Un decreto permite importar vehículos más antiguos; los empresarios piden dejarlo sin efecto
La Cámara Nacional de Despachantes de Aduana (CNDA), a través de su presidente, Antonio Rocha, expresó su preocupación por las últimas medidas aprobadas por el Gobierno saliente respecto a la normativa que regula la importación de vehículos, las cuales impactarán en la protección al medioambiente, aumentarán la subvención al diésel y fomentarán la defraudación aduanera y la omisión de pago por subvaluación.
Rocha refirió que el Decreto Supremo 4373 establece la ampliación de la antigüedad para la prohibición de importación de vehículos de pasajeros y los chasis con motor (torpedos) de uno a dos años.
Además, deja sin efecto la prohibición de importación de vehículos de doble tracción a diésel con cilindrara menor a 4.000 CC y de vehículos siniestrados con aparente daño exterior leve.
Según Rocha, la ampliación de la posibilidad de importación de vehículos usados con antigüedad de hasta dos años fomenta la importación de vehículos chatarra, que contaminan el medioambiente en mayor grado.
Explicó que, por la depreciación del vehículo y la subvaluación en la compra de personas naturales, hay una mayor evasión de tributos aduaneros, además de una afectación a las empresas formales importadoras de vehículos nuevos.
SEPA MÁS
Posible incremento de la subvención al diésel
Esto ante la permisividad de importar vehículos sin restricción de cilindrada.
CNDA pedirá dejar sin efecto el decreto 4373
Esta institución hará el pedido al Ejecutivo antes que la norma entre en vigencia.
