Vecinos de Villa Ingavi rechazan ciclovía; los ciclistas piden más rutas en el centro
Los vecinos de Villa Ingavi rechazan la construcción de la ciclovía del parque Virrey Toledo, en su organización territorial de base (OTB), que se conectará con la avenida Blanco Galindo. En tanto, los ciclistas piden más vías y mejores condiciones.
Uno de los vecinos del lugar, Henri Pastor, contó que esta obra debía emplazarse en la calle Francisco Pizarro, pero los vecinos se opusieron y luego la trasladaron a Villa Oropeza.
Aseveró que, si bien no se está dañando la propiedad privada, sí están perjudicando a las actividades que se desarrollan en la vía como ser ferias gastronómicas y comerciales. Además, se estaría reduciendo el ancho de la vía debido a que por varios años funcionó como doble vía.
Los vecinos protestaron nuevamente ayer en contra del proyecto y aseguraron que no fue socializado con la OTB y la obra es una imposición. Temen que las grúas remolquen los vehículos que estacionen en las aceras.
La Alcaldía niega que el proyecto no se haya socializado antes. El secretario de Planificación, Marcel Panoso, dijo que el plan fue difundido en el Comité de la Bicicleta, vecinos y Control Social.
“Los vecinos no están viendo los beneficios que pueden traer. Además, esta ciclovía no afecta en nada a la propiedad privada, no vemos que vaya a interferir. Esta obra fue planificada por un grupo de profesionales”, justificó.
La ciclovía demanda una inversión de 2,7 millones de bolivianos y la empresa Ávila Rojas está a cargo de la construcción y se prevé que se entregue en septiembre. Panoso aseguró que la obra es un proyecto piloto y luego comenzará las intervenciones en el centro.
Mejores condiciones
Decenas de ciclistas protestaron ayer exigiendo a la Alcaldía de Cercado mejores condiciones para el sector debido a los constantes accidentes que ocurren.
Asimismo, pidieron el cumplimiento a la ampliación de los tramos de ciclovías, más leyes, señalización y mejorar la educación vial.
Respecto a la oposición de OTB Villa Ingavi, una integrante del colectivo, Patricia López, aseguró que las calles no son de los vecinos, sino de la población. “La oposición está por demás, ellos prefieren tener su parqueo, y qué es de los ciclistas, nuestra comunidad está insegura”, indicó.
