Bolivia plantea diálogo y Chile dice que el tema del mar está cerrado
El presidente Luis Arce, con motivo del Día del Mar, aseguró ayer que el reclamo marítimo es una cuestión “abierta y pendiente”, por lo que planteó una hoja de ruta de nueve puntos para dialogar con Chile. En respuesta, el vecino país indicó que está dispuesto a dialogar de manera inmediata, pero que la reivindicación marítima “fue definitivamente resuelta por la Corte Internacional de Justicia en 2018”.
“Bolivia reitera a la comunidad internacional que la cuestión del acceso soberano al mar para Bolivia es una cuestión abierta y pendiente”, señaló Arce durante el acto de los 142 años de pérdida del acceso soberano al Pacífico.
En ese marco, planteó una hoja de ruta que “permitirá proyectar la inserción internacional de Bolivia en la cuenca del Pacífico, en consecuencia con nuestra demanda de acceso soberano al mar como política de Estado. Por ello, en esta nueva etapa de aproximación con Chile daremos continuidad a la senda trazada en 2019”, señaló el mandatario, al indicar que ésta fue interrumpida por el gobierno transitorio de Áñez.
El canciller chileno Andrés Allamand manifestó que su Gobierno “valora la propuesta boliviana de retomar el acercamiento bilateral e iniciar un nuevo tiempo de relacionamiento entre ambos países”.
Destacó que el diálogo es el único camino para alcanzar “fórmulas de entendimiento, integración y cooperación entre ambas naciones”, pero que “la insistencia boliviana en el acceso soberano al mar fue definitivamente resuelta” en 2018, y reiteró la plena vigencia del Tratado de Paz y Amistad de 1904.
Hoja de ruta
1. Retomar el acercamiento bilateral con Chile con diálogo y negociación.
2. Promover negociaciones para mejorar las condiciones de libre tránsito, zonas francas, depósitos y otros.
3. Restablecer las instancias de cooperación bilateral con Chile.
4. Precautelar los derechos de Bolivia frente a la privatización unilateral de puertos chilenos.
5. Priorizar el proyecto del corredor bioceánico.
6. Impulsar el proyecto de la hidrovía Paraguay-Paraná.
7. Promover la presencia de Bolivia en los “puertos francos” que fueron otorgados por los países vecinos.
8. Aprovechar los derechos de explotación y facilidades “que nos brinda la Convención Nacional de Naciones Unidas sobre el Derecho al Mar”.
9. Fortalecer la diplomacia de los pueblos.
Sin propuestas después del fallo
A casi tres años del cumplimiento del fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya, interpuesta por Bolivia contra Chile al año 2013, no se avanzó en propuestas para retomar el tema de reivindicación marítima.
“Estamos a más de dos años del aniversario de ese fallo, yo no advierto que hayamos avanzado mucho. Tampoco se produjo muchos avances en el gobierno transitorio de Jeanine Áñez y, bueno, estamos ya prácticamente a cinco meses de Luis Arce”, señaló el exagente ante La Haya Eduardo Rodríguez Veltzé.
“Tampoco conozco —agregó— que hayamos dado pasos precisos y transparentes en recuperar una relación, abrir un nuevo tiempo en las relaciones entre Bolivia y Chile”.