La Federación Sindical de Trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano (Fstlab) se declaró ayer en estado de emergencia ante la supuesta intención gubernamental de ajustar el costo nacional de la gasolina de aviación o jet fuel a precios internacionales, mediante un Decreto Supremo que sería aprobado en las siguientes horas.
Gustavo Viscarra, secretario de Relaciones de la Fstlab, adelantó que si la intención se concreta, los costos operativos de la compañía aérea a nivel internacional se incrementarán en más del 50 por ciento, con el consiguiente riesgo de suspender algunas rutas a países vecinos e incluso a Madrid, que en este momento es la que permite cierta recuperación económica de la compañía.
Petrobras, en un comunicado difundido ayer, indicó que el precio nacional subsidiado, tanto para vuelos internos como internacionales, del combustible ha provocado una sobredemanda y la consecuencia es una escasez que ha afectado a las aerolíneas nacionales.
"Que el LAB pague precios internacionales por el consumo de gasolina de aviación, significa en los hechos clavarle un puñal por la espalda y precipitar la quiebra de la empresa, que está realizando grandes esfuerzos para recuperarse de la crisis económica y financiera ocasionada por la administración de Asbún", sostuvo.
Reiteró que el incremento del combustible para vuelos internacionales hará insostenible las finanzas de la empresa, que tendrá que pagar 0,71 dólares por litro de gasolina de aviación, es decir 0,36 dólares más que el vigente.
Con el propósito de fijar una estrategia de negociación con el Gobierno, que evite el incremento del precio del combustible para vuelos internacionales, Viscarra anunció que este sábado la Fstlab sostendrá un ampliado nacional, con la asistencia de los secretarios generales y delegados de base de los nueve sindicatos regionales.
Desabastecimiento
Además de este posible incremento, las aerolíneas que operan en el país fueron sorprendidas con la escasez de jet fuel, en Santa Cruz.
De hecho, los pasajeros del LAB y de AeroSur, que esperaban en el aeropuerto internacional Viru Viru el anterior viernes, vieron frustrados sus planes cuando se les comunicó que los vuelos programados a Madrid y Miami respectivamente fueron cancelados por escasez del combustible de aviación, informó el diario El Deber.
7 de noviembre de 2006
PETROBRAS: EL PRECIO ES MUY BAJO
El tope de producción de jet fuel en Bolivia ha sido superado por un crecimiento violento del consumo de este combustible, indicó ayer Petrobras, a través de un comunicado.
Añade que el factor que ocasiona este fenómeno radica en que se está vendiendo el jet fuel para vuelos internacionales a precio nacional, acción que provoca una sobredemanda porque estimula el consumo en el país.
Lo correcto, añade la petrolera, sería reservar el jet fuel con precios nacionales solamente para los vuelos dentro de Bolivia fomentando el desarrollo la aviación nacional. Vender jet fuel para vuelos internacionales a precio nacional provoca perjuicios para el país, ya que el precio es incluso más barato que el diesel oil, cuyo costo se sitúa en 3,72 bolivianos por litro.
