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Cochabamba - Bolivia Miércoles, 17 de octubre de 2007

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CONFLICTO | Al menos 300 pasajeros fueron perjudicados por la suspensión de los vuelos provocada por irregularidades en el cobro de Aasana Santa Cruz para autorizar vuelos

Acuerdan solución parcial a conflicto de Viru Viru

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Pasajeros de TAM Mercosur perjudicados, en el aeropuerto de Viru Viru, ayer. | El Deber

Los Tiempos y agencias

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), la Prefectura y el Comité Cívico cruceños y Aasana Santa Cruz acordaron anoche dar una solución parcial al conflicto en el aeropuerto de Viru Viru, que provocó ayer la suspensión de operaciones de las aerolíneas internacionales American Airlines, TAM Mercosur y la brasileña GOL.

Al menos unos 300 pasajeros fueron perjudicados por la cancelación de los vuelos debido a que las compañías aéreas rehusaron pagar en efectivo a Aasana Santa Cruz por sus operaciones.

El presidente de ALA, Marcelo Soria, informó que se declaró un cuarto intermedio hasta el 30 de octubre en la medida de parar operaciones, para dar ese tiempo a las entidades cruceñas a negociar con el Gobierno una solución para el problema.

Las aerolíneas volverán a volar desde hoy, excepto American Airlines que lo hará desde el viernes.

El origen del conflicto está en un reclamo de la oficina de Aasana Santa Cruz para que los impuestos que pagan las empresas por operar en Viru Viru se queden allí y no pasen a cuentas nacionales.

La pelea inició con la destitución del Jefe de la oficina cruceña de la Administración Autónoma de Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), cuyo sustituto, nombrado por el Gobierno, fue rechazado por el sindicato de trabajadores de la entidad.

Soria indicó que hasta la fecha fijada, las aerolíneas que operan en el país seguirán pagando el monto en la cuenta fiscal determinada por Aasana nacional.

Intervención

El director nacional de Aasana, Rimor Chávez, informó ayer en la mañana que la Unidad Administrativa Desconcentrada Santa Cruz (Uadasc), o Aasana Santa Cruz, será intervenida debido a que estaría incurriendo en "ilegalidades" al exigir depósitos en cuentas particulares. Sin embargo, no adelantó cuándo será ejecutada esa medida.

Por operación de cada aeronave en Viru Viru el costo oscila entre 1.000 y 2.000 dólares, pago que era exigido por Aasana Santa Cruz para extender la autorización del vuelo. Este tipo de cobro es conocido como "bajo ala".

Desde el jueves pasado, la unidad cruceña comenzó a pedir que las aerolíneas utilicen esa modalidad de pago.

Rimor Chávez informó que TAM Mercosur suspendió ayer un vuelo que tenía como destino Paraguay, con cien pasajeros, mientras que la aeronave de American Airlines partió hacia Miami vacía y dejó en tierra a 200 pasajeros cuando no obtuvo, de la torre de control del aeropuerto, la autorización para el viaje, también por oponerse al cobro.

El Director nacional de Aasana agregó que Aerolíneas Argentinas también hizo saber a las autoridades que puede suspender sus operaciones en Santa Cruz hasta que se aclare el conflicto, ya que el pasado lunes un vuelo suyo tuvo un retraso de varias horas al partir hacia Buenos Aires.

Las aerolíneas afectadas, sin embargo, pueden operar desde El Alto, desde donde parten habitualmente la mayoría de los vuelos internacionales, explicó el funcionario.

Cuentas congeladas por deuda

En agosto pasado, Aasana Santa Cruz vivió una crisis porque Grandes Contribuyentes intervino sus cuentas debido a que esta regional tiene una deuda impositiva de alrededor de 187 millones de bolivianos, informó El deber. A las cuentas congeladas son abonados los pagos por servicios.

Sin embargo, el director de Aasana regional, Ronald Toro, minimiza la deuda arguyendo que apenas llega a 30 millones.

En el interior de Aasana regional, la situación es conflictiva, según revelaron fuentes de la entidad que prefirieron mantener su nombre en reserva. Hay problemas financieros, no existe dinero para el pago de sueldos y el mantenimiento de los servicios de las estaciones que están a su cargo. Esta entidad alberga a 240 empleados y de la suma total de sus ingresos, 1,2 millones de bolivianos, destina el 80 por ciento a salarios y 240.000 para el pago de dietas de los miembros del Consejo Administrativo de la entidad. También fue revelado que además de sus sueldos, los empleados reciben un plus por horas extras y que "son distribuidas no siempre de manera correcta".

De acuerdo con Ronald Toro, la medida de los cobros directos por los servicios que Aasana ofrece, sirven para recaudar fondos para el pago de sueldos y la manutención de servicios, puesto que con las cuentas congeladas, Aasana regional habría dejado de percibir alrededor de 700.000 bolivianos en el último mes.

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