En menos de una hora, alrededor de un centenar de automóviles fue retirado de circulación por efectivos del Organismo Operativo de Tránsito, quienes conminaron a los propietarios a comprar el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT).
Los operativos sorpresas se efectuaron en el puente Huayna Kapac, en las avenidas 6 de Agosto y Siles, además en inmediaciones de la rotonda del avión (zona sud).
El director del Organismo Operativo de Tránsito, José Mena, indicó que los propietarios que conducían sus automóviles sin el seguro contra accidentes fueron conducidos hasta la Unidad de Tránsito y allí compraron sus respectivas rosetas.
"Las movilidades (sic) retenidas pertenecían tanto al sector privado como público. Una vez que obtuvieron los seguros fueron puestos en libertad", indicó Mena.
Los operativos de control continuarán en los próximos dos meses, por lo que se recomienda a los propietarios adquirir el SOAT.
"Entre el 1 al 3 de enero se produjeron 21 hechos de tránsito, de los cuales nueve fueron protagonizados por autos sin SOAT. El martes se reportó atropellos leves donde estaban involucrados dos automóviles de servicio público, los mismos que no tenían el seguro. Este es un dato alarmante para nosotros", expresó Mena.
Características
El SOAT es un seguro de accidentes de tránsito que todo propietario de vehículo motorizado debe adquirir obligatoriamente para poder transitar por vías públicas del territorio nacional.
Es un seguro social y obligatorio que protege el capital humano y permite al beneficiado contar con las siguientes coberturas: Indemnización por Gastos Médicos, Indemnización por Fallecimiento e Indemnización por Invalidez total y permanente.
El total del capital asegurado por el SOAT asciende aproximadamente a 3.400 dólares por víctima, y no tiene límite en el número de cobertura anual de siniestros ni en la cantidad de personas accidentadas.
Si el SOAT no es utilizado no da derecho al beneficiado a percibir el acumulativo del capital asegurado.
Con el objetivo de brindar cobertura total al universo de accidentados, el Fondo de Indemnizaciones SOAT (FISO), cubre los siniestros en los que el vehículo causante no sea identificado. Los fondos que financian el FISO provienen del aporte de cada entidad aseguradora, de acuerdo a su participación de mercado.
Más de 40 mil vehículos del transporte público y privado ya cuentan con el SOAT en todo el país.
El primer SOAT 2006 se adquirió el pasado 15 de diciembre, por María Susana Durán propietaria de una vagoneta con certificado 773376, cumpliendo con las normas que obligan a la adquisición del seguro que cubre los gastos hospitalarios ante un accidente de tránsito.
El Superintendente de Pensiones, Valores y Seguros, Guillermo Aponte, a tiempo de informar sobre los primeros resultados de este seguro, felicitó a la Policía Nacional, por apoyar el control efectivo de la circulación de los vehículos que no cuentan con el SOAT, en todo el territorio nacional.
Son miles los beneficiados
Con más de 51 mil beneficiados desde 2001 hasta octubre de 2005, el SOAT es el seguro social más importante del país, por lo que la Asociación Boliviana de Aseguradores, convoca a la población a adquirir la "roseta" obligatoria para el período 2006.
Durante las cuatro gestiones del SOAT, que tuvo inicio en 2001, hasta octubre del presente año, las empresas aseguradoras han erogado en favor de las víctimas de accidentes de tránsito, 32,1 millones de dólares. El 59 por ciento de este monto total ha sido destinado a cubrir gastos médicos y el 41 por ciento restante a la cobertura por fallecimiento.
Si bien Bolivia es uno de los países con mayor índice de siniestralidad a nivel mundial, de acuerdo a cifras de la Superintendencia de Pensiones Valores y Seguros, durante la gestión 2005 las compañías aseguradoras pagaron 742 mil dólares menos por concepto de accidentes de tránsito que durante el año 2004.
Sin embargo, el número de fallecimientos por este tipo de siniestros ascendió en 7 por ciento en comparación con la gestión 2004.
Este seguro, de fuerte contenido social, está destinado a proteger a la población en caso de accidentes de tránsito, garantizando su atención médica.
