Reyes Villa sigue adelante con el proyecto pese a deudas y embargo de acciones
Los Tiempos y agencias.- En el filo del vencimiento del plazo, el Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) se salvó ayer, una vez más, de parar operaciones y logró reprogramar el pago de la deuda que tenía con la compañía Bisa Seguros y con corredores internacionales de seguros, por más de medio millón de dólares, hasta el próximo 15 de julio cuando deberá pagar una cuota de 250 mil dólares.
Cuando aparentemente parecía difícil una negociación e incluso el Gobierno anunció en la mañana que contaba con un plan de contingencia para trasladar a pasajeros de la compañía nacional desde el jueves, en la tarde, el gerente de Operaciones, Gonzalo Moreira, informó que el problema había sido arreglado.
Moreira añadió que los vuelos están garantizados y que, por lo menos en el corto plazo, no habrá mayores dificultades que las que a diario se atraviesa por la crisis de la compañía.
El prefecto de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, en este contexto de conflicto e incertidumbre del LAB, anunció ayer que la Prefectura está dispuesta a "asumir el reto" de "salvar" la empresa.
Aclaró, sin embargo, que la decisión no está totalmente tomada y que esperará la conclusión del análisis financiero, técnico, legal de la compañía y respecto a la situación del paquete accionario de Asbún, que está embargado por deudas con las AFPs y caucionado por la VASP. Además espera el apoyo oficial del Gobierno y de otras tres prefecturas, para luego iniciar el salvataje.
Los trabajadores aún se mantienen incrédulos respecto a la propuesta hecha por Ernesto Asbún de transferir gratuitamente sus acciones a la Prefectura de Cochabamba e indicaron que no recibieron ninguna información oficial al respecto.
Seguros
La responsable de seguros del LAB, Arminda Lazo, informó ayer que la empresa hizo una propuesta a la compañía de seguros y paralelamente a los "brokers de seguros" (corredores internacionales) para reprogramar la deuda de aproximadamente 600 mil dólares.
"Tenemos una ampliación hasta el 15 de julio sujeto a un plan de pagos que hemos propuesto. Ya se han enviado las notas de ampliación de cobertura a todos los propietarios de naves y a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)", indicó.
Fuentes de la empresa indicaron que, de acuerdo al plan de pagos, el LAB tendría que pagar este viernes 70 mil dólares y lograr cumplir con 250 mil en dos semanas.
El viceministro de Transportes, Pablo Rabczuk, indicó que sin el arreglo, el LAB iba a suspender sus vuelos debido a que sin seguros ninguna aerolínea puede operar en el marco de las normas vigentes.
La encargada del control del cumplimiento de seguros es la DGAC.
"La DGAC no puede permitir que ninguna línea aérea opere sin el seguro correspondiente", añadió el Viceministro.
Aunque en la mañana tenía conocimiento de que existían negociaciones, el Gobierno ya tenía preparado un plan de contingencia por si el LAB suspendía vuelos desde hoy.
El ministro de Servicios y Obras Públicas, Salvador Ric, explicó que el objetivo del plan era garantizar el traslado de los viajeros no sólo dentro del territorio nacional sino en el exterior.
El Gobierno conversó con representantes de distintas aerolíneas internacionales para que puedan cubrir las rutas hacia y desde el país, para que los pasajeros puedan llegar a sus destinos, añadió la autoridad.
CARTA
El prefecto Manfred Reyes Villa dijo ayer que enviará una carta al asesor legal de Ernesto Asbún, Óscar Salinas para informar sobre la aceptación, en primera instancia, de la propuesta formulada por el empresario.
"Nos han pasado una carta de intenciones y devolvemos otra carta para mostrar la seriedad con la que está tomando la Prefectura este tema", indicó.
Apoyo del Gobierno, en duda
Aunque el Prefecto se esforzó ayer en explicar que existe el apoyo del Gobierno para sacar al LAB de la crisis, las declaraciones fueron contradichas ayer por el ministro de Servicios y Obras Públicas, Salvador Ric.
Reyes Villa indicó que el vicepresidente Álvaro García Linera manifestó la predisposición del Poder Ejecutivo para aprobar decretos "incluso leyes" para que las prefecturas de Cochabamba, Beni, Pando y Tarija tengan competencia para hacerse cargo de la empresa área.
Sin embargo, Ric señaló que sobre la posibilidad de la promulgación de un decreto que "el Poder Ejecutivo no emitirá ningún decreto supremo autorizándoles".
"Es una acción que están viendo las prefecturas", añadió por su parte el viceministro de Transportes, Pablo Rabczuk, al explicar que el Gobierno central "no tiene competencia" en ese tema.
