En procura de viabilizar una salida a la crisis económica, financiera y administrativa del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB), el presidente del directorio Ernesto Asbún habría decidido transferir a título gratuito y sin costo alguno la totalidad de sus acciones a los trabajadores.
Ese sería el acuerdo preliminar al que arribaron ayer representantes de los trabajadores y del socio mayoritario en las negociaciones reservadas que son desarrolladas desde el pasado jueves, tras un entredicho entre las partes, informó Carlos Di Marchi, gerente financiero de la compañía aérea.
"La decisión fue adoptada por el accionista mayoritario en virtud a la necesidad de darle tranquilidad a la compañía y emprender una verdadero proceso de relanzamiento y recuperación de la imagen internacional de la empresa", sostuvo el ejecutivo.
Añadió que en dos o tres días el acuerdo preliminar será refrendado en un documento de conclusiones, tiempo en el cual los trabajadores deben definir la figura legal más adecuada para concretar la transferencia de acciones, que podría ser una sociedad anónima mixta o en su caso una cooperativa.
Aunque Di Marchi no se refirió a las condiciones para el acuerdo, fuentes de los trabajadores informaron ayer que "acorralaron" a Asbún con la amenaza de iniciarle, cada uno, juicios por incumplimiento de pago de salarios, beneficios y otros.
Si el empresario no aceptaba el trato hubiera tenido que responder por 1.500 demandas laborales.
Las próximas reuniones entre representantes de los trabajadores y del socio mayoritario serían para ultimar detalles sobre la transferencia total de acciones y las condiciones en que debe concretarse la misma.
Alquiler
Pero además de las negociaciones para que los trabajadores sean finalmente los propietarios del 50 por ciento de las acciones del LAB, también estarían encaminadas las emprendidas para reanudar los servicios hacia Madrid.
Di Marchi indicó que las negociaciones con cuatro empresas arrendatarias van por buen camino y que las mismas podrían concluir la próxima semana con el alquiler de una aeronave de cabina ensanchada.
Sin embargo, se conoció que ya habría un previo acuerdo con una empresa arrendataria europea con la que la administración del LAB firmaría hoy un contrato para el alquiler de dos Boeing 767-300 y otros cuatro Boeing 737-400 con capacidad para 150 pasajeros también para vuelos internacionales.
Con este negocio, la flota de aviones del LAB se incrementaría con seis naves más.
Pago de salarios
Con recursos por ventas directas y futuras de pasajes, alrededor de 150 trabajadores que perciben ingresos bajos recibieron, desde el pasado jueves hasta ayer, un 40 por ciento de su salario correspondiente a la planilla de enero, indicó el Gerente Financiero de la empresa.
Di Marchi añadió que en la medida que vayan captándose mayores recursos se procederá a pagar similar porcentaje al resto de los empleados de la empresa, hasta fin de semana, a pesar que los ingresos diarios por venta de pasajes disminuyó de 250 a 210 mil dólares la última semana.
"En estos días estamos abocados a acelerar las negociaciones con los representantes de los trabajadores para darle estabilidad a la empresa y recuperar la confianza en las agencias de viaje y los usuarios, situación que nos permitirá contar con mayores ingresos", dijo.
ULTIMÁTUM
La pasada semana, trabajadores y Ernesto Asbún protagonizaron nuevamente conflicto con el anuncio, de parte de los primeros, del rompimiento del acuerdo firmado el pasado 27 de abril.
El máximo dirigente de los empleados, Richard Vaca, indicó entonces que el incumplimiento del pago de salarios llevaría a los trabajadores a iniciar demandas laborales.
En una conferencia de prensa, los dirigentes de los trabajadores dieron un ultimátum a Asbún con un plazo de 48 horas para que pague los cinco meses de retraso de salarios.
