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EX TRABAJADORES ANUNCIARON JUICIOS CONTRA LOS ACTUALES DIRECTORES DEL LAB |
Protestan por "venta" del "Paititi" |
| Por: Alfredo Jiménez Pereyra |
| Ex trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) expresaron ayer su protesta al conocer que la aeronave Boeing 737-300 bautizado como "Paititi" esté a punto de ser comprado por la empresa aérea de Indonesia Lorena Air y anunciaron que iniciaran un juicio penal a los actuales directores, ejecutivos y a los secretarios de los trabajadores del LAB.
Fernando Machicado, ex trabajador del LAB, manifestó que ninguna autoridad nacional y de la línea aérea haya hecho algo al respecto.
"La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) no está cumpliendo su trabajo, no está haciendo cumplir la ley de aeronáutica boliviana que en su artículo 194 especifica claramente que cualquiera que cambie la matrícula o que identifique falsamente un avión tiene cárcel", indicó a la Red ATB.
Según una carta enviada de la DGAC de Malasia a su par boliviano, señala que el "Paitití" no ha sido registrado en el sistema aeronáutico de ese país; sin embargo se ha hecho la reserva el número PK-LSE si es que la compra de aeronave se efectiviza, puesto que la línea aérea Lorena Air hizo un adelanto monetario como parte del leasing financiero (alquiler con opción a compra).
Por su parte, Gustavo Viscarra, secretario ejecutivo de los trabajadores del LAB, restó cualquier acusación en su contra y desmintió que el "Paitití" sea vendido a la empresa Lorena Air.
Explicó que la aeronave posee su matrícula boliviana CP-2313 y que el "Paitití" no puede ser vendido puesto que sobre la nave pesa una veintena de gravámenes efectuadas por los mismos trabajadores.
"Para que el "Paitití" pueda volver al país la DGAC tiene que levantar el certificado de aeronavegabilidad, mientras esto no suceda, el avión sigue en los talleres de Malasia" explicó Viscarra.
Asimismo, manifestó que la dirección del LAB tiene que consolidar algunas cuentas pendientes con una empresa brasileña que hizo el cambio de los motores al "Paitití" para que pueda ser trasladado hasta Malasia y además pagarse los servicios realizados en Malasia.
Según el director de la DGAC, Carlos Antelo, el único vuelo que puede realizar el "Paitití" es el de retorno al país, para lo cual el LAB deberá solicitar expresamente una licencia de viaje especial, conocido como "vuelo ferry".
EL AVIÓN VOLÓ CON MATRÍCULA FALSA
La Paz | Anf.- El avión "Paitití" voló de Brasil a Malasia con una matrícula falsa de Estados Unidos, así lo comunicó la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) a la DGAC, la entidad nacional conminó a la compañía que traiga de retorno la aeronave al país, pero todavía no hay solicitud para el vuelo especial.
La aeronave con matrícula boliviana CP-2313 salió de Brasil con el número de registro N730CS de Estados Unidos, sobre este punto la FAA informó a la DGAC que "esta matrícula ha sido usada fraudulentamente", aseguró el inspector de Aeronavegabilidad, Rodolfo Mora.
"El Boeing 737-300, "Paitití", nunca fue registrado en Estados Unidos y la FAA tampoco ha aprobado ningún programa de mantenimiento", señaló el secretario General de la DGAC, Marcelo Maldonado.
La DGAC "ha solicitado información a la FAA porque el "Paitití" estaba operando con una november", matrícula que representa a Estados Unidos, indicó Maldonado.
Ambas autoridades coincidieron al indicar que esta acción dolosa está bajo investigación por parte de la FAA, de acuerdo con la nota que la autoridad estadounidense envió al país el 30 de julio, en la que comunica que "el número de registro N730CS está en calidad de reserva y que no está asignado a una aeronave en particular".
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