<p> Cientos de transportistas libres y federados marcharon ayer, por separado, por el centro de la ciudad en rechazo a la ampliación de la restricción vehicular de ingreso al casco viejo por número de placa y en contra de la ciclorruta que se construye en la avenida Oquendo.</p> <p> Los dirigentes de los choferes aseveraron que si son incluidos en la restricción vehicular perderán cada mes 1.000 bolivianos, porque su ingreso diario es de 200 y con la medida tendrían que parar cuatro días al mes.</p> <p> El dirigente de los federados, José Orellana, calificó la movilización como “el inicio de una nueva etapa institucional en la Federación del Autotransporte de Cochabamba”.</p> <p> Añadió que el Concejo Municipal no toma en cuenta las necesidades de este sector, porque no instruye el ordenamiento de las aceras y tampoco “dice nada cuando se está construyendo una ciclovía en una avenida destinada a ser doble vía”, afirmó.</p> <p> El dirigente de los libres, Daniel Choquerive, aseguró que el parar cuatro días al mes representa un pérdida económica.</p> <p> “Los taxistas pueden trabajar fuera del casco viejo los días de restricción, pero nosotros no. Y por los cuatro días al mes perderíamos 1.000 bolivianos, que en muchos casos es con lo que pagamos créditos”, declaró.</p> <p> Cada sector se movilizó por separado. Primero, llegaron a la plaza 14 de Septiembre los libres con unos 1.000 afiliados. Después, los federados con unos 3.000.</p> <p> Ninguno de los sectores se reunió con el alcalde José María Leyes, porque éste estaba en una entrega de obra en K’ara K’ara. La autoridad declaró que recurrirá diálogo. “Vamos a pedir al Concejo que convoque a las partes. Es importante que todos aportemos al medioambiente”, afirmó.</p> <p> De acuerdo con una auditoría ambiental, el parque automotor es una de las principales fuentes de contaminación atmosférica, por encima de las ladrilleras.</p> <p> El presidente del Concejo Municipal, Iván Tellería, manifestó que ante el pedido de la Asociación de Radiomóviles (Aramco) de incluir al transporte público en la restricción se puede hacer un estudio. El dirigente de Aramco, Mauricio Leoni, propuso realizar una consulta popular de la Ordenanza 4394/12 de restricción vehicular.</p> <p> El gobernador Iván Canelas manifestó que la restricción “evitaría el congestionamiento”.</p>

<p> Cientos de transportistas libres y federados marcharon ayer, por separado, por el centro de la ciudad en rechazo a la ampliación de la restricción vehicular de ingreso al casco viejo por número de placa y en contra de la ciclorruta que se construye en la avenida Oquendo.</p> <p> Los dirigentes de los choferes aseveraron que si son incluidos en la restricción vehicular perderán cada mes 1.000 bolivianos, porque su ingreso diario es de 200 y con la medida tendrían que parar cuatro días al mes.</p> <p> El dirigente de los federados, José Orellana, calificó la movilización como “el inicio de una nueva etapa institucional en la Federación del Autotransporte de Cochabamba”.</p> <p> Añadió que el Concejo Municipal no toma en cuenta las necesidades de este sector, porque no instruye el ordenamiento de las aceras y tampoco “dice nada cuando se está construyendo una ciclovía en una avenida destinada a ser doble vía”, afirmó.</p> <p> El dirigente de los libres, Daniel Choquerive, aseguró que el parar cuatro días al mes representa un pérdida económica.</p> <p> “Los taxistas pueden trabajar fuera del casco viejo los días de restricción, pero nosotros no. Y por los cuatro días al mes perderíamos 1.000 bolivianos, que en muchos casos es con lo que pagamos créditos”, declaró.</p> <p> Cada sector se movilizó por separado. Primero, llegaron a la plaza 14 de Septiembre los libres con unos 1.000 afiliados. Después, los federados con unos 3.000.</p> <p> Ninguno de los sectores se reunió con el alcalde José María Leyes, porque éste estaba en una entrega de obra en K’ara K’ara. La autoridad declaró que recurrirá diálogo. “Vamos a pedir al Concejo que convoque a las partes. Es importante que todos aportemos al medioambiente”, afirmó.</p> <p> De acuerdo con una auditoría ambiental, el parque automotor es una de las principales fuentes de contaminación atmosférica, por encima de las ladrilleras.</p> <p> El presidente del Concejo Municipal, Iván Tellería, manifestó que ante el pedido de la Asociación de Radiomóviles (Aramco) de incluir al transporte público en la restricción se puede hacer un estudio. El dirigente de Aramco, Mauricio Leoni, propuso realizar una consulta popular de la Ordenanza 4394/12 de restricción vehicular.</p> <p> El gobernador Iván Canelas manifestó que la restricción “evitaría el congestionamiento”.</p>

Cientos de transportistas libres y federados marcharon ayer, por separado, por el centro de la ciudad en rechazo a la ampliación de la restricción vehicular de ingreso al casco viejo por número de placa

Cientos de transportistas libres y federados marcharon ayer, por separado, por el centro de la ciudad en rechazo a la ampliación de la restricción vehicular de ingreso al casco viejo por número de placa