el presidente del autotransporte del valle bajo, Hugo Cáceres.
“Esta obra es prioridad de los gobiernos central y departamental, hemos garantizado el financiamiento, el único desfase es al buscar esos recursos”, explicó Vladimir Sánchez.
Durante la reunión de ayer los principales dirigentes se mostraron molestos y burlados, tras 15 años que añoran este proyecto, después del incumplimiento de los plazos dados meses atrás.
El máximo dirigente del transporte federado departamental, Lucio Gómez, recalcó que convocará a un ampliado la próxima semana, en el que definirán las estrategias una vez cumplidos los plazos.
“Es una necesidad, es un tramo de beneficio nacional; por lo tanto, se convocará al paro desde el primero de agosto”, en último caso, explicó Gómez, a tiempo de expresar su desilusión.
Recurrirán a otras fuentes
El ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, explicó que si bien se cayó el financiamiento de la Comunidad Andina de Fomento (CAF), existen otras fuentes como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial, Brasil, entre otros.
Sin embargo, el punto principal de disputa reside en la exigencia del autotransporte por saber quién financiará el proyecto.
“No queremos el inicio, sino que por lo menos asuman con el financiamiento, porque puede ser este año o el próximo”, dijo Hugo Cáceres, representante del transporte del valle bajo, a tiempo de recordar que han sido muchas veces engañados.
“No quiero dar una fecha para no generar susceptibilidades”, dijo Sánchez, especificando que ya se equivocaron una vez dando fechas inexactas, y “no lo quieren hacer” nuevamente.
“A partir del primero de agosto nosotros vamos a tomar sí o sí las acciones”, dijo Cáceres, de no recibir respuestas favorables.
Se tiene en cuenta que en este proyecto se tiene prevista la inversión de más de 30 millones de dólares y contempla la ampliación de una de las vías más deterioradas del departamento y una de las que registra más accidentes anualmente.
“De los 367 municipios, esta doble vía está garantizada a corto plazo y va en el mismo paquete que la doble vía Sacaba”, recalcó el Ministro.
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