Tras inspección, Alcaldía lamenta "improvisación" de vía para el tren
La Secretaría de Planificación de la Alcaldía de Cercado inspeccionó este lunes las obras de la línea amarilla del tranvía que ya comenzaron en el borde del río Rocha sin que se hayan presentado el diseño y licencia ambiental.
El secretario de Planificación, Rafael Sainz, lamentó que la Unidad de Ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas y las empresas (Joca y Molinari) sigan "improvisando" este proyecto.
La línea amarilla es la única de dos que está fuera del derecho de vía del proyecto del tren metropolitano. Sin embargo, los constructores comenzaron a ejecutar el ramal a partir de las avenidas Sajama y Juana Azurduy y pretenden ocupar ambos extremos del cauce.
Debido a que la empresas no han presentado ni el diseño ni la licencia ambiental al municipio, el secretario de Planificación preguntó: "Qué pasaría si no hay el consenso, tendrían que deshacer toda esta parte que ya está hormigonada".
Pidió "Para no hacer y deshacer, primero, tienen que presentar el proyecto y luego ejecuta; pero, con la modalidad llave en mano pretenden hacer paralelamente al estudio el proyecto".
En tanto, construyen el ramal amarillo, otra empresa, Belmonte, sigue haciendo estudios de suelo en el río. Y varios árboles están marcados para su tala.
En el área que pretende ocupar la línea amarilla hay alrededor de 1.000 árboles y 87 especies de aves.
El proyecto del tren metropolitano demanda una inversión de 447 millones de dólares y se adjudicó sin licitación, por invitación, a las empresas Joca de España y Molinari de Suiza y Alemania. Su conclusión está prevista para agosto de 2020.
