Con una amenaza de huelga de brazos caídos, los trabajadores del Sindicato de Técnicos de La Paz, Santa Cruz y Cochabamba lograron que la nueva administración del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) se comprometa a pagar un mes de salario adeudado en esta semana, una vez que los ejecutivos de Transatlantic Aviation Limited (TAA) concluyan los trámites bancarios, indicó Gustavo Viscarra, secretario de Relaciones de la Federación Sindical de Trabajadores del LAB (Fstlab).
Añadió que después de concretar la transferencia del 50 por ciento de las acciones a su favor, los ejecutivos de TAA prometieron pagar un mes de salario en un plazo de 48 horas y hasta ayer no lo hicieron, provocando malestar entre los trabajadores.
El gerente general del LAB, Franklin Taendler, indicó que el conflicto fue resuelto después que los empleados aceptaron el pago del primer salario en el transcurso de esta semana (jueves o viernes), una vez que concluyan los trámites bancarios.
Taendler adelantó que un salario de los siete devengados será cubierto con recursos comprometidos por los nuevos inversionistas, las gestiones realizadas por su gerencia e ingresos propios en menor porcentaje.
Viscarra indicó que la promesa es que los restantes sueldos serán pagados en 14 meses, pero puso en duda la seriedad de TAA.
"Hasta el momento los nuevos ejecutivos de TAA no dan visos de ser una empresa seria y están jugando con la desesperación de los trabajadores, que les hemos entregado la empresa a precio de gallina muerta", dijo.
Señaló que los trabajadores levantaron el juicio contra Ernesto Asbún por apropiación indebida de aportes laborales a las AFPs, con la esperanza de que el nuevo socio mayoritario alivie la crítica situación económica de aproximadamente 1.650 trabajadores en planilla, pagando una parte de los salarios devengados.
Madrid
Entretanto, la Gerencia General del LAB viene ultimando detalles logísticos de la reanudación de vuelos a Madrid, España, programada para este jueves con el primer vuelo entre Santa Cruz y la capital española con la incorporación de la aeronave L 1011-500.
Taendler anticipó que inicialmente los vuelos serán tipo charter, mientras se concluyan con los detalles de los trámites de reapertura de la ruta a Madrid ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
