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Cochabamba - Bolivia Jueves, 5 de octubre de 2006

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Reclamo | El bicicross nacional se siente atropellado por la Federación Boliviana de Ciclismo, tras vulnerar un acuerdo

Pelea de pedales

Por:César Siles

La conformación del equipo de bicicross para los VIII Juegos Deportivos Odesur, a celebrarse en Argentina, mantiene enfrentadas a las federaciones bolivianas de Ciclismo y Bicicross, al considerar ésta última que se ha ido en contra del respeto mutuo y la independencia que debe existir entre ambas entidades.

El 15 de septiembre, la Federación Boliviana de Ciclismo (FBC) lanzó una convocatoria para el desarrollo de pruebas de suficiencia programadas para el 30 de ese mes y el 1 de octubre, para conformar los seleccionados nacionales de ruta, pista, bicimontaña y bicicross de cara a los Juegos de Buenos Aires, pero la Federación Boliviana de Bicicross (FBB) hizo el reclamo respectivo al considerar que se estaba vulnerando un acuerdo firmado en 2002 cuando Juan Antonio Terán ejercía las funciones de viceministro de Deportes y revalidado en la gestión de Félix Sandoval, en 2003.

Las pruebas del bicicross se cumplieron el 1 de este mes en Santa Cruz (aunque la convocatoria original decía que Cochabamba debía ser la sede), y fueron designados tres pilotos para los Juegos Odesur.

"Sabíamos que la pista de Cochabamba no estaba en buenas condiciones y por eso decidimos que sea Santa Cruz", sostuvo el presidente de la FBC, Bailón Becerra, en comunicación telefónica con el Número Uno de Los Tiempos.

La FBC, a través de su presidente interino Marco Fiorilo, envió una carta a la FBC el 29 de septiembre expresando que habían recibido la convocatoria el 26 del mismo mes y en ningún caso se podía organizar una prueba nacional en tan poco tiempo; además, exteriorizando su rechazo porque el bicicross tiene reglas para elegir pilotos y para ello solicitaba hasta el 2 de octubre como fecha tope para enviar las listas a la FBC a fin de cumplir con los plazos establecido por el COB, pero el pedido fue obviado por Becerra.

Algo de historia

El conflicto data desde 2000 debido a que la Unión Ciclística Internacional (UCI) había emitido un mandato para que las federaciones nacionales de ciclismo y bicicross busquen integrarse debido a la similitud de ambas disciplinas, hecho que en varios países de América se hizo factible dentro de un marco de respeto e independencia.

Sin embargo, eso no sucedió en el país. Hubo la mediación del Viceministerio de Deportes para la firma de un "protocolo de acuerdo" en junio de 2002, donde se estipula el reconocimiento a la independencia y autonomía de ambas entidades.

Ese protocolo fue firmado por los entonces presidentes Ivo Eterovic (FBC) y Jorge Carballo Orozco (FBB), y avalado por Juan Antonio Terán (viceministro de Deportes de esa época) y que luego fue reconfirmado en 2003.

"Nosotros no reconocemos ese protocolo porque yo pedí que esté firmado por el presidente del COB (Jorge España), pero no lo está, entonces no tiene validez", sostuvo Becerra, cuya firma está estampada en el segundo acuerdo de 2003 junto a las del entonces presidente del bicicross, Ricardo Sarmiento, y el viceministro de Deportes de esa época, Félix Sandoval.

"Ahora no quiere reconocer lo que ha firmado, es como esperar la orden de su jefe", comentó Fiorilo, quien ha advertido que desde que el bicicross es deporte olímpico comenzaron las disputas y partiendo de la misma gente de este deporte.

"El bicicross siempre trabajó en armonía y como en familia y ahora puede irse a pique. Es un deporte que trae medallas para el país, que gana. Se quiere favorecer con viajes cuando hay deportistas que merecen estar en una selección", afirmó Fiorilo.

Sin embargo, ambos directivos coincidieron en asegurar que es necesario buscar el diálogo entre ambas entidades para encontrar una solución final de beneficio, sobre todo, para los deportistas.

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