Los autos eléctricos que se esperan para 2018
Los fabricantes de automóviles tienen ambiciosos planes para lanzar más de un centenar de nuevos coches eléctricos a batería en los próximos cinco años. El sector está en pleno auge, contando con la convicción de los inversores, a los que ahora deberán sumarse los consumidores con su apoyo.
Los coches eléctricos, que hoy comprenden sólo el 1 por ciento de las ventas de automóviles en todo el mundo, representarán cerca del 10 por ciento de la demanda mundial en 2025, según un estudio de LMC Automotive.
Por un lado, el apetito de los consumidores progresa lentamente, pero por el otro, los fabricantes están planeando un alud de nuevos lanzamientos eléctricos que podrían encontrar, según este estudio, pocos compradores interesados.
Las previsiones para 2018 en cuanto a matriculaciones de automóviles propulsados por un sistema 100 por ciento eléctricos aumentan la cifra de ventas exponencialmente.
Juega en favor de su publicidad, su cualidad ecológica, considerando además la fecha de expiración de la energía hidrocarburífera. Juega en contra su alto precio, la autonomía máxima de 100 kilómetros (a pesar de que muchas marcas presumen de más de 200 kilómetros) y la dificultad de encontrar puntos de recarga para estos vehículos. Justamente eso hace que estos coches sean más recomendables para la ciudad que para el campo.
De todos modos, las compañías hacen grandes avances, especialmente en lo que se refiere a la autonomía y para 2018 se esperan al menos media docena de marcas.
NISSAN LEAF
El coche eléctrico más vendido del mundo. La nueva versión del Nissan Leaf vendrá con cambios físicos con un nuevo aspecto mucho más atractivo.
Sistema que permitirá 341 km de autonomía. El nuevo modelo traerá una batería de 40 kWh, que le proporcionará 241 km bajo el ciclo EPA. Un nuevo LEAF que comenzará a principios de 2018.
También traerá una versión menor. El nuevo Leaf traerá una segunda versión con una batería de 60 kWh, que le permitirá incrementar su autonomía y su precio.
1. Tesla Model 3
El más esperado del mercado. Batería de 80 kWh en su versión Long Range. Comenzó la producción en julio pasado. Se espera una autonomía de hasta 500 kilómetros.
2. Mercedes EQA
El EQA trae dos motores que rinden 200 kW (273 CV), alimentado por batería de 60 kWh, suficiente para recorrer unos 400 km reales, pero Mercedes pondrá a la venta también versiones menos potentes y más económicas.
3. Renault Zoe 2
Una de las novedades más importantes será la nueva plataforma, base diseñada por la alianza, Renault-Nissan-Mitsubishi. El nuevo será algo más grande que su antecesor ZE 40, y una batería para 450 kilómetros.
4. Honda Urban EV
Nueva generación para Honda, con diseño retro. Aún no se confirman datos técnicos, pero todo indica que será un coche con batería de pequeñas dimensiones pensada para un público urbano de expectativas económicas.
5. Audi e-Tron
Por ahora sólo se sabe que el e-Tron, primer eléctrico de Audi, será un todoterreno dotado de un sistema de 369 kW (503 CV) y batería de 95 kWh, suficiente para lograr una autonomía de unos 400 kilómetros en condiciones reales.
6. Hyundai Kona
Todoterreno compacto que se sitúa en el segmento de modelos como el Renault Kaptur, y que vendrá dotado de un sistema de propulsión y nueva batería respecto a los visto en el Iinoq. Autonomía de 390 kilómetros.
