Sacaba acuerda salvar 40 árboles en nueva vía de la OTB Chacacollo
Más de 40 árboles, entre molles y eucaliptos, no serán derribados para la construcción de una avenida en la OTB Chacacollo, en el Distrito 2 de Sacaba, luego de que el Tribunal Agroambiental realizó una inspección ayer.
Luego, autoridades, vecinos y ambientalistas acordaron garantizar la supervivencia de estas especies.
El conflicto surgió a principios de marzo cuando vecinos de la urbanización La Huerta alertaron que un bosque de molles estaba a punto de desaparecer después de que la subalcaldía derrumbó parte de un muro de adobe de 50 años para abrir una vía. Entonces denunciaron daños a las plantas de esa zona.
Por su parte, el subalcalde Mauricio Zamora explicó que, cuando comenzaron los trabajos, se pretendía liberar la vía con planos aprobados, porque esa calle tiene bastante demanda debido a las escuelas cercanas que existen en el lugar.
“En ningún momento la Alcaldía va a atentar contra el medioambiente, estamos comprometidos”, agregó.
Respecto al muro de adobe, Zamora señaló que se irá retirando, pero con cautela para no dañar los árboles de este bosque que tiene una longitud de 250 metros y está frente a la urbanización La Huerta y viviendas de la OTB.
Demolición
Los vecinos de la OTB solicitaron liberar la vía. El dirigente de la zona, Ramiro Villca, dijo que la demolición del muro de adobe se debió a la inseguridad. Además, en ese lugar se encontraron los restos de un arquitecto cruelmente asesinado.
La demolición, que se realizó el pasado 31 de marzo, se hizo sin un proyecto previo, según Javier Molina, integrante del colectivo No a la Tala de Árboles. Indicó que, para realizar una vía como la que se plantea, ésta debe estar sujeta a un estudio.
“Se tendría que hacer una medida de flujos para saber cuántos autos pasan por hora en la avenida paralela que existe y tendría que haber un tráfico terrible para que digan que con eso recién se puede hacer la vía. Aún no se justifica”, señaló.
Proyecto
Aún no se cuenta con un proyecto técnico claro para la avenida, sin embargo, será socializado entre las autoridades distritales, la subalcaldía y los mismos vecinos del la OTB y la urbanización.
Villca contó que hay la propuesta de hacer de ese sector un prado o un bulevar, pero sin dañar a los árboles y así aprovechar la vegetación de este bosque de molles y eucaliptos.