Huelga en metro de Sao Paulo afecta a 2,8 millones de usuarios

Sao Paulo | EFE

Una huelga de trabajadores del metro de Sao Paulo dejó hoy a unos 2,8 millones de personas sin transporte y provocó kilométricos embotellamientos en las calles de la mayor ciudad brasileña, según las autoridades de tránsito.

Los trabajadores llevarán a cabo hoy una huelga de 24 horas en protesta contra la privatización de la línea 4 del metro, que está en construcción y cuyas obras serán terminadas en el 2008.

El Sindicato de Metroviarios alega que el metro es un servicio público y no debe ser entregado a la gestión privada, al tiempo que acusa al Gobierno del estado de Sao Paulo, dueño del sistema de transporte, y a la administración de la empresa, de cometer irregularidades en el proceso de concesión de la nueva línea.

El plan del Gobierno paulista es dar en concesión a empresas privadas por un período de 30 años la operación de la línea 4, que tendrá 12,8 kilómetros de extensión y comunicará a la céntrica Estación da Luz con el periférico barrio de Vila Sonia, en el sudeste de la ciudad.

Ante la paralización del metro, la Secretaría Municipal de Tránsito pidió a las empresas de autobuses que refuercen sus rutas con la mayor cantidad posible de vehículos y suspendió por hoy las restricciones a la circulación de vehículos particulares según el número de placa.

Esas medidas de emergencia aumentaron el número de vehículos en circulación y provocaron a media mañana de hoy un embotellamiento de 188 kilómetros de extensión en las principales arterias de la ciudad, según la Secretaría Municipal de Tránsito.

Sao Paulo, con 18 millones de habitantes en su área metropolitana, tiene más de cinco millones de automóviles, de los cuales un millón no circula diariamente por el sistema de rotación, que tiene como objetivo reducir la contaminación ambiental y mejorar el caótico tránsito.

Hoy no debían circular los vehículos con placa terminada en los números 3 ó 4, pero con la huelga del metro engrosaron el tránsito paulista.

Pese al esfuerzo de las autoridades por minimizar el impacto de la huelga, muchas personas que dependen del metro para movilizarse diariamente y no tienen automóvil no pudieron llegar hoy a sus lugares de trabajo o lo hicieron con considerable retraso.

El metro de Sao Paulo tiene tres líneas con una extensión total de 60 kilómetros.

La línea 4 se construye a un coste de 1.262 millones de dólares, de los cuales el 73 por ciento serán aportados por el estado de Sao Paulo y el 27 por ciento serán financiados por empresas privadas.