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Cochabamba - Bolivia Sábado, 24 de febrero de 2007

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LOS TRABAJADORES SE DECLARARON EN ESTADO DE EMERGENCIA Y ANUNCIAN MEDIDAS DE PROTESTA

LAB rechaza nuevo incremento del jet fuel

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Los trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) se declararon en estado de emergencia y anunciaron adoptar medidas de protesta contra una supuesta intención gubernamental de incrementar el precio del litro de jet fuel para vuelos internacionales, medida que, señalaron, terminará por liquidar a la empresa aérea nacional.

Gustavo Viscarra, secretario de relaciones de la Federación Sindical de Trabajadores del LAB, indicó que el Gobierno estaría ultimando detalles de un Decreto Supremo Complementario que sube de 5,73 a 6,20 bolivianos el litro de jet fuel, con la finalidad de cubrir el costo que demandará la importación de combustible a partir de marzo.

"Todo el poco dinero que ingresa por venta de pasajes se va en combustible y los 1.200 trabajadores nos estamos secando de hambre, sin sueldos desde hace tres meses, debido al incremento de más del 100 por ciento en el precio del jet fuel dispuesto por el Gobierno en noviembre pasado. Con este nuevo incremento el futuro del LAB es incierto", sostuvo.

Refirió que el Gobierno, "en una actitud incomprensible, regaló al TAM un avión de 16 millones de dólares, con sueldos y combustible subvencionado por el Estado y rechaza el planteamiento de que el precio de jet fuel para las empresas nacionales de aviación tenga un precio diferenciado o un tratamiento especial, porque se trata de compañías nacionales".

En su criterio, la nueva subida del precio de combustible que pretende implementar el Gobierno es una política contra las empresas nacionales de aviación, que será resistida por los trabajadores.

Demandó realizar un estudio técnico económico y financiero sobre la incidencia de un nuevo incremento en el precio del combustible para vuelos internacionales en la aviación nacional con la participación de las empresas aeronáuticas e instancias competentes del Gobierno.

Operaciones

Desde principios de semana, el LAB opera sólo con tres aviones de su propiedad las rutas regionales a Sao Paulo, Buenos Aires, Santiago y con el L-1011 alquilado los servicios a Madrid (España), debido a que no dispone de aproximadamente 800 mil dólares para cubrir la reparación de dos aeronaves que se encuentran en mantenimiento, una en Brasil y la otra en los hangares de Cochabamba.

Viscarra reiteró que el LAB está confrontando dificultades económicas para cubrir el alza indiscriminada del combustible y el pago de salarios correspondiente a noviembre, diciembre, enero y parte de febrero, porque los gastos operativos son mayores a los ingresos y no arrojan utilidades.

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