Víctimas de cierre de vías en Parotani piden al Gobierno actuar contra bloqueadores
Cientos de conductores varados en la carretera de entrada a Cochabamba, a dos kilómetros del puente de Parotani, piden al Gobierno y la Policía solucionar el bloqueo que ya los tiene cinco días sin poder movilizarse.
Los choferes de flotas, cisternas, camiones y tráileres retenidos por el bloqueo de los seguidores de Evo Morales aseguran que su situación ya es insostenible porque el poco dinero que llevaban se les agota.
Willy Quelale, chofer de la flota Sudamericana, contó que gasta Bs 50 diarios en almuerzo, cena y un refresco y a él y muchos de sus colegas se les terminará el dinero en dos o tres días.
Y mientras los conductores sufren por la falta de alimento y dinero, las inclemencias del tiempo y los días no trabajados, en el extremo oeste del puente Parotani se vive otra dinámica. Al menos 300 personas están asentadas en ese lugar con el propósito de bloquear la carretera.
Entre una diversidad de carpas, desde las más precarias hasta modernos equipos de campamento, puestos de comida y gente reunida en pequeños grupos, los evistas mantienen un contundente bloqueo que se extiende por varios kilómetros desde Parotani hacia Oruro.
La carretera en ese lugar está regada de piedras de todo tamaño por varios kilómetros, lo que hace imposible la circulación de vehículos.
Además de la gente que bloquea el puente, otras decenas de bloqueadores están apostados en los cerros aledaños y de cuando en cuando se escuchan fuertes explosiones de dinamita. Los bloqueadores alegan que mantendrán su bloqueo hasta que el Gobierno ceda en todos sus planteamientos.
La mayoría de las personas presentes en este punto de bloqueo son trabajadores agrícolas del trópico de Cochabamba y entre sus demandas piden solucionar la falta de dólares y combustibles, aliviar la crisis económica y detener la persecución judicial contra su líder, Evo Morales.
El expresidente Morales tiene un proceso por estupro y trata de personas y está vetado de participar en las elecciones generales de 2025.
Los bloqueadores no parecen sufrir las carencias de los bloqueados porque tienen acceso a todos los alimentos que ofrecen los comerciantes en el lugar.
Además, relevan constantemente a las personas. Hoy cerca de mediodía, llegó un grupo de unas 80 personas de varias centrales sindicales del trópico y su primer paso fue registrarse en una lista con sus dirigentes.
