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Mi Teleférico: anuncian sanción para 7 operarios por atasco de cabinas
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<p class="rtejustify"> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó hoy que <strong>el embotellamiento de cabinas de la línea Blanca fue producto de una falla humana y anunció que siete funcionarios serán sometidos a un proceso disciplinario.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Este incidente fue provocado por error humano, error humano del equipo de operaciones y mantenimiento que tenía que hacer su trabajo ese día. De acuerdo a nuestro protocolo, nosotros ya hemos establecido que este hecho debe ser traspasado para un proceso disciplinario", afirmó el gerente.</p> <p class="rtejustify"> Remarcó que <strong>las sanciones se aplicarán en base a las conclusiones de la autoridad disciplinaria que van desde llamadas de atención, sanciones pecuniarias y hasta el despido.</strong></p> <p class="rtejustify"> Sobre<strong> la magnitud de los daños en la estructura de la línea Blanca por la acumulación de cabinas, enfatizó que fueron "superficiales" </strong>y detalló que el cable no tiene averías significativas, mientras que de las ocho cabinas que chocaron entre sí, cuatro sufrieron destrozos externos y en una se malogró el panel solar.</p> <p class="rtejustify"> Añadió que después de una evaluación de la empresa Doppelmayr, se determinó que estas podían seguir funcionando. <strong>Dijo que los gastos de reparación no significarán recursos adicionales para la empresa estatal, ya que la compañía suiza los cubrirá como establece el contrato.</strong></p> <p class="rtejustify"> Dockweiler puntualizó que el incidente sucedió en el momento de las operaciones de mantenimiento. Aseguró que ese tipo de eventualidades son hechos aislados y que "jamás" ocurrirá cuando el sistema de transporte este en modo comercial, es decir con personas a bordo.</p> <p class="rtejustify"> "Esa situación no puede suceder más, no va a suceder cuando el sistema esté funcionando con pasajeros porque tenemos protocolos de seguridad", declaró durante la presentación del informe final sobre el accidente.</p> <p class="rtejustify"> Pidió a la población no caer en especulaciones por "un terrorismo comunicacional".<strong> En esa línea, el gerente señaló que se determinó tomar acciones para mejorar la seguridad y atención en todo el sistema de transporte por cable.</strong></p> <p class="rtejustify"> Entre las acciones están un programa de mejora continua, evaluación trimestral bajo la metodología aeronáutica, fortalecimiento del protocolo, funcionamiento del control y centro de monitoreo las 24 horas, capacitaciones, entre otros.</p> <p class="rtejustify"> <strong><span style="font-size:20px;">Elevador </span></strong></p> <p class="rtejustify"> En lo referente al accidente de uno de los ascensores en una estación de la línea Blanca, Dockweiler aclaró que el elevador no cayó, sino frenó por lo cual no hubieron personas lesionadas, sino asustadas.</p> <p class="rtejustify"> "El 20 de julio uno de los ascensores que estaba descendiendo tuvo incidente, pero no cayó como se especuló, sino que el elevador frenó, de manera brusca pero frenó y nosotros hemos tomado las acciones inmediatas", señaló.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que <strong>las víctimas de ese incidente no sufrieron lesiones porque "no quedaron internadas ni un solo día porque no estaban heridas".</strong></p> <p class="rtejustify"> Remarcó que la empresa que se encarga del mantenimiento de los ascensores es Orona a quien pidieron un informe para explicar los motivos del incidente.</p> <p class="rtejustify"> "Hemos pedido a la representación de Orona, que pueda darnos el informe sobre por qué el ascensor frenó de esa manera", recalcó.</p>
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<p class="rtejustify"> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó hoy que <strong>el embotellamiento de cabinas de la línea Blanca fue producto de una falla humana y anunció que siete funcionarios serán sometidos a un proceso disciplinario.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Este incidente fue provocado por error humano, error humano del equipo de operaciones y mantenimiento que tenía que hacer su trabajo ese día. De acuerdo a nuestro protocolo, nosotros ya hemos establecido que este hecho debe ser traspasado para un proceso disciplinario", afirmó el gerente.</p> <p class="rtejustify"> Remarcó que <strong>las sanciones se aplicarán en base a las conclusiones de la autoridad disciplinaria que van desde llamadas de atención, sanciones pecuniarias y hasta el despido.</strong></p> <p class="rtejustify"> Sobre<strong> la magnitud de los daños en la estructura de la línea Blanca por la acumulación de cabinas, enfatizó que fueron "superficiales" </strong>y detalló que el cable no tiene averías significativas, mientras que de las ocho cabinas que chocaron entre sí, cuatro sufrieron destrozos externos y en una se malogró el panel solar.</p> <p class="rtejustify"> Añadió que después de una evaluación de la empresa Doppelmayr, se determinó que estas podían seguir funcionando. <strong>Dijo que los gastos de reparación no significarán recursos adicionales para la empresa estatal, ya que la compañía suiza los cubrirá como establece el contrato.</strong></p> <p class="rtejustify"> Dockweiler puntualizó que el incidente sucedió en el momento de las operaciones de mantenimiento. Aseguró que ese tipo de eventualidades son hechos aislados y que "jamás" ocurrirá cuando el sistema de transporte este en modo comercial, es decir con personas a bordo.</p> <p class="rtejustify"> "Esa situación no puede suceder más, no va a suceder cuando el sistema esté funcionando con pasajeros porque tenemos protocolos de seguridad", declaró durante la presentación del informe final sobre el accidente.</p> <p class="rtejustify"> Pidió a la población no caer en especulaciones por "un terrorismo comunicacional".<strong> En esa línea, el gerente señaló que se determinó tomar acciones para mejorar la seguridad y atención en todo el sistema de transporte por cable.</strong></p> <p class="rtejustify"> Entre las acciones están un programa de mejora continua, evaluación trimestral bajo la metodología aeronáutica, fortalecimiento del protocolo, funcionamiento del control y centro de monitoreo las 24 horas, capacitaciones, entre otros.</p> <p class="rtejustify"> <strong><span style="font-size:20px;">Elevador </span></strong></p> <p class="rtejustify"> En lo referente al accidente de uno de los ascensores en una estación de la línea Blanca, Dockweiler aclaró que el elevador no cayó, sino frenó por lo cual no hubieron personas lesionadas, sino asustadas.</p> <p class="rtejustify"> "El 20 de julio uno de los ascensores que estaba descendiendo tuvo incidente, pero no cayó como se especuló, sino que el elevador frenó, de manera brusca pero frenó y nosotros hemos tomado las acciones inmediatas", señaló.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que <strong>las víctimas de ese incidente no sufrieron lesiones porque "no quedaron internadas ni un solo día porque no estaban heridas".</strong></p> <p class="rtejustify"> Remarcó que la empresa que se encarga del mantenimiento de los ascensores es Orona a quien pidieron un informe para explicar los motivos del incidente.</p> <p class="rtejustify"> "Hemos pedido a la representación de Orona, que pueda darnos el informe sobre por qué el ascensor frenó de esa manera", recalcó.</p>
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<p class="rtejustify"> La empresa estatal Mi Teleférico informó ayer que no se registró ninguna explosión en la Línea Celeste, después de que en redes sociales se difundió imágenes de una columna de humo.</p> <p class="rtejustify"> “Se aclara que en nuestras estaciones no hubo ningún tipo de explosión, fuego ni daño a usuarios (y esta) situación fue verificada por Bomberos de La Paz”, dio a conocer la empresa mediante un comunicado.</p> <p class="rtejustify"> Lo que ocurrió fue un corte de energía eléctrica en la red comercial, que alimenta la Línea Celeste entre la Estación Libertador (curva de Holguín) y la Estación Jalsuri (avenida del Poeta).</p> <p class="rtejustify"> “Esta situación fue ajena a la empresa y provocó la interrupción temporal del servicio, (por lo que) se activó de manera inmediata el protocolo de cortes de energía con el encendido del generador a diésel”, explicó Mi Teleférico.</p> <p class="rtejustify"> Según el mismo documento, el humo que se registró en la estación provino de la combustión del diésel del generador de energía eléctrica. “Esta situación es normal”, remarcó.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>REANUDARON EL SERVICIO</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> El servicio de la Línea Celeste se reanudó en un minuto y medio. El capitán Jorge Ramírez de la Unidad de Bomberos de La Paz confirmó la información sobre el origen del humo en este lugar.</p>
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<p class="rtejustify"> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> La empresa estatal Mi Teleférico informó hoy que no se registró ninguna explosión en la Línea Celeste, <strong>después de que en redes sociales se difundió imágenes de una columna de humo.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Se aclara que en nuestras estaciones <strong>no hubo ningún tipo de explosión, fuego ni daño a usuarios</strong> (y esta) situación fue verificada por Bomberos de La Paz", dio a conocer la empresa mediante un comunicado.</p> <p class="rtejustify"> Lo que ocurrió fue un <strong>corte de energía eléctrica en la red comercial, que alimenta la Línea Celeste</strong> entre la Estación Libertador (curva de Holguín) y la Estación Jalsuri (avenida del Poeta), agregó.</p> <p class="rtejustify"> "Esta situación <strong>fue ajena a la empresa y provocó la interrupción temporal del servicio</strong>, (por lo que) se activó de manera inmediata el protocolo de cortes de energía con el encendido del generador a diésel", explicó Mi Teleférico.</p> <p class="rtejustify"> Según el mismo documento, el humo que se registró en la estación provino de la combustión del diésel del generador de energía eléctrica. "Esta situación es normal", remarcó.</p> <p class="rtejustify"> <strong>El servicio de la Línea Celeste se reanudó en un minuto y medio</strong>. El capitán Jorge Ramírez de la Unidad de Bomberos confirmó la información sobre el origen del humo.</p>
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<p class="rtejustify"> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> La empresa estatal Mi Teleférico informó hoy que no se registró ninguna explosión en la Línea Celeste, <strong>después de que en redes sociales se difundió imágenes de una columna de humo.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Se aclara que en nuestras estaciones <strong>no hubo ningún tipo de explosión, fuego ni daño a usuarios</strong> (y esta) situación fue verificada por Bomberos de La Paz", dio a conocer la empresa mediante un comunicado.</p> <p class="rtejustify"> Lo que ocurrió fue un <strong>corte de energía eléctrica en la red comercial, que alimenta la Línea Celeste</strong> entre la Estación Libertador (curva de Holguín) y la Estación Jalsuri (avenida del Poeta), agregó.</p> <p class="rtejustify"> "Esta situación <strong>fue ajena a la empresa y provocó la interrupción temporal del servicio</strong>, (por lo que) se activó de manera inmediata el protocolo de cortes de energía con el encendido del generador a diésel", explicó Mi Teleférico.</p> <p class="rtejustify"> Según el mismo documento, el humo que se registró en la estación provino de la combustión del diésel del generador de energía eléctrica. "Esta situación es normal", remarcó.</p> <p class="rtejustify"> <strong>El servicio de la Línea Celeste se reanudó en un minuto y medio</strong>. El capitán Jorge Ramírez de la Unidad de Bomberos confirmó la información sobre el origen del humo.</p>
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<p> LA PAZ | </p> <p> La línea celeste del Teleférico que será inaugurada el próximo 14 de julio,<strong> recibió hoy al presidente Evo Morales como su primer pasajero, quien inspeccionó todas las estaciones</strong> acompañado por el gerente general de Mi Teleférico, Cesar Dockwailer.</p> <p> La línea celeste tiene 155 cabinas, y se calcula que pude transportar a 4.000 pasajeros por hora y se calcula que los usuarios <strong>podrán llegar desde la curva de Holguín al centro paceño en 11 minutos.</strong> Esta nueva línea inició será inaugurada, como un presente para los paceños en su aniversario según explicó Dockwailer.</p> <p> La primera estación se encuentra en la curva de Holguín y se une a las líneas verde y amarilla, la siguiente se encuentra en la Avenida Arce, Cancha Zapata y por último está la estación del Prado y tiene dos accesos, una hacia la Avenida 16 de Julio y otra al pasaje comercial Marina Nuñez del Prado. </p>
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<p> Con una ofrenda a la 'Pachamama', el presidente Evo Morales y el gerente de la estatal Mi Teleférico, César Dockweiler,<strong> inauguraron hoy la 'Línea Blanca' y una sección de la Celeste con capacidad de transportar 3.000 pasajeros por hora.</strong></p> <p> La emblemática Línea Blanca con 131 cabinas demandó una inversión de 60 millones y <strong> cuenta con cuatro estaciones: Inalmama, ubicada en la Plaza Villarroel; Qhuirwa Uma, ubicada cerca al Monumento a Busch; Kimsachata, de la Plaza Triangular; Jalsuri, en la avenida del Poeta.</strong></p> <p> "Nuestro Teleférico, yo diría, es el único en el mundo, el más largo, el más moderno, el más ecológico, en el transporte el más rápido, pero también está en las ciudades más altas del mundo", resaltó el presidente Morales, después de recorrer e inaugurar las operaciones de esta línea.</p> <p> Saludó la comprensión de los transportistas y expresó que el Teleférico no afecta al transporte urbano, por el contrario ayuda a descongestionar el tráfico vehicular, sobre todo, en las horas pico.</p> <p> El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, informó que<strong> el costo del pasaje en la Línea Blanca es de 3 bolivianos, pero los trasbordos a otras líneas sólo se cobrarán a 2 bolivianos</strong>. Los niños, ancianos, estudiantes y personas con discapacidad pagan la mitad.</p> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> <p dir="ltr" lang="es"> ¡Este sábado 24 de marzo inauguramos la <a href="https://twitter.com/hashtag/L%C3%ADneaBlanca?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#LíneaBlanca</a> en medio de una gran fiesta!<br /> Los mejores grupos del país nos acompañarán en esta celebración de un nuevo hito para La Paz...<br /> ¡Un nuevo camino por el cielo!<br /> Acompáñanos en Inauguración Línea Blanca este sábado 24 a Hrs.12:00 <a href="https://t.co/VBDkZnmbUi">pic.twitter.com/VBDkZnmbUi</a></p> — Mi Teleférico (@miteleferico) <a href="https://twitter.com/miteleferico/status/976591872729800704?ref_src=twsrc%5Etfw">21 de marzo de 2018</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <p> T<strong>enemos la única estación subterránea del mundo, la única Estación puente, tenemos la única estación de Teleférico </strong>que detrás tiene edificio de ascensores, todo un lujo para mejorar la calidad de vida de la ciudad de La Paz", subrayó.</p> <p> Comunicó que sin afectar la estabilidad y la sostenibilidad de la empresa hicieron estudios tarifarios y equilibrados para que la población tenga acceso al uso de las líneas del Teleférico.</p> <p> </p>
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<p> Con una ofrenda a la 'Pachamama', el presidente Evo Morales y el gerente de la estatal Mi Teleférico, César Dockweiler,<strong> inauguraron hoy la 'Línea Blanca' y una sección de la Celeste con capacidad de transportar 3.000 pasajeros por hora.</strong></p> <p> La emblemática Línea Blanca con 131 cabinas demandó una inversión de 60 millones y <strong> cuenta con cuatro estaciones: Inalmama, ubicada en la Plaza Villarroel; Qhuirwa Uma, ubicada cerca al Monumento a Busch; Kimsachata, de la Plaza Triangular; Jalsuri, en la avenida del Poeta.</strong></p> <p> "Nuestro Teleférico, yo diría, es el único en el mundo, el más largo, el más moderno, el más ecológico, en el transporte el más rápido, pero también está en las ciudades más altas del mundo", resaltó el presidente Morales, después de recorrer e inaugurar las operaciones de esta línea.</p> <p> Saludó la comprensión de los transportistas y expresó que el Teleférico no afecta al transporte urbano, por el contrario ayuda a descongestionar el tráfico vehicular, sobre todo, en las horas pico.</p> <p> El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, informó que<strong> el costo del pasaje en la Línea Blanca es de 3 bolivianos, pero los trasbordos a otras líneas sólo se cobrarán a 2 bolivianos</strong>. Los niños, ancianos, estudiantes y personas con discapacidad pagan la mitad.</p> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"><p dir="ltr" lang="es" xml:lang="es"> ¡Este sábado 24 de marzo inauguramos la <a href="https://twitter.com/hashtag/L%C3%ADneaBlanca?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#LíneaBlanca</a> en medio de una gran fiesta!<br /> Los mejores grupos del país nos acompañarán en esta celebración de un nuevo hito para La Paz...<br /> ¡Un nuevo camino por el cielo!<br /> Acompáñanos en Inauguración Línea Blanca este sábado 24 a Hrs.12:00 <a href="https://t.co/VBDkZnmbUi">pic.twitter.com/VBDkZnmbUi</a></p> <p> — Mi Teleférico (@miteleferico) <a href="https://twitter.com/miteleferico/status/976591872729800704?ref_src=twsrc%5Etfw">21 de marzo de 2018</a></p></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><p> T<strong>enemos la única estación subterránea del mundo, la única Estación puente, tenemos la única estación de Teleférico </strong>que detrás tiene edificio de ascensores, todo un lujo para mejorar la calidad de vida de la ciudad de La Paz", subrayó.</p> <p> Comunicó que sin afectar la estabilidad y la sostenibilidad de la empresa hicieron estudios tarifarios y equilibrados para que la población tenga acceso al uso de las líneas del Teleférico.</p> <p> </p>
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Con una ofrenda a la 'Pachamama', el presidente Evo Morales y el gerente de la estatal Mi Teleférico, César Dockweiler, inauguraron el sábado la 'Línea Blanca' y una sección de la Celeste con capacidad de transportar 3.000 pasajeros por hora.
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<p class="rtejustify"> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó hoy que <strong>el embotellamiento de cabinas de la línea Blanca fue producto de una falla humana y anunció que siete funcionarios serán sometidos a un proceso disciplinario.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Este incidente fue provocado por error humano, error humano del equipo de operaciones y mantenimiento que tenía que hacer su trabajo ese día. De acuerdo a nuestro protocolo, nosotros ya hemos establecido que este hecho debe ser traspasado para un proceso disciplinario", afirmó el gerente.</p> <p class="rtejustify"> Remarcó que <strong>las sanciones se aplicarán en base a las conclusiones de la autoridad disciplinaria que van desde llamadas de atención, sanciones pecuniarias y hasta el despido.</strong></p> <p class="rtejustify"> Sobre<strong> la magnitud de los daños en la estructura de la línea Blanca por la acumulación de cabinas, enfatizó que fueron "superficiales" </strong>y detalló que el cable no tiene averías significativas, mientras que de las ocho cabinas que chocaron entre sí, cuatro sufrieron destrozos externos y en una se malogró el panel solar.</p> <p class="rtejustify"> Añadió que después de una evaluación de la empresa Doppelmayr, se determinó que estas podían seguir funcionando. <strong>Dijo que los gastos de reparación no significarán recursos adicionales para la empresa estatal, ya que la compañía suiza los cubrirá como establece el contrato.</strong></p> <p class="rtejustify"> Dockweiler puntualizó que el incidente sucedió en el momento de las operaciones de mantenimiento. Aseguró que ese tipo de eventualidades son hechos aislados y que "jamás" ocurrirá cuando el sistema de transporte este en modo comercial, es decir con personas a bordo.</p> <p class="rtejustify"> "Esa situación no puede suceder más, no va a suceder cuando el sistema esté funcionando con pasajeros porque tenemos protocolos de seguridad", declaró durante la presentación del informe final sobre el accidente.</p> <p class="rtejustify"> Pidió a la población no caer en especulaciones por "un terrorismo comunicacional".<strong> En esa línea, el gerente señaló que se determinó tomar acciones para mejorar la seguridad y atención en todo el sistema de transporte por cable.</strong></p> <p class="rtejustify"> Entre las acciones están un programa de mejora continua, evaluación trimestral bajo la metodología aeronáutica, fortalecimiento del protocolo, funcionamiento del control y centro de monitoreo las 24 horas, capacitaciones, entre otros.</p> <p class="rtejustify"> <strong><span style="font-size:20px;">Elevador </span></strong></p> <p class="rtejustify"> En lo referente al accidente de uno de los ascensores en una estación de la línea Blanca, Dockweiler aclaró que el elevador no cayó, sino frenó por lo cual no hubieron personas lesionadas, sino asustadas.</p> <p class="rtejustify"> "El 20 de julio uno de los ascensores que estaba descendiendo tuvo incidente, pero no cayó como se especuló, sino que el elevador frenó, de manera brusca pero frenó y nosotros hemos tomado las acciones inmediatas", señaló.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que <strong>las víctimas de ese incidente no sufrieron lesiones porque "no quedaron internadas ni un solo día porque no estaban heridas".</strong></p> <p class="rtejustify"> Remarcó que la empresa que se encarga del mantenimiento de los ascensores es Orona a quien pidieron un informe para explicar los motivos del incidente.</p> <p class="rtejustify"> "Hemos pedido a la representación de Orona, que pueda darnos el informe sobre por qué el ascensor frenó de esa manera", recalcó.</p>
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<p class="rtejustify"> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó hoy que <strong>el embotellamiento de cabinas de la línea Blanca fue producto de una falla humana y anunció que siete funcionarios serán sometidos a un proceso disciplinario.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Este incidente fue provocado por error humano, error humano del equipo de operaciones y mantenimiento que tenía que hacer su trabajo ese día. De acuerdo a nuestro protocolo, nosotros ya hemos establecido que este hecho debe ser traspasado para un proceso disciplinario", afirmó el gerente.</p> <p class="rtejustify"> Remarcó que <strong>las sanciones se aplicarán en base a las conclusiones de la autoridad disciplinaria que van desde llamadas de atención, sanciones pecuniarias y hasta el despido.</strong></p> <p class="rtejustify"> Sobre<strong> la magnitud de los daños en la estructura de la línea Blanca por la acumulación de cabinas, enfatizó que fueron "superficiales" </strong>y detalló que el cable no tiene averías significativas, mientras que de las ocho cabinas que chocaron entre sí, cuatro sufrieron destrozos externos y en una se malogró el panel solar.</p> <p class="rtejustify"> Añadió que después de una evaluación de la empresa Doppelmayr, se determinó que estas podían seguir funcionando. <strong>Dijo que los gastos de reparación no significarán recursos adicionales para la empresa estatal, ya que la compañía suiza los cubrirá como establece el contrato.</strong></p> <p class="rtejustify"> Dockweiler puntualizó que el incidente sucedió en el momento de las operaciones de mantenimiento. Aseguró que ese tipo de eventualidades son hechos aislados y que "jamás" ocurrirá cuando el sistema de transporte este en modo comercial, es decir con personas a bordo.</p> <p class="rtejustify"> "Esa situación no puede suceder más, no va a suceder cuando el sistema esté funcionando con pasajeros porque tenemos protocolos de seguridad", declaró durante la presentación del informe final sobre el accidente.</p> <p class="rtejustify"> Pidió a la población no caer en especulaciones por "un terrorismo comunicacional".<strong> En esa línea, el gerente señaló que se determinó tomar acciones para mejorar la seguridad y atención en todo el sistema de transporte por cable.</strong></p> <p class="rtejustify"> Entre las acciones están un programa de mejora continua, evaluación trimestral bajo la metodología aeronáutica, fortalecimiento del protocolo, funcionamiento del control y centro de monitoreo las 24 horas, capacitaciones, entre otros.</p> <p class="rtejustify"> <strong><span style="font-size:20px;">Elevador </span></strong></p> <p class="rtejustify"> En lo referente al accidente de uno de los ascensores en una estación de la línea Blanca, Dockweiler aclaró que el elevador no cayó, sino frenó por lo cual no hubieron personas lesionadas, sino asustadas.</p> <p class="rtejustify"> "El 20 de julio uno de los ascensores que estaba descendiendo tuvo incidente, pero no cayó como se especuló, sino que el elevador frenó, de manera brusca pero frenó y nosotros hemos tomado las acciones inmediatas", señaló.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que <strong>las víctimas de ese incidente no sufrieron lesiones porque "no quedaron internadas ni un solo día porque no estaban heridas".</strong></p> <p class="rtejustify"> Remarcó que la empresa que se encarga del mantenimiento de los ascensores es Orona a quien pidieron un informe para explicar los motivos del incidente.</p> <p class="rtejustify"> "Hemos pedido a la representación de Orona, que pueda darnos el informe sobre por qué el ascensor frenó de esa manera", recalcó.</p>
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<p class="rtejustify"> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó hoy que <strong>el embotellamiento de cabinas de la línea Blanca fue producto de una falla humana y anunció que siete funcionarios serán sometidos a un proceso disciplinario.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Este incidente fue provocado por error humano, error humano del equipo de operaciones y mantenimiento que tenía que hacer su trabajo ese día. De acuerdo a nuestro protocolo, nosotros ya hemos establecido que este hecho debe ser traspasado para un proceso disciplinario", afirmó el gerente.</p> <p class="rtejustify"> Remarcó que <strong>las sanciones se aplicarán en base a las conclusiones de la autoridad disciplinaria que van desde llamadas de atención, sanciones pecuniarias y hasta el despido.</strong></p> <p class="rtejustify"> Sobre<strong> la magnitud de los daños en la estructura de la línea Blanca por la acumulación de cabinas, enfatizó que fueron "superficiales" </strong>y detalló que el cable no tiene averías significativas, mientras que de las ocho cabinas que chocaron entre sí, cuatro sufrieron destrozos externos y en una se malogró el panel solar.</p> <p class="rtejustify"> Añadió que después de una evaluación de la empresa Doppelmayr, se determinó que estas podían seguir funcionando. <strong>Dijo que los gastos de reparación no significarán recursos adicionales para la empresa estatal, ya que la compañía suiza los cubrirá como establece el contrato.</strong></p> <p class="rtejustify"> Dockweiler puntualizó que el incidente sucedió en el momento de las operaciones de mantenimiento. Aseguró que ese tipo de eventualidades son hechos aislados y que "jamás" ocurrirá cuando el sistema de transporte este en modo comercial, es decir con personas a bordo.</p> <p class="rtejustify"> "Esa situación no puede suceder más, no va a suceder cuando el sistema esté funcionando con pasajeros porque tenemos protocolos de seguridad", declaró durante la presentación del informe final sobre el accidente.</p> <p class="rtejustify"> Pidió a la población no caer en especulaciones por "un terrorismo comunicacional".<strong> En esa línea, el gerente señaló que se determinó tomar acciones para mejorar la seguridad y atención en todo el sistema de transporte por cable.</strong></p> <p class="rtejustify"> Entre las acciones están un programa de mejora continua, evaluación trimestral bajo la metodología aeronáutica, fortalecimiento del protocolo, funcionamiento del control y centro de monitoreo las 24 horas, capacitaciones, entre otros.</p> <p class="rtejustify"> <strong><span style="font-size:20px;">Elevador </span></strong></p> <p class="rtejustify"> En lo referente al accidente de uno de los ascensores en una estación de la línea Blanca, Dockweiler aclaró que el elevador no cayó, sino frenó por lo cual no hubieron personas lesionadas, sino asustadas.</p> <p class="rtejustify"> "El 20 de julio uno de los ascensores que estaba descendiendo tuvo incidente, pero no cayó como se especuló, sino que el elevador frenó, de manera brusca pero frenó y nosotros hemos tomado las acciones inmediatas", señaló.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que <strong>las víctimas de ese incidente no sufrieron lesiones porque "no quedaron internadas ni un solo día porque no estaban heridas".</strong></p> <p class="rtejustify"> Remarcó que la empresa que se encarga del mantenimiento de los ascensores es Orona a quien pidieron un informe para explicar los motivos del incidente.</p> <p class="rtejustify"> "Hemos pedido a la representación de Orona, que pueda darnos el informe sobre por qué el ascensor frenó de esa manera", recalcó.</p>
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Mi Teleférico: no hubo explosión en Línea Celeste, sino corte de energía eléctrica
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Mi Teleférico inaugura operaciones de emblemática 'Línea Blanca'
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