Otra vez apuestan por pausa de las ladrilleras para reducir el esmog

Cochabamba
Publicado el 05/06/2019 a las 0h41
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Cuando el reloj marca las 7:00 un manto gris cubre la ciudad. Es el esmog que se asienta cerca del suelo y tarda más en disolverse por el frío.

¿Qué hacer frente a tanta contaminación? La Alcaldía aplicará por tercer año y como única medida la pausa ecológica de las ladrilleras, a pesar de que el 90 por ciento de los gases es generado por vehículos, mientras que los hornos generan el 7 por ciento.

El jefe de la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire (MoniCA) de la Alcaldía, Alaín Terán, informó que del 15 de junio al 15 de julio las ladrilleras detendrán sus quemas.

Sin embargo, los registros demuestran que la zona más contaminada no es el sector del aeropuerto, donde están las ladrilleras, sino el parque Kanata, al comenzar el sur, donde el tráfico vehicular es intenso y sin restricción.

Según datos de la Red MoniCA, la Fuerza Aérea registra un Índice de Calidad del Aire (ICA) de 65, regular. Mientras, Kanata tiene un ICA de 82, el peor dato de los cuatro puntos de medición: Semapa en el norte, Coña Coña en el oeste, la Fuerza Aérea en el extremo sur y Kanata en el sur.

El representante de la Sociedad de Gestión Ambiental, Gregory Paz, explicó: las partículas de las ladrilleras son más grandes y se notan más que las de un motorizado, pero en cantidad son menores y también menos peligrosas.

“Las partículas de las ladrilleras son muy grandes y se van por la atmósfera, en cambio, las de los vehículos son más pequeñas (PM10) y entran al torrente sanguíneo. Es decir, esta medida de la pausa es descargarse contra un sector marginal”, manifestó Paz.

Según Alaín Terán, las pausas que se aplicaron antes, en 2017 y 2018, disminuyeron la polución en 40 por ciento.

Según estudios, el 90 por ciento de la contaminación se debe al parque automotor, un 7 a la quema de ladrilleras y un 3 a las industrias.

Ante esta situación, la Alcaldía construyó un taller de revisión vehicular que fue equipado por Swisscontact. Pese a contar con todo lo necesario, permanece cerrado.

La calidad del aire en gran parte de la ciudad es regular, en el norte se registra un ICA de 31 y en el oeste, de 73. En junio comienza la época crítica por el frío, los chaqueos y la fiesta de San Juan.

Puede consultar la calidad del aire en su zona en el momento y las medidas preventivas que puede tomar en la aplicación Aire Cochabamba 2, que está disponible en Play Store para IOS y Android.

 

 

ANÁLISIS

Gregory Paz. Rpte. de la Sociedad de Gestión Ambiental

Se deben realizar revisiones a vehículos y forestación masiva

Una de las medidas que debería tomarse es mejorar la calidad del combustible. En otros países no se vende gasolina menor a 90 octanos, en Bolivia se podría hacer algún filtrado adicional.

Además, hay vehículos antiguos que contaminan mucho. Los motorizados deberían someterse a una revisión técnica.

Estas medidas son para el origen de los contaminantes, pero hay otras para los gases que están en el aire. Se trata de una forestación masiva.

Forestar toda la ladera del Tunari, pero no con unas cuantas plantas, sino una cantidad real. Ésa es una verdadera medida contra el cambio climático que se aplica en todo el mundo.

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