Naabol contrata a 540 trabajadores de Sabsa con el 50% de sus salarios
Después de que el Gobierno nacional decidió no ampliar el contrato de concesión para la administración de los tres principales aeropuertos del país a Servicios de Aeropuertos Bolivianos (Sabsa), los trabajadores de esta entidad aceptaron pasar a la empresa Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) con un contrato de tres meses y con la reducción del 50 por ciento de sus salarios.
El representante de los trabajadores de Sabsa, Alfredo Chávez, indicó que esa disminución salarial no conviene a muchos funcionarios, pero éstos tuvieron que aceptar para no quedarse sin empleo. El Ministerio de Obras Públicas prometió mejorar las condiciones salariales y brindar ítems en cuando la escala salarial de Naabol sea definida.
Por otro lado, Chávez indicó que los trabajadores, al pertenecer a Naabol, pasarán a ley del funcionario público, con lo que no están de acuerdo porque se les quitan beneficios sociales.
Sabsa administraba los aeropuertos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz con 837 trabajadores, de los cuales sólo el personal técnico pasará a Naabol, además del 10 por ciento del personal administrativo. De ese modo, al menos 109 trabajadores administrativos no podrán ser contratados.
Chávez indicó que se hace lo posible para que la mayor cantidad de administrativos pase a Naabol.
El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, indicó que se cuenta con más de 66 millones de bolivianos para pagar beneficios sociales a todos los trabajadores de Sabsa, pero Chávez aseguró que se requieren 78 millones para cubrir estos beneficios que deben pagarse en un plazo de 15 días.
Ante la proximidad del vencimiento del contrato de concesión —a fines de febrero—, los trabajadores de Sabsa realizaron gestiones desde 2021 para la ampliación del contrato de concesión por 15 años más, incluso el mes de enero lo trabajadores se reunieron con Montaño, quien aseguró que todavía no tenían nada definido.
Chavéz subrayó que, ante la incertidumbre de ampliarse o no el contrato de Sabsa con el Gobierno, los trabajadores fueron sometidos, en el último tiempo, a una presión psicológica porque no tenían certidumbre sobre su destino laboral. Agregó que tuvieron que resignarse a las decisiones que se asumieron.
Además, el dirigente lamentó que el Gobierno no haya tomado en cuenta la propuesta que presentaron para ampliar el contrato otros 15 años, ya que la finalidad era modernizar los principales aeropuertos del país que eran manejados por Sabsa.
Sabsa seguirá vigente para pagar beneficios sociales a los trabajadores.
Gobierno también disolvió Aasana
En diciembre de 2021 y tras 50 años de funcionamiento, el Gobierno nacional determinó disolver la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana), que se hacía cargo de las operaciones aéreas en el país, y en su lugar creó Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol).
Con esta determinación, el Gobierno pretendía dar una solución al déficit económico que llevó a la quiebra a Aasana y poner fin a las movilizaciones de los trabajadores que reclamaban salarios devengados.
El personal técnico fue contratado, no así personal administrativo.
