Edifican casi sobre rieles y siguen robos

Redacción Central

Una inspección realizada ayer a la línea férrea en el sector de La Angostura develó dos situaciones preocupantes para la Empresa Nacional de Ferrocarriles (ENFE-Residual): primero, se constató el robo de 60 metros de rieles de la misma ferrovía, además de una docena de durmientes desaparecidas y, segundo, los vecinos de la zona levantan los muros de sus casas apenas a tres metros de la línea férrea.

El artículo 1 del Decreto Supremo 24177 establece que las construcciones particulares deben asentarse a 15 metros de distancia (a ambos lados) de la ferrovía.

Atendiendo a una llamada telefónica de una vecina del lugar, una comisión de representantes de la Brigada Parlamentaria de Cochabamba y Trabajadores de ENFE-Residual se hizo presente ayer en la zona para verificar estas irregularidades.

La inspección se inició en el kilómetro 15 de la línea férrea, rumbo a Tarata, donde se observaron tres construcciones privadas y cinco murallas que están cerca de la vía. Además, se habilito un camino de acceso a un lado de los rieles.

En esta misma zona, uno de los propietarios de las cabañas, y donde se levanta una construcción, limpiaba un canal de riego con una retroexcavadora, dañando el terraplén por donde pasa el riel.

En el kilómetro 25, se evidenció el robo de 60 metros de riel en una de las líneas, mientras que en la otra se aflojaron los pernos y tuercas, por lo que los rieles de este sector pueden desaparecer en cualquier momento. También se robaron 12 durmientes, según se verificó en los espacios faltantes.

Asimismo, la infraestructura de la estación central, que es de adobe, está totalmente dañada, no tiene puertas y empiezan a salirse las calaminas.

En todo el trayecto comprendido entre los kilómetros 15 y 25, muchas cabañas turísticas ubicadas junto a la laguna de La Angostura tampoco respetan las distancias que deben mantener con respecto a la ferrovía.

Informe a la "Super"

El coordinador de los trabajadores de ENFE-Residual, Gregorio Condori, dijo que fruto de esta inspección se enviará una nota a la Superintendencia de Transporte y a los municipios involucrados, en este caso a Arbieto, para que tomen acciones contra las propiedades que invaden el área reservada para la línea férrea.

Agregó que también se pedirá la presencia de un representante de la Superintendencia para que éste realice una inspección de la línea férrea en los valles alto y bajo del departamento de Cochabamba, para que, en base a este reporte, se pueda remitir un informe a la Cámara de Diputados.

El 19 de septiembre pasado, la Superintendencia de Transporte envió un informe al presidente de la Cámara de Diputados, Edmundo Novillo, en el que se enumeran sólo aspectos positivos de la empresa capitalizadora Andina de Ferrocarriles.

Según Condori, inspecciones como las realizadas ayer al valle alto demuestran todo lo contrario.