13:53 DECLARACIONES DEL MINISTRO DE LA PRESIDENCIA
Viaje a Corea del Sur: Avión presidencial gastó $us 51.208 en combustible
Por Anf - Agencia - 2/09/2010
LA PAZ|
El ministro de la Presidencia, Oscar Coca, reveló este jueves, que sólo en combustible el avión presidencial de fabricación francesa Dassault Falcon 900Ex Easy, demandó un costo de 51.208 dólares en el viaje que realizó el Jefe de Estado a Corea del Sur.
Coca explicó que este avión tiene un costo operativo de no más de 1.900 dólares por hora en combustible. El tiempo de vuelo que hizo el Falcon desde Bolivia a Corea de Sur fueron 36 (ida y vuelta).
En ese contexto, el titular de la Presidencia informó que "el vuelo que se ha llevado a cabo a Corea ha demandado en combustible 51.208 dólares sólo en combustible ida y vuelta".
Según Coca, a diferencia de otras aeronaves, el Falcon resultó más económico. "Los otros aviones superaban cómodamente los 2.600 dólares de costo operativo por hora. Este avión a pesar de ser de tres turbinas consume menos combustible que el actual que es de dos turbinas y consume más combustible", dijo el ministro a la Red ATB.
Para llegar hasta Corea del Sur, el Falcon 900Ex Easy, y tripulación tuvo que realizar varias escalas en México, Canadá y Rusia.
MAS DENUNCIAS: Por su parte, la diputada de Convergencia Nacional Norma Piérola denunció que sólo en combustible el viaje de Evo Morales demandó un costo superior a los 100.000 dólares, sin tomar en cuenta el sueldo que perciben los pilotos venezolanos, además de usos de aeropuertos en los países donde realizó escalas.
La asambleísta denunció también el sobre precio de 14 millones de dólares en la compra del Falcon 900Ex que costó al Gobierno la suma de 38.7 millones de dólares que inicialmente fue encargado para el equipo de fútbol Manchester United.
El comandante de la FAB, general Tito Gandarillas, negó en rueda de prensa que se adquiriese el Dassault Falcon 900Ex Easy francés con un sobreprecio de 14 millones de dólares.
El Dassault Falcon 900Ex Easy llegó al país a principios de julio, pero fue estrenada recién a fines de ese mes por falta de pilotos bolivianos con experiencia para pilotar ese tipo de aviones ejecutivos, dijo Coca.
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