Entrega ampliación de aeropuerto

Con una inversión de 2.3 millones de dólares, la terminal del Aeropuerto Internacional El Alto, fue ampliada y modernizada en el área de salidas y llegadas nacionales, en los marcos del Plan Maestro de Inversiones comprometidos por Servicios de Aeropuertos Bolivianos S.A. (SABSA), con el Estado boliviano.

La obra concluida y entregada con motivo de la efeméride paceña consiste en la ampliación, remodelación y construcción de las salas de recojo de equipaje nacional y pre-embarque nacional, planta alta y pasillo de conexión entre puentes de abordaje, Fases I y II, oficinas administrativas para Aasana y un proyecto para expandir el hall y sector internacional

El gerente general de la administradora, Anthony Alicastro, manifestó que "Sabsa, como administradora de los tres aeropuertos principales del país tiene dos tareas o propósitos fundamentales: primero, operar los aeropuertos bolivianos de forma segura, brindar comodidad a los pasajeros y usuarios de las terminales. La segunda tarea es mejorar la infraestructura y adaptar la funcionalidad a las demandas en los tres aeropuertos de mayor flujo del país, optimizando los recursos y siguiendo una premisa de calidad y seguridad ante todo".

Anunció que el próximo gran proyecto será la readecuación del área internacional y para ello Sabsa ya cuenta con una propuesta arquitectónica y funcional.

Reversión

Respecto a la posible reversión de la concesión, Alicastro dijo que "en primer lugar, no hemos recibido ninguna comunicación oficial del gobierno nacional y lo único que sabemos por los medios es que las autoridades gubernamentales han manifestado que no se llegará a ese extremo, pero que se realizarán auditorias para verificar el cumplimiento de los términos contractuales con el Estado boliviano".

Alicastro fue enfático al ratificar que "nosotros seguimos trabajando como lo hemos hecho hasta hoy, invirtiendo según los términos del contrato, por lo que gustosos recibiremos las auditorias el momento en que las autoridades lo soliciten formalmente".

Inversiones

"El principal obstáculo para las inversiones fue la falta de aprobación del Plan Maestro, el mismo que ha sido presentado en 1997 y recién fue aprobado 8 años después, el 2005", sostuvo ayer el alto ejecutivo de Sabsa.

Según Alicastro, Sabsa ha realizado inversiones importantes en ese periodo, pero por la falta de un Plan Maestro consensuado y aprobado con el Estado boliviano no ha sido posible encaminar los grandes proyectos de expansión de las terminales y otras áreas.

"Es muy importante que ustedes y el país sepan que Sabsa, en los 11 años de administración de los aeropuertos a su cargo, nunca repartió utilidades, ya que si las hubieron, las mismas fueron reinvertidas en su totalidad en los aeropuertos bolivianos", afirmó.