<p class="rtejustify"> La empresa Imesapi-POC, que construye el corredor Quintanilla, y la Alcaldía reforestaron las laderas del río Rocha con 90 plantines de ceibos, jacarandás y acacias, entre otros. Esta medida forma parte del plan de mitigación ambiental del proyecto.</p> <p class="rtejustify"> “Lo que estamos viendo es que la empresa no espere a que acaben la obra. Hay espacios en las laderas del río Rocha que están vacías y pueden ser forestadas (...) Por ello, ahora la dirección está coordinando esta labor con la empresa”, señaló el director de Medio Ambiente de la Alcaldía, Elvis Gutiérrez. &nbsp;</p> <p class="rtejustify"> Se trata de la primera fase de reforestación. La segunda se realizará en el perímetro de la rotonda Quintanilla. “Se están haciendo evaluaciones de todos estos árboles de la zona para ver si hay alguno enfermo o seco. Se va a sacar el cemento y colocar los plantines a una cuadra a la redonda de la plaza”, agregó Gutiérrez.</p> <p class="rtejustify"> El objetivo es reponer 300 árboles, pues la obra afectará a 33. El cuidado de los 90 árboles que se plantaron ayer será responsabilidad de la empresa.</p> <p class="rtejustify"> Mientras, aquellos que se pongan por la zona de la plazuela serán cuidados por los vecinos. Para ello, el municipio y la empresa pretenden llegar a un acuerdo con los pobladores a través de reuniones en los siguientes días, dijo Gutiérrez.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>EMPRESA TRASLADARÁ ÁRBOLES</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> En las siguientes semanas, la empresa constructora trasladará algunos árboles.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> La Dirección de Medio Ambiente señaló que verificará que en el procedimiento no&nbsp; se haga daño a los árboles.</p>

<p class="rtejustify"> La empresa Imesapi-POC, que construye el corredor Quintanilla, y la Alcaldía reforestaron las laderas del río Rocha con 90 plantines de ceibos, jacarandás y acacias, entre otros. Esta medida forma parte del plan de mitigación ambiental del proyecto.</p> <p class="rtejustify"> “Lo que estamos viendo es que la empresa no espere a que acaben la obra. Hay espacios en las laderas del río Rocha que están vacías y pueden ser forestadas (...) Por ello, ahora la dirección está coordinando esta labor con la empresa”, señaló el director de Medio Ambiente de la Alcaldía, Elvis Gutiérrez.  </p> <p class="rtejustify"> Se trata de la primera fase de reforestación. La segunda se realizará en el perímetro de la rotonda Quintanilla. “Se están haciendo evaluaciones de todos estos árboles de la zona para ver si hay alguno enfermo o seco. Se va a sacar el cemento y colocar los plantines a una cuadra a la redonda de la plaza”, agregó Gutiérrez.</p> <p class="rtejustify"> El objetivo es reponer 300 árboles, pues la obra afectará a 33. El cuidado de los 90 árboles que se plantaron ayer será responsabilidad de la empresa.</p> <p class="rtejustify"> Mientras, aquellos que se pongan por la zona de la plazuela serán cuidados por los vecinos. Para ello, el municipio y la empresa pretenden llegar a un acuerdo con los pobladores a través de reuniones en los siguientes días, dijo Gutiérrez.</p> <p class="rtejustify">  </p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>EMPRESA TRASLADARÁ ÁRBOLES</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> En las siguientes semanas, la empresa constructora trasladará algunos árboles.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> La Dirección de Medio Ambiente señaló que verificará que en el procedimiento no  se haga daño a los árboles.</p>

La empresa Imesapi-POC, que construye el corredor Quintanilla, y la Alcaldía reforestaron las laderas del río Rocha con 90 plantines de ceibos, jacarandás y acacias, entre otros

La empresa Imesapi-POC, que construye el corredor Quintanilla, y la Alcaldía reforestaron las laderas del río Rocha con 90 plantines de ceibos, jacarandás y acacias, entre otros

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<p class="rtejustify"> Las obras del corredor vehicular Quintanilla se normalizaron ayer por la mañana después de cuatro días de paralización y de que el martes se cumplió con el pago a las empresas de la Asociación Imesapi- POC que ejecutan el proyecto por 97 millones de bolivianos, informó el secretario de Infraestructura del municipio,</p> <p class="rtejustify"> Carlos Abasto. En un recorrido el lunes, se verificó que las obras se suspendieron por una deuda.</p> <p class="rtejustify"> “Se les debía una planilla, hemos acordado con la empresa que se reanude el trabajo. Este percance no afectará al tiempo previsto de la conclusión; incluso, se terminará antes de los dos años establecidos”, aseguró.</p> <p class="rtejustify"> Asimismo, Abasto dijo que en la obra se tienen trabajando 60 personas. Pedirán que la empresa incremente obreros y días de trabajo. “Nuestro propósito es terminarlo hasta octubre de este año”, agregó.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>LA OBRA COMENZÓ EN NOVIEMBRE 2017</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> La ejecución empezó en noviembre y tiene 25 por ciento de avance. La construcción del corredor Quintanilla está destinada a desfogar el tráfico vehicular del centro al norte de la ciudad.</p>

<p class="rtejustify"> Las obras del corredor vehicular Quintanilla se normalizaron ayer por la mañana después de cuatro días de paralización y de que el martes se cumplió con el pago a las empresas de la Asociación Imesapi- POC que ejecutan el proyecto por 97 millones de bolivianos, informó el secretario de Infraestructura del municipio,</p> <p class="rtejustify"> Carlos Abasto. En un recorrido el lunes, se verificó que las obras se suspendieron por una deuda.</p> <p class="rtejustify"> “Se les debía una planilla, hemos acordado con la empresa que se reanude el trabajo. Este percance no afectará al tiempo previsto de la conclusión; incluso, se terminará antes de los dos años establecidos”, aseguró.</p> <p class="rtejustify"> Asimismo, Abasto dijo que en la obra se tienen trabajando 60 personas. Pedirán que la empresa incremente obreros y días de trabajo. “Nuestro propósito es terminarlo hasta octubre de este año”, agregó.</p> <p class="rtejustify">  </p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>LA OBRA COMENZÓ EN NOVIEMBRE 2017</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> La ejecución empezó en noviembre y tiene 25 por ciento de avance. La construcción del corredor Quintanilla está destinada a desfogar el tráfico vehicular del centro al norte de la ciudad.</p>

Las obras del corredor vehicular Quintanilla se normalizaron ayer por la mañana después de cuatro días de paralización

Las obras del corredor vehicular Quintanilla se normalizaron ayer por la mañana después de cuatro días de paralización

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<div> COCHABAMBA |&nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> Después de cuatro días de paralización por falta de pago, las empresas de Imisapi POC<strong> retomaron las obras del corredor vehicular Quintanilla.</strong></div> <div> &nbsp;</div> <div> El secretario de Infraestructuras del municipio, Carlos Abasto,<strong> manifestó que este percance no afectará al tiempo previsto de culminación del corredor.&nbsp;</strong></div> <div> &nbsp;</div> <div> Mencionó además que la obrq se terminará antes de los dos años que se tenían planificados inicialmente. <strong>"Estamos a un 25 por ciento de ejecución de la obra, estos días sirvieron para que la misma empresa haga el mantenimiento de sus equipos"</strong>, señaló.&nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> Agregó también que se tenía pendiente el pago de una planilla a la empresa constructora,<strong> que el día martes ya fue cancelada para que a partir de hoy reanude el trabajo.</strong></div>

<div> COCHABAMBA | </div> <div>  </div> <div> Después de cuatro días de paralización por falta de pago, las empresas de Imisapi POC<strong> retomaron las obras del corredor vehicular Quintanilla.</strong></div> <div>  </div> <div> El secretario de Infraestructuras del municipio, Carlos Abasto,<strong> manifestó que este percance no afectará al tiempo previsto de culminación del corredor. </strong></div> <div>  </div> <div> Mencionó además que la obrq se terminará antes de los dos años que se tenían planificados inicialmente. <strong>"Estamos a un 25 por ciento de ejecución de la obra, estos días sirvieron para que la misma empresa haga el mantenimiento de sus equipos"</strong>, señaló. </div> <div>  </div> <div> Agregó también que se tenía pendiente el pago de una planilla a la empresa constructora,<strong> que el día martes ya fue cancelada para que a partir de hoy reanude el trabajo.</strong></div>

Después de cuatro días de paralización por falta de pago, las empresas de Imisapi POC retomaron las obras del corredor vehicular Quintanilla.

Después de cuatro días de paralización por falta de pago, las empresas de Imisapi POC retomaron las obras del corredor vehicular Quintanilla.

<p> La Asociación Imesapi-POC, que realiza las obras del túnel del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi, tiene previsto culminar esta etapa en octubre de esta gestión.</p> <p> A cuatro meses y medio de su inicio, la construcción del paso vehicular tiene un 17 por ciento de avance, según informó el supervisor de obra de la empresa, Josvani Ramos.</p> <p> La segunda etapa del túnel comenzó hace un mes con el cierre del paso de oeste a este por la avenida Ramón Rivero. En este lugar, el emplazamiento de muros de hormigón tiene 40 por ciento de avance, explicó. Mientras que el frente de la avenida Oquendo, donde se instalan los pilotes, alcanzó el 80 por ciento de avance.</p> <p> En tanto, el lunes se iniciará la excavación del túnel los por el área del Cine Center además de los trabajos de anclaje y hormigón armado.</p> <p> Ramos manifestó que se prevé terminar esta primera fase del corredor entre los meses de septiembre y octubre, si es que no se tienen inconvenientes.</p> <p> Posteriormente, la segunda etapa del paso a nivel sobre el río Rocha demorará un año.</p> <p> El corredor Quintanilla demanda una inversión de 97,2 millones de bolivianos, comenzó a construirse a finales de noviembre de 2017 y tendrá una duración de poco más de dos años. “El porcentaje de avance es poco si se compara con todo lo que nos falta, en la avenida del Ejército que es donde tenemos el mayor volumen de trabajo (…) Por ahora vamos acorde a lo programado”.</p> <p> A principios de diciembre, desde la Alcaldía se había anunciado que en un lapso de siete meses —es decir, hasta julio— se iba a culminar esta fase.</p> <p> Por su parte, el secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Carlos Abasto, dijo que no se han tenido mayores complicaciones y el progreso de la construcción va acorde al cronograma. Actualmente el personal trabaja en tres frentes con poco más de 70 personas.</p> <p> “Hay que pensar que estamos al lado del río y el material va cambiando, es material granular y es difícil de sostener”, explicó Ramos respecto al trabajo que se tendrá en la segunda etapa.</p> <p> Hasta el momento se evidenció que el terreno tiene dos características. El tramo del colegio Don Bosco hacia la plazuela Quintanilla es de limo arcilloso, y a la altura de la Ramón Rivero cerca al el río Rocha, es de cascajo.</p> <p> Abasto aseguró que por lo pronto no se tendrán nuevos cierres viales. Entre tanto, el desfogue vehicular se lo realiza por la calle Ismael Vásquez.</p> <p> El proyecto del corredor contempla un túnel que llevará el tráfico de la avenida Salamanca y Oquendo, bordeará la plaza Quintanilla y volverá a ascender hacia el monumento a Eduardo Abaroa con dirección a el río Rocha hasta la avenida Melchor Urquidi y América.</p> <p> &nbsp;</p> <p> &nbsp;</p> <h2> <strong>Ultiman detalles para la entrega del Killman</strong></h2> <p> El nudo viario Killman de la zona sur será inaugurado la siguiente semana.</p> <p> El secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Carlos Abasto, informó que la obra civil terminó y ahora se ultiman detalles con los cordones, aceras, áreas verdes y luminaria.</p> <p> El alcalde José María Leyes realizó una inspección ocular el viernes.</p> <p> “El nudo viario será entregado en los siguientes días y ahora sólo se están ultimando algunos trabajos como en las áreas verdes, iluminación y pintado, tomando en cuenta que la obra civil está concluida”, dijo la autoridad edil.</p> <p> La obra contempló la construcción de dos puentes y dos túneles subterráneos de hormigón armado, uno de ellos con conexión directa con el aeropuerto.</p> <p> Leyes resaltó la mayor fluidez vehicular que se tendrá en la zona.</p> <p> La modificación y construcción del puente Killman tuvo una inversión de 21 millones de bolivianos en la primera fase y 19 millones en la segunda.</p> <p> La obra fue adjudicada a la Empresa Romero (Empro) y sufrió dos retrasos, uno por la falta de coordinación con el Servicio de Aeropuertos Bolivianos (Sabsa) y otro por las lluvias.</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>VEHÍCULOS KILLMAN</strong></p> <p> <strong>Circularán sin interrupción</strong></p> <p> Una vez inaugurado, el paso vehicular por el puente Killman permitirá la fluidez de la circulación de automóviles de este a oeste a través de la plataforma superior, y de norte a sur en la plataforma inferior.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Mientras que en las intersecciones de las avenidas Killman y Costanera, al oeste se tendrá una libre circulación de los vehículos.</p> <p> &nbsp;</p> <p> En el sector del aeropuerto internacional Jorge Wilstermann el paso también será directo. Además existe un bucle para retornar a la avenida principal del puente Killman.</p> <p> &nbsp;</p> <p> La primera parte de puentes al final de la avenida 6 de Agosto se inauguró el año pasado.</p> <p> &nbsp;</p>

<p> La Asociación Imesapi-POC, que realiza las obras del túnel del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi, tiene previsto culminar esta etapa en octubre de esta gestión.</p> <p> A cuatro meses y medio de su inicio, la construcción del paso vehicular tiene un 17 por ciento de avance, según informó el supervisor de obra de la empresa, Josvani Ramos.</p> <p> La segunda etapa del túnel comenzó hace un mes con el cierre del paso de oeste a este por la avenida Ramón Rivero. En este lugar, el emplazamiento de muros de hormigón tiene 40 por ciento de avance, explicó. Mientras que el frente de la avenida Oquendo, donde se instalan los pilotes, alcanzó el 80 por ciento de avance.</p> <p> En tanto, el lunes se iniciará la excavación del túnel los por el área del Cine Center además de los trabajos de anclaje y hormigón armado.</p> <p> Ramos manifestó que se prevé terminar esta primera fase del corredor entre los meses de septiembre y octubre, si es que no se tienen inconvenientes.</p> <p> Posteriormente, la segunda etapa del paso a nivel sobre el río Rocha demorará un año.</p> <p> El corredor Quintanilla demanda una inversión de 97,2 millones de bolivianos, comenzó a construirse a finales de noviembre de 2017 y tendrá una duración de poco más de dos años. “El porcentaje de avance es poco si se compara con todo lo que nos falta, en la avenida del Ejército que es donde tenemos el mayor volumen de trabajo (…) Por ahora vamos acorde a lo programado”.</p> <p> A principios de diciembre, desde la Alcaldía se había anunciado que en un lapso de siete meses —es decir, hasta julio— se iba a culminar esta fase.</p> <p> Por su parte, el secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Carlos Abasto, dijo que no se han tenido mayores complicaciones y el progreso de la construcción va acorde al cronograma. Actualmente el personal trabaja en tres frentes con poco más de 70 personas.</p> <p> “Hay que pensar que estamos al lado del río y el material va cambiando, es material granular y es difícil de sostener”, explicó Ramos respecto al trabajo que se tendrá en la segunda etapa.</p> <p> Hasta el momento se evidenció que el terreno tiene dos características. El tramo del colegio Don Bosco hacia la plazuela Quintanilla es de limo arcilloso, y a la altura de la Ramón Rivero cerca al el río Rocha, es de cascajo.</p> <p> Abasto aseguró que por lo pronto no se tendrán nuevos cierres viales. Entre tanto, el desfogue vehicular se lo realiza por la calle Ismael Vásquez.</p> <p> El proyecto del corredor contempla un túnel que llevará el tráfico de la avenida Salamanca y Oquendo, bordeará la plaza Quintanilla y volverá a ascender hacia el monumento a Eduardo Abaroa con dirección a el río Rocha hasta la avenida Melchor Urquidi y América.</p> <p>  </p> <p>  </p> <h2> <strong>Ultiman detalles para la entrega del Killman</strong></h2> <p> El nudo viario Killman de la zona sur será inaugurado la siguiente semana.</p> <p> El secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Carlos Abasto, informó que la obra civil terminó y ahora se ultiman detalles con los cordones, aceras, áreas verdes y luminaria.</p> <p> El alcalde José María Leyes realizó una inspección ocular el viernes.</p> <p> “El nudo viario será entregado en los siguientes días y ahora sólo se están ultimando algunos trabajos como en las áreas verdes, iluminación y pintado, tomando en cuenta que la obra civil está concluida”, dijo la autoridad edil.</p> <p> La obra contempló la construcción de dos puentes y dos túneles subterráneos de hormigón armado, uno de ellos con conexión directa con el aeropuerto.</p> <p> Leyes resaltó la mayor fluidez vehicular que se tendrá en la zona.</p> <p> La modificación y construcción del puente Killman tuvo una inversión de 21 millones de bolivianos en la primera fase y 19 millones en la segunda.</p> <p> La obra fue adjudicada a la Empresa Romero (Empro) y sufrió dos retrasos, uno por la falta de coordinación con el Servicio de Aeropuertos Bolivianos (Sabsa) y otro por las lluvias.</p> <p>  </p> <p> <strong>VEHÍCULOS KILLMAN</strong></p> <p> <strong>Circularán sin interrupción</strong></p> <p> Una vez inaugurado, el paso vehicular por el puente Killman permitirá la fluidez de la circulación de automóviles de este a oeste a través de la plataforma superior, y de norte a sur en la plataforma inferior.</p> <p>  </p> <p> Mientras que en las intersecciones de las avenidas Killman y Costanera, al oeste se tendrá una libre circulación de los vehículos.</p> <p>  </p> <p> En el sector del aeropuerto internacional Jorge Wilstermann el paso también será directo. Además existe un bucle para retornar a la avenida principal del puente Killman.</p> <p>  </p> <p> La primera parte de puentes al final de la avenida 6 de Agosto se inauguró el año pasado.</p> <p>  </p>

La Asociación Imesapi-POC, que realiza las obras del túnel del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi, tiene previsto culminar esta etapa en octubre de esta gestión.

La Asociación Imesapi-POC, que realiza las obras del túnel del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi, tiene previsto culminar esta etapa en octubre de esta gestión.

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<p> COCHABAMBA |</p> <p class="rtejustify"> Varios obreros procedieron esta noche al <strong>cierre de la vía a la altura de las avenidas Oquendo y Ramón Rivero</strong> por obras del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi.</p> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> <p dir="ltr" lang="es"> <a href="https://twitter.com/hashtag/Cochabamba?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Cochabamba</a><br /> <br /> ¡TOME SUS PREVISIONES!<br /> <br /> Cierran vía a la altura de las avenidas Oquendo y Ramón Rivero por obras del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi.<br /> <br /> Fotos: Daniel James <a href="https://t.co/iVtnmiAa8w">pic.twitter.com/iVtnmiAa8w</a></p> — Los Tiempos (@LosTiemposBol) <a href="https://twitter.com/LosTiemposBol/status/976637063482273793?ref_src=twsrc%5Etfw">22 de marzo de 2018</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <p class="rtejustify"> <strong>Los trabajos del corredor iniciaron el pasado 23 de noviembre de 2017</strong>. Concluirá en un plazo de 720 días calendario.</p> <p class="rtejustify"> El proyecto, que busca mejorar la circulación vehicular en la zona, tiene previsto una inversión de 97 millones de bolivianos.</p> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

<p> COCHABAMBA |</p> <p class="rtejustify"> Varios obreros procedieron esta noche al <strong>cierre de la vía a la altura de las avenidas Oquendo y Ramón Rivero</strong> por obras del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi.</p> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"><p dir="ltr" lang="es" xml:lang="es"> <a href="https://twitter.com/hashtag/Cochabamba?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Cochabamba</a></p> <p> ¡TOME SUS PREVISIONES!</p> <p> Cierran vía a la altura de las avenidas Oquendo y Ramón Rivero por obras del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi.</p> <p> Fotos: Daniel James <a href="https://t.co/iVtnmiAa8w">pic.twitter.com/iVtnmiAa8w</a></p> <p> — Los Tiempos (@LosTiemposBol) <a href="https://twitter.com/LosTiemposBol/status/976637063482273793?ref_src=twsrc%5Etfw">22 de marzo de 2018</a></p></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><p class="rtejustify"> <strong>Los trabajos del corredor iniciaron el pasado 23 de noviembre de 2017</strong>. Concluirá en un plazo de 720 días calendario.</p> <p class="rtejustify"> El proyecto, que busca mejorar la circulación vehicular en la zona, tiene previsto una inversión de 97 millones de bolivianos.</p> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Varios obreros procedieron esta noche al cierre de la vía a la altura de las avenidas Oquendo y Ramón Rivero por obras del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi.

Varios obreros procedieron esta noche al cierre de la vía a la altura de las avenidas Oquendo y Ramón Rivero por obras del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi.