Quince muertos y 45 heridos es el resultado parcial del accidente aéreo de Aerovalle, ocurrido ayer al promediar las 16:30 en el aeropuerto Jorge Wilstermann de esta ciudad.

Según el reporte oficial de Jorge Suárez, jefe de Operaciones del Simulacro General de Emergencias, el vuelo 123 procedente de Santa Cruz que traía a bordo a 87 personas tuvo problemas durante la fase de aterrizaje en virtud a que el piloto no pudo controlar la aeronave y descender en la trayectoria correcta.

Debido a la excesiva velocidad al momento de aterrizar (250 kilómetros por hora), la aeronave Boeing 727-100 sufrió varios daños en la parte central hasta quedar parcialmente destruida. Las chispas emitidas causaron un principio de incendio en las ruedas del tren trasero derecho.

Por la brusca desaceleración algunos asientos se desprendieron de sus soportes produciéndose un deslizamiento en cascada hacia delante aplastando a los ocupantes.

También se verificó la destrucción parcial de la parte central del fuselaje, donde algunos ocupantes fueron arrojados fuera de la aeronave. Posteriormente, la aeronave sufrió un voraz incendio quedando destruida totalmente.

Ocho ambulancias de centros médicos privados y públicos de la ciudad de Cochabamba procedieron a atender a los heridos.

En las tareas de rescate participaron diferentes unidades operativas de la Policía Nacional, quienes escoltaron a las ambulancias hasta los hospitales y clínicas para la correspondiente atención oportuna de los heridos graves y leves.

Los 45 heridos fueron trasladados al hospital Viedma, Caja Nacional de Salud, clínica Saavedra, hospital Seton, hospital Militar, clínica Boliviano Belga y Los Olivos.

Los voluntarios del Grupo de Rescate SAR-FAB que representaron a las víctimas del accidente aéreo lograron el mayor realismo posible frente a las diferentes patologías y sintomatologías producto del siniestro.

El simulacro se desarrolló de conformidad a las Regulaciones Aeronáuticas Bolivianas y el anexo 14 de la Organización de la Aviación Civil Internacional, el Plan de Emergencia de Aeropuerto, donde está normado este tipo de simulacros para ensayar planes, procedimientos y acciones en aeropuertos con características internacionales.