<div> LA PAZ |&nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> Los legisladores de oposición Yerko Núñez y Amilcar Barral<strong> plantearon peticiones de informe escrito a cinco autoridades del Ejecutivo para que respondan sobre el presupuesto global que se destinó a la demanda marítima.</strong></div> <div> &nbsp;</div> <div> El presidente Evo Morales no quiso referirse este martes al tema, cuando fue consultado respecto a los gastos que representó la demanda marítima boliviana interpuesta ante la Corte Internacional de Justicia.</div> <div> &nbsp;</div> <div> La petición<strong> está dirigida a los ministros: de Justicia, Héctor Arce; de Relaciones Exteriores, Diego Pary; de la Presidencia, Alfredo Rada; de Comunicación, Gisela López; y, al Procurador del Estado, Pablo Menacho.</strong></div> <div> &nbsp;</div> <div> Las autoridades estuvieron directamente vinculadas a las gestiones de <strong>contratación de abogados, reuniones, viajes, entre otros temas</strong>, que ha supuesto el diseño de la demanda jurídica que presentó Bolivia en la corte de La Haya.</div> <div> &nbsp;</div> <div> <strong>Chile habría ejecutado un presupuesto de 24 millones de dólares</strong>, en Bolivia es un dato que hasta la fecha se desconoce.</div> <div> &nbsp;</div> <div> El 1 de octubre Bolivia perdió la demanda en la CIJ, tribunal que determinó que Chile no está obligado a negociar una salida soberana al océano Pacífico en base a promesas incumplidas como formuló el país.</div>

<div> LA PAZ | </div> <div>  </div> <div> Los legisladores de oposición Yerko Núñez y Amilcar Barral<strong> plantearon peticiones de informe escrito a cinco autoridades del Ejecutivo para que respondan sobre el presupuesto global que se destinó a la demanda marítima.</strong></div> <div>  </div> <div> El presidente Evo Morales no quiso referirse este martes al tema, cuando fue consultado respecto a los gastos que representó la demanda marítima boliviana interpuesta ante la Corte Internacional de Justicia.</div> <div>  </div> <div> La petición<strong> está dirigida a los ministros: de Justicia, Héctor Arce; de Relaciones Exteriores, Diego Pary; de la Presidencia, Alfredo Rada; de Comunicación, Gisela López; y, al Procurador del Estado, Pablo Menacho.</strong></div> <div>  </div> <div> Las autoridades estuvieron directamente vinculadas a las gestiones de <strong>contratación de abogados, reuniones, viajes, entre otros temas</strong>, que ha supuesto el diseño de la demanda jurídica que presentó Bolivia en la corte de La Haya.</div> <div>  </div> <div> <strong>Chile habría ejecutado un presupuesto de 24 millones de dólares</strong>, en Bolivia es un dato que hasta la fecha se desconoce.</div> <div>  </div> <div> El 1 de octubre Bolivia perdió la demanda en la CIJ, tribunal que determinó que Chile no está obligado a negociar una salida soberana al océano Pacífico en base a promesas incumplidas como formuló el país.</div>

Los legisladores de oposición Yerko Núñez y Amilcar Barral plantearon peticiones de informe escrito a cinco autoridades del Ejecutivo para que respondan sobre el presupuesto global que se destinó a la demanda marítima.

Los legisladores de oposición Yerko Núñez y Amilcar Barral plantearon peticiones de informe escrito a cinco autoridades del Ejecutivo para que respondan sobre el presupuesto global que se destinó a la demanda marítima.

<p class="rtejustify"> La Corte Internacional de Justicia (CIJ) ordenó hoy a Estados Unidos poner fin a las sanciones contra Irán relativas a los bienes "con fines humanitarios".</p> <p class="rtejustify"> "La Corte indica, por unanimidad, que Estados Unidos (...) debe, por los medios de su elección<strong>, suprimir cualquier obstáculo que las medidas anunciadas el 8 de mayo de 2018 pongan a la libre exportación hacia Irán de medicinas, </strong>material médico, productos alimentarios y productos agrícolas", declaró Abdulqawi Ahmed Yusuf, juez presidente de la Corte establecida en La Haya.</p> <p class="rtejustify"> El dictamen de la CIJ, la más alta instancia jurídica de la ONU, menciona también las "piezas de recambio necesarias para la seguridad de la aviación civil".</p> <p class="rtejustify"> <strong>Las sanciones reimpuestas por Donald Trump contra Irán, que incluyen "restricciones a la importación y la compra necesaria con fines humanitarios </strong>(...) corren el riesgo de perjudicar gravemente la salud y la vida de las personas que se encuentran en territorio iraní", señala la Corte.</p> <p class="rtejustify"> Acusando a Estados Unidos de "asfixiar" su economía, Irán inició una batalla judicial ante la CIJ tras la reimposición de sanciones unilaterales severas en su contra por parte de Donald Trump, después de que estas hubieran sido suspendidas por el acuerdo internacional sobre el programa nuclear de Irán.</p> <p class="rtejustify"> El presidente de Estados Unidos retiró en mayo a su país de este acuerdo, firmado en 2015 por Irán y las grandes potencias, en el que la República Islámica se compromete a no buscar dotarse del arma atómica.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Las sanciones incluyen el bloqueo de transacciones financieras y de las importaciones de materias primas,</strong> además de medidas penalizadoras sobre las compras en el sector del automóvil y la aviación comercial.</p>

<p class="rtejustify"> La Corte Internacional de Justicia (CIJ) ordenó hoy a Estados Unidos poner fin a las sanciones contra Irán relativas a los bienes "con fines humanitarios".</p> <p class="rtejustify"> "La Corte indica, por unanimidad, que Estados Unidos (...) debe, por los medios de su elección<strong>, suprimir cualquier obstáculo que las medidas anunciadas el 8 de mayo de 2018 pongan a la libre exportación hacia Irán de medicinas, </strong>material médico, productos alimentarios y productos agrícolas", declaró Abdulqawi Ahmed Yusuf, juez presidente de la Corte establecida en La Haya.</p> <p class="rtejustify"> El dictamen de la CIJ, la más alta instancia jurídica de la ONU, menciona también las "piezas de recambio necesarias para la seguridad de la aviación civil".</p> <p class="rtejustify"> <strong>Las sanciones reimpuestas por Donald Trump contra Irán, que incluyen "restricciones a la importación y la compra necesaria con fines humanitarios </strong>(...) corren el riesgo de perjudicar gravemente la salud y la vida de las personas que se encuentran en territorio iraní", señala la Corte.</p> <p class="rtejustify"> Acusando a Estados Unidos de "asfixiar" su economía, Irán inició una batalla judicial ante la CIJ tras la reimposición de sanciones unilaterales severas en su contra por parte de Donald Trump, después de que estas hubieran sido suspendidas por el acuerdo internacional sobre el programa nuclear de Irán.</p> <p class="rtejustify"> El presidente de Estados Unidos retiró en mayo a su país de este acuerdo, firmado en 2015 por Irán y las grandes potencias, en el que la República Islámica se compromete a no buscar dotarse del arma atómica.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Las sanciones incluyen el bloqueo de transacciones financieras y de las importaciones de materias primas,</strong> además de medidas penalizadoras sobre las compras en el sector del automóvil y la aviación comercial.</p>

La Corte Internacional de Justicia (CIJ) ordenó hoy a Estados Unidos poner fin a las sanciones contra Irán relativas a los bienes "con fines humanitarios".

La Corte Internacional de Justicia (CIJ) ordenó hoy a Estados Unidos poner fin a las sanciones contra Irán relativas a los bienes &quot;con fines humanitarios&quot;.

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<p class="rtejustify"> Tras el fallo negativo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) en La Haya, el Gobierno y los empresarios buscan potenciar puertos alternativos a los que se utilizan para la salida de carga boliviana a través de los pasos fronterizos con Chile.</p> <p class="rtejustify"> En una conferencia de prensa, el presidente del Estado, Evo Morales, sostuvo que, ante la “mala” experiencia en la CIJ, se potenciará el proyecto del corredor bioceánico, para salir al océano Atlántico por el puerto Santos y al Pacífico por Ilo; como también se acelerarán las labores para consolidar el funcionamiento de puerto Busch.</p> <p class="rtejustify"> “Ahora vamos a acelerar, con esta mala experiencia en la Corte, el tren bioceánico, salir al Atlántico por Puerto Santos y al Pacífico por Ilo. También aceleraremos Puerto Busch”, sostuvo Morales tras llegar a Bolivia después de su visita en La Haya.</p> <p class="rtejustify"> Además, el jefe de Estado informó que se instruyó a la Dirección Estratégica de Reivindicación Marítima (Diremar) hacer “una profunda investigación de los daños económicos después de la invasión” chilena.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, los empresarios privados y exportadores de Cochabamba lamentaron la sentencia de la CIJ y pidieron mantener buenas relaciones comerciales con el país vecino. El sector además pide potenciar el puerto de Ilo en Perú.</p> <p class="rtejustify"> “Me da mucha pena el resultado, nos limita bastante en las negociaciones con Chile. Hay que tratar de llevar buenas relaciones con ellos porque eso afecta mucho a los empresarios, a todo el comercio con Bolivia, que es grande. A pesar de todos los conflictos, siempre hubo una buena relación comercial”, dijo el presidente de la Cámara de Exportadores de Cochabamba (Cadexco), Gunther Hass.</p> <p class="rtejustify"> Indicó que el problema del puerto de Ilo es que las grandes navieras no ingresar porque no tienen carga y solicitó incrementar poco a poco la salida de carga por este puerto.</p> <p class="rtejustify"> La presidenta de la Cámara Departamental de la Pequeña y Mediana Industria (Cadepia), Luz Mary Zelaya, coincide con Hass en que se debe potenciar el puerto de Ilo.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, el presidente de la Federación de Entidades Empresariales de Cochabamba (FEPC), Javier Bellot, afirmó: “Uno de los errores de los bolivianos es no haber sido parte de la administración de los puertos. No significa restar soberanía a un país, pero sí darnos la posibilidad de hacer la gestión del servicio portuarios”.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>DATOS</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>Persisten los problemas en el puerto de Arica. </strong>Las demoras en la atención de carga boliviana en la Terminal Portuaria de Arica (TPA) persisten desde hace un mes debido al cambio del sistema operativo TOS-N4, denunció el presidente de la Cámara Boliviana del Transporte Pesado Internacional, Gonzalo Valdivieso. Por este paso fronterizo circularon 1,3 millones de toneladas de carga boliviana en siete meses.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>75% de carga boliviana sale por puerto de Chile. </strong>Según datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), el 75 por ciento de la carga marítima de Bolivia en el 2017 utilizó puertos chilenos: 2,1 millones de toneladas de exportación y 1,7 millones de toneladas de importación.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>Existe una balanza comercial negativa. </strong>Entre enero y julio de 2018, existe una balanza comercial deficitaria con Chile que alcanza a 184 millones de dólares, según datos del IBCE. Hasta la fecha, Bolivia exportó 73 millones de dólares pero importó 257 millones de dólares.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>La carga se estanca hasta por 15 días. </strong>La falta de coordinación entre instituciones, deudas pendientes y el colapso del puerto provocaron demoras de hasta 15 días para la liberación de carga.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <p class="rtejustify"> <strong>ANÁLISIS </strong></p> <p class="rtejustify"> <strong>Gary Rodríguez. Gerente del IBCE</strong></p> <p class="rtejustify"> <strong>“Debemos mirar alternativas a corto y mediano plazo”</strong></p> <p class="rtejustify"> No podemos seguir dependiendo, en un 75 por ciento, de nuestra carga marítima que pasa por puertos chilenos.</p> <p class="rtejustify"> Según la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), sólo entre 2013 y 2017 ha significado un daño económico para los operadores económicos por más de 300 millones de dólares por más de 60 veces que se ha interrumpido nuestro comercio exterior, tanto por la carga que viene de ultramar como por la que sale por puertos chilenos.</p> <p class="rtejustify"> No puede ser que la carga boliviana tenga que depender de la buena voluntad de los sindicatos, los transportistas y los aduaneros o de que se vea un partido de fútbol en Arica.</p> <p class="rtejustify"> Es necesario seguir insistiendo en los canales diplomáticos, en los organismos internacionales, sobre la necesidad de sentarse a negociar por una salida al mar, pero, al mismo tiempo y con carácter de urgencia, mirar alternativas a corto y mediano plazo.</p>

<p class="rtejustify"> Tras el fallo negativo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) en La Haya, el Gobierno y los empresarios buscan potenciar puertos alternativos a los que se utilizan para la salida de carga boliviana a través de los pasos fronterizos con Chile.</p> <p class="rtejustify"> En una conferencia de prensa, el presidente del Estado, Evo Morales, sostuvo que, ante la “mala” experiencia en la CIJ, se potenciará el proyecto del corredor bioceánico, para salir al océano Atlántico por el puerto Santos y al Pacífico por Ilo; como también se acelerarán las labores para consolidar el funcionamiento de puerto Busch.</p> <p class="rtejustify"> “Ahora vamos a acelerar, con esta mala experiencia en la Corte, el tren bioceánico, salir al Atlántico por Puerto Santos y al Pacífico por Ilo. También aceleraremos Puerto Busch”, sostuvo Morales tras llegar a Bolivia después de su visita en La Haya.</p> <p class="rtejustify"> Además, el jefe de Estado informó que se instruyó a la Dirección Estratégica de Reivindicación Marítima (Diremar) hacer “una profunda investigación de los daños económicos después de la invasión” chilena.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, los empresarios privados y exportadores de Cochabamba lamentaron la sentencia de la CIJ y pidieron mantener buenas relaciones comerciales con el país vecino. El sector además pide potenciar el puerto de Ilo en Perú.</p> <p class="rtejustify"> “Me da mucha pena el resultado, nos limita bastante en las negociaciones con Chile. Hay que tratar de llevar buenas relaciones con ellos porque eso afecta mucho a los empresarios, a todo el comercio con Bolivia, que es grande. A pesar de todos los conflictos, siempre hubo una buena relación comercial”, dijo el presidente de la Cámara de Exportadores de Cochabamba (Cadexco), Gunther Hass.</p> <p class="rtejustify"> Indicó que el problema del puerto de Ilo es que las grandes navieras no ingresar porque no tienen carga y solicitó incrementar poco a poco la salida de carga por este puerto.</p> <p class="rtejustify"> La presidenta de la Cámara Departamental de la Pequeña y Mediana Industria (Cadepia), Luz Mary Zelaya, coincide con Hass en que se debe potenciar el puerto de Ilo.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, el presidente de la Federación de Entidades Empresariales de Cochabamba (FEPC), Javier Bellot, afirmó: “Uno de los errores de los bolivianos es no haber sido parte de la administración de los puertos. No significa restar soberanía a un país, pero sí darnos la posibilidad de hacer la gestión del servicio portuarios”.</p> <p class="rtejustify">  </p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>DATOS</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>Persisten los problemas en el puerto de Arica. </strong>Las demoras en la atención de carga boliviana en la Terminal Portuaria de Arica (TPA) persisten desde hace un mes debido al cambio del sistema operativo TOS-N4, denunció el presidente de la Cámara Boliviana del Transporte Pesado Internacional, Gonzalo Valdivieso. Por este paso fronterizo circularon 1,3 millones de toneladas de carga boliviana en siete meses.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>75% de carga boliviana sale por puerto de Chile. </strong>Según datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), el 75 por ciento de la carga marítima de Bolivia en el 2017 utilizó puertos chilenos: 2,1 millones de toneladas de exportación y 1,7 millones de toneladas de importación.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>Existe una balanza comercial negativa. </strong>Entre enero y julio de 2018, existe una balanza comercial deficitaria con Chile que alcanza a 184 millones de dólares, según datos del IBCE. Hasta la fecha, Bolivia exportó 73 millones de dólares pero importó 257 millones de dólares.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>La carga se estanca hasta por 15 días. </strong>La falta de coordinación entre instituciones, deudas pendientes y el colapso del puerto provocaron demoras de hasta 15 días para la liberación de carga.</p> <p class="rtejustify">  </p> <p class="rtejustify"> <strong>ANÁLISIS </strong></p> <p class="rtejustify"> <strong>Gary Rodríguez. Gerente del IBCE</strong></p> <p class="rtejustify"> <strong>“Debemos mirar alternativas a corto y mediano plazo”</strong></p> <p class="rtejustify"> No podemos seguir dependiendo, en un 75 por ciento, de nuestra carga marítima que pasa por puertos chilenos.</p> <p class="rtejustify"> Según la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), sólo entre 2013 y 2017 ha significado un daño económico para los operadores económicos por más de 300 millones de dólares por más de 60 veces que se ha interrumpido nuestro comercio exterior, tanto por la carga que viene de ultramar como por la que sale por puertos chilenos.</p> <p class="rtejustify"> No puede ser que la carga boliviana tenga que depender de la buena voluntad de los sindicatos, los transportistas y los aduaneros o de que se vea un partido de fútbol en Arica.</p> <p class="rtejustify"> Es necesario seguir insistiendo en los canales diplomáticos, en los organismos internacionales, sobre la necesidad de sentarse a negociar por una salida al mar, pero, al mismo tiempo y con carácter de urgencia, mirar alternativas a corto y mediano plazo.</p>

Tras el fallo negativo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) en La Haya, el Gobierno y los empresarios buscan potenciar puertos alternativos a los que se utilizan para la salida de carga boliviana

Tras el fallo negativo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) en La Haya, el Gobierno y los empresarios buscan potenciar puertos alternativos a los que se utilizan para la salida de carga boliviana

<p class="rtejustify"> A su llegada a Bolivia desde La Haya, el presidente Evo Morales cuestionó ayer el fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) sobre la demanda marítima boliviana y apuntó a que el tribunal se parcializó en beneficios de los “invasores” al emitir una sentencia “con contradicciones”. En respuesta, el canciller chileno, Roberto Ampuero, le pidió acatar el veredicto del alto tribunal de justicia.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, el canciller Diego Pary aseguró que el fallo de la CIJ era un pedido para obligar a Chile a negociar y que, por lo tanto, Bolivia “no tiene por qué cumplir el fallo”.</p> <p class="rtejustify"> En horas de la mañana, el mandatario chileno, Sebastián Piñera, festejó con los suyos en Antofagasta, donde fue arropado por dirigentes y población, tras la victoria en La Haya, que negó toda obligación de negociar con Bolivia.</p> <p class="rtejustify"> Después de su arribo de los Países Bajos, ayer por la mañana, el Jefe de Estado se reunió con su gabinete, las Fuerzas Armadas y los movimientos sociales para examinar el dictamen de la CIJ. Luego dio una conferencia de prensa en la Casa Grande del Pueblo, oportunidad en la que intentó desmenuzar las contradicciones que encontró en el fallo.</p> <p class="rtejustify"> “La demanda jurídica no tuvo resultados. Respetamos, pero no compartimos. Pero la demanda histórica sobre la reivindicación marítima se reafirma con más fuerza y convicción, porque estamos con la verdad, con la historia y tenemos razón”, sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> El Mandatario decidió enviar una carta, demostrando las contradicciones de las partes considerativas y su decisión de no acompañar hacer justicia.</p> <p class="rtejustify"> “Cómo la Corte puede parcializarse con algún grupo.&nbsp; Ustedes saben de dónde viene esa injusticia, de una invasión al territorio boliviano”, aseguró.</p> <p class="rtejustify"> Destacó que se reunirá con los ex presidentes “para evaluar párrafo por párrafo” la sentencia. “La CIJ reconoce los antecedentes históricos, pero no hace cumplir, porque falla todo lo contrario, o la Corte ha fallado en verdad, se ha equivocado, hasta eso puedo entender o si son estas consideraciones”.</p> <p class="rtejustify"> Morales y Pary se negaron a responder el monto que el Estado destinó para encaminar la demanda, limitándose a indicar que “más allá del monto que se gastó, es importante que hemos dado presencia y hemos actualizado nuestra demanda histórica”.</p> <p class="rtejustify"> <strong>“Diálogo imposible”</strong></p> <p class="rtejustify"> En tanto, su homólogo de Chile, Sebastián Piñera, en Antofagasta, territorio arrebatado a Bolivia, dijo que “es y seguirá siendo por siempre chilena”.</p> <p class="rtejustify"> El Presidente chileno se regocijó al sostener que el trabajo desarrollado por sus antecesores, entre ellos Michelle Bachelet, quienes mostraron una actitud firme y clara en defensa de los intereses de su país, además de advertir que si “Bolivia insiste en un camino equivocado, el diálogo será imposible”.</p> <p class="rtejustify"> “En la medida que Bolivia reconozca y acate el fallo de la CIJ, en la medida que Bolivia no persevere en esta infundada pretensión sobre el mar, territorio y soberanía chilena, nuestro país siempre va a tener las puertas abiertas a un diálogo constructivo”, refirió Piñera.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, Ampuero dijo que “estamos observando si va a acatar todo esto Bolivia. Ahora la misma comunidad internacional que él (Evo Morales) convocó está esperando que se acate (…) Implica que reconozca su apego al derecho internacional, que reconozca el Tratado de 1904 y que cumpla con este fallo”, dijo a Tele13 Radio.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <blockquote> <p class="rtejustify"> <strong>DECLARACIONES</strong></p> <p class="rtejustify"> <em>"O sea, si el fallo era a favor de Bolivia ¿cuál era la actitud Canciller? ¿Y porqué los bolivianos tendríamos que cumplir el fallo que habilita a Evo a una repostulación inconstitucional?".</em> <strong>Amilcar Barral. Diputado UD</strong></p> <p class="rtejustify"> <em>"Reconozca su derrota, acate el fallo y asuma responsabilidad de mentirle a su pueblo. Por el momento, Bolivia no estará en nuestra agenda internacional. Con agresividad, nada logrará". </em><strong>Jorge Tarud. Exdiputado de Chile</strong></p> </blockquote> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>PARY ASEGURA QUE NO HAY POR QUÉ CUMPLIR EL FALLO Y AMPUERO RECLAMA</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> El canciller Diego Pary aseguró que la demanda contra Chile en la CIJ era para obligar a Chile a negociar, por lo que el fallo contrario no conlleva ninguna obligación para Bolivia.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> “En realidad, la demanda marítima la presentó Bolivia para que la Corte obligue a Chile&nbsp; a negociar una salida al océano Pacífico, era un pedido para que Chile lo cumpliera. Bolivia no tiene por qué cumplir (acatar) el fallo”, declaró el jefe de la diplomacia boliviana a radio Panamericana.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> Explicó que “Bolivia no tiene nada que cumplir en el fallo” porque el país, con la demanda, “quería sumar a la corte para que la demanda se fortalezca, pero el resultado no ha sido el que esperábamos”, dijo.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> “En ese marco, nosotros no tenemos ninguna una obligación impuesta por parte de la Corte” de la Haya, señaló.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> En tanto, el jefe de la diplomacia chilena, Roberto Ampuero, afirmó que lo que corresponde es “acatar el fallo”.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> “Si hay un mensaje de parte de Chile para el presidente Morales, serían tres: señor Presidente, primero acate el fallo de la CIJ. Segunda petición, señor Evo Morales: acate el fallo de la máxima instancia de justicia internacional. Y el tercer mensaje, es lo mismo: acate el fallo”, declaró tajante el Canciller chileno.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> Ampuero aseguró que la comunidad internacional está atenta a estas reacciones del presidente Morales, así como la CIJ, para ver si se cumple o no con el derecho internacional y los fallos de las cortes de justicia.</p>

<p class="rtejustify"> A su llegada a Bolivia desde La Haya, el presidente Evo Morales cuestionó ayer el fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) sobre la demanda marítima boliviana y apuntó a que el tribunal se parcializó en beneficios de los “invasores” al emitir una sentencia “con contradicciones”. En respuesta, el canciller chileno, Roberto Ampuero, le pidió acatar el veredicto del alto tribunal de justicia.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, el canciller Diego Pary aseguró que el fallo de la CIJ era un pedido para obligar a Chile a negociar y que, por lo tanto, Bolivia “no tiene por qué cumplir el fallo”.</p> <p class="rtejustify"> En horas de la mañana, el mandatario chileno, Sebastián Piñera, festejó con los suyos en Antofagasta, donde fue arropado por dirigentes y población, tras la victoria en La Haya, que negó toda obligación de negociar con Bolivia.</p> <p class="rtejustify"> Después de su arribo de los Países Bajos, ayer por la mañana, el Jefe de Estado se reunió con su gabinete, las Fuerzas Armadas y los movimientos sociales para examinar el dictamen de la CIJ. Luego dio una conferencia de prensa en la Casa Grande del Pueblo, oportunidad en la que intentó desmenuzar las contradicciones que encontró en el fallo.</p> <p class="rtejustify"> “La demanda jurídica no tuvo resultados. Respetamos, pero no compartimos. Pero la demanda histórica sobre la reivindicación marítima se reafirma con más fuerza y convicción, porque estamos con la verdad, con la historia y tenemos razón”, sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> El Mandatario decidió enviar una carta, demostrando las contradicciones de las partes considerativas y su decisión de no acompañar hacer justicia.</p> <p class="rtejustify"> “Cómo la Corte puede parcializarse con algún grupo.  Ustedes saben de dónde viene esa injusticia, de una invasión al territorio boliviano”, aseguró.</p> <p class="rtejustify"> Destacó que se reunirá con los ex presidentes “para evaluar párrafo por párrafo” la sentencia. “La CIJ reconoce los antecedentes históricos, pero no hace cumplir, porque falla todo lo contrario, o la Corte ha fallado en verdad, se ha equivocado, hasta eso puedo entender o si son estas consideraciones”.</p> <p class="rtejustify"> Morales y Pary se negaron a responder el monto que el Estado destinó para encaminar la demanda, limitándose a indicar que “más allá del monto que se gastó, es importante que hemos dado presencia y hemos actualizado nuestra demanda histórica”.</p> <p class="rtejustify"> <strong>“Diálogo imposible”</strong></p> <p class="rtejustify"> En tanto, su homólogo de Chile, Sebastián Piñera, en Antofagasta, territorio arrebatado a Bolivia, dijo que “es y seguirá siendo por siempre chilena”.</p> <p class="rtejustify"> El Presidente chileno se regocijó al sostener que el trabajo desarrollado por sus antecesores, entre ellos Michelle Bachelet, quienes mostraron una actitud firme y clara en defensa de los intereses de su país, además de advertir que si “Bolivia insiste en un camino equivocado, el diálogo será imposible”.</p> <p class="rtejustify"> “En la medida que Bolivia reconozca y acate el fallo de la CIJ, en la medida que Bolivia no persevere en esta infundada pretensión sobre el mar, territorio y soberanía chilena, nuestro país siempre va a tener las puertas abiertas a un diálogo constructivo”, refirió Piñera.</p> <p class="rtejustify"> En tanto, Ampuero dijo que “estamos observando si va a acatar todo esto Bolivia. Ahora la misma comunidad internacional que él (Evo Morales) convocó está esperando que se acate (…) Implica que reconozca su apego al derecho internacional, que reconozca el Tratado de 1904 y que cumpla con este fallo”, dijo a Tele13 Radio.</p> <p class="rtejustify">  </p> <blockquote><p class="rtejustify"> <strong>DECLARACIONES</strong></p> <p class="rtejustify"> <em>"O sea, si el fallo era a favor de Bolivia ¿cuál era la actitud Canciller? ¿Y porqué los bolivianos tendríamos que cumplir el fallo que habilita a Evo a una repostulación inconstitucional?".</em> <strong>Amilcar Barral. Diputado UD</strong></p> <p class="rtejustify"> <em>"Reconozca su derrota, acate el fallo y asuma responsabilidad de mentirle a su pueblo. Por el momento, Bolivia no estará en nuestra agenda internacional. Con agresividad, nada logrará". </em><strong>Jorge Tarud. Exdiputado de Chile</strong></p> </blockquote> <p class="rtejustify">  </p> <p class="rteindent1 rtejustify"> <strong>PARY ASEGURA QUE NO HAY POR QUÉ CUMPLIR EL FALLO Y AMPUERO RECLAMA</strong></p> <p class="rteindent1 rtejustify"> El canciller Diego Pary aseguró que la demanda contra Chile en la CIJ era para obligar a Chile a negociar, por lo que el fallo contrario no conlleva ninguna obligación para Bolivia.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> “En realidad, la demanda marítima la presentó Bolivia para que la Corte obligue a Chile  a negociar una salida al océano Pacífico, era un pedido para que Chile lo cumpliera. Bolivia no tiene por qué cumplir (acatar) el fallo”, declaró el jefe de la diplomacia boliviana a radio Panamericana.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> Explicó que “Bolivia no tiene nada que cumplir en el fallo” porque el país, con la demanda, “quería sumar a la corte para que la demanda se fortalezca, pero el resultado no ha sido el que esperábamos”, dijo.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> “En ese marco, nosotros no tenemos ninguna una obligación impuesta por parte de la Corte” de la Haya, señaló.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> En tanto, el jefe de la diplomacia chilena, Roberto Ampuero, afirmó que lo que corresponde es “acatar el fallo”.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> “Si hay un mensaje de parte de Chile para el presidente Morales, serían tres: señor Presidente, primero acate el fallo de la CIJ. Segunda petición, señor Evo Morales: acate el fallo de la máxima instancia de justicia internacional. Y el tercer mensaje, es lo mismo: acate el fallo”, declaró tajante el Canciller chileno.</p> <p class="rteindent1 rtejustify"> Ampuero aseguró que la comunidad internacional está atenta a estas reacciones del presidente Morales, así como la CIJ, para ver si se cumple o no con el derecho internacional y los fallos de las cortes de justicia.</p>

A su llegada a Bolivia desde La Haya, el presidente Evo Morales cuestionó ayer el fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) sobre la demanda marítima boliviana y apuntó a que el tribunal se parcializó en beneficios de los “invasores”

A su llegada a Bolivia desde La Haya, el presidente Evo Morales cuestionó ayer el fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) sobre la demanda marítima boliviana y apuntó a que el tribunal se parcializó en beneficios de los “invasores”