La Prensa y agencias.- Dos entidades se harán cargo de la administración de caminos por un año tras la disolución del Servicio Nacional de Caminos (SNC) que fue aprobada la medianoche del martes en la Cámara de Diputados.
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se ocupará de construir carreteras y el SNC en Liquidación se ocupará de atender los laudos arbitrales hasta su disolución final prevista para un año.
La gerente jurídica del SNC, Marlene Téllez, informó ayer que ABC funcionará este año con 2.200 millones de bolivianos, presupuesto que el Tesoro General de la Nación (TGN) otorgó a la nueva Administradora, mientras que la entidad en liquidación iniciará operaciones con los fondos que le asigne el Ministerio de Hacienda, según señala el proyecto de ley de disolución, aprobado por Diputados.
Hace una semana, el Gobierno presentó un proyecto para liquidar el SNC bajo el argumento de que es una entidad "ineficiente y con indicios de corrupción".
Según Téllez, los directores de la nueva empresa tendrán representantes de los sectores sociales y regionales para evitar los actos de corrupción.
La nueva empresa se ocupará de administrar las más de 100 carreteras que hay en el país, mientras que el SNC en liquidación tendrá que enfrentar 488 causas judiciales por más de 42 millones de dólares.
El viceministro de Transportes, Pablo Racbzuk, dijo que se respetará la institucionalidad del SNC, proceso que se aplicó desde septiembre de 2001 y costó 22 millones de dólares.
Procesos
Téllez señaló que el SNC tiene 488 causas judiciales entre procesos civiles, penales, coactivos, laborales y arbitrales.
De esos procesos, 358 son coactivos, es decir de demandas de cobros por distintos rubros de los cuales 357 están en La Paz y uno en Santa Cruz; le siguen los laborales con 79 casos en todo el país, 27 procesos civiles, 16 procesos penales y ocho laudos arbitrales.
Téllez indicó que en la vía civil se tiene un total de 27 procesos, de los cuales nueve corresponden a demandas dirigidas a la recuperación de dinero por incumplimiento de contratos y otras causales. Se han concluido procesos con resultados favorables al SNC, de los cuales uno fue recurrido en apelación recuperando para el Estado alrededor de 1.200.000 dólares.
Téllez indicó que en los procesos en los que el SNC actúa como entidad demandada, se defiende los intereses del Estado.
Polémica
Luego de una trifulca entre el MAS y Podemos y tras largas horas de debate, el oficialismo impuso su mayoría para aprobar en grande y detalle el proyecto de Ley que dispone la Liquidación del SNC y sienta las bases para la creación de la Administradora Boliviana de Caminos (ABC).
La norma de siete artículos fue aprobada en medio de la satisfacción de los oficialistas y será remitida en el plazo breve para que sea analizada en la Cámara Alta para su respectiva promulgación, donde los opositores tienen una amplia mayoría. El oficialismo justificó la liquidación señalando que hay una evidente imposibilidad del SNC para poder continuar con las operaciones a causa del alto número de obligaciones contractuales que tiene la entidad y los posibles procesos judiciales que enfrentará.
Por el contrario, Podemos aseguró que la norma es atentatoria a los intereses nacionales y le permitirá al presidente Evo Morales nombrar interinamente a las nuevas autoridades del sector.
