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Milton Claros, exministro de Obras Públicas, regresa a la gerencia de Sabsa
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<p> El exministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas Milton Claros, fue posesionado como nuevo gerente de los Servicios de Aeropuertos Bolivia S.A. (Sabsa), <strong>un cargo que ya había ocupado antes ser parte del gabinete del presidente Evo Morales.</strong></p> <p> La designación fue comunicada por un documento que tiene el código GGL-034/01/19-GB, en el que <strong>el directorio de Sabsa, se encargó de la dar a conocer la decisión.</strong></p> <p> “Mediante la presente, se informa a los trabajadores de Sabsa que, mediante acta de directorio del 31 de enero de 2019, se ha designado como nuevo gerente general, <strong>al ingeniero Milton Claros Hinojosa quién empezará a desempeñar estas funciones a partir del 1 de febrero de 2019</strong>”, señala la misiva.</p> <p> Claros había sido designado como ministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas en enero de 2015. <strong>El pasado mes fue reemplazado por Oscar Coca.</strong></p> <p> Antes de su designación como ministro, el exministro ya había asumido ese cargo en Sabsa,<strong> después de la nacionalización de esta empresa servicios de aeropuertos en 2013.</strong></p>
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<p class="rtejustify"> A un día que la Asociación de Pilotos Civiles de Santa Cruz se declarara en emergencia por considerar que el Director nacional de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) pone en riesgo la seguridad operacional del sector, el ministro de Obras Públicas, Milton Claros dijo que se trata de denuncias de casos puntuales y<strong> negó conflicto en el sector aeronáutico.</strong></p> <p class="rtejustify"> "Hay temas que son muy puntuales; ustedes saben muy bien que de un tiempo a esta parte hemos trabajado de manera continua en el mejoramiento de la seguridad operacional. Prueba de ello es que el año pasado hemos tenido una mejora en la calificación de las auditorías de la OACI, y esa mejora no se logra con eventos adversos", señaló en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> En cuanto a las denuncias en sentido que desde la <strong>DGAC se estaría generando inseguridad operacional del sector aeronáutico</strong>, respondió: "Hay un control permanente, tenemos reuniones casi cada 15 días con el grupo aeronáutico para que podamos analizar todas estas situaciones que se dan, pero son temas muy puntuales que de ninguna manera representan conflicto en tema aeronáutico".</p> <p class="rtejustify"> A Claros también se le consultó sobre la denuncia que involucra al avión con matricula CP -2600 de la DGAC que lo trasladó a Brasil presuntamente vulnerando procedimientos de seguridad, a lo que respondió con una confirmación de conocer dicha denuncia.</p> <p class="rtejustify"> "Hemos recibido esa nota y la hemos derivado a la Jefa de Transparencia para que haga una investigación a detalle, toda denuncia que pueda recibir el Ministerio lo va a procesar a través de esa instancia", señaló.</p> <p class="rtejustify"> Dijo que una vez se cuente con los resultados de dicha investigación emitirá criterios. "Mientras tanto, muchas veces se presentan denuncias infundadas, que no tienen sustento, veremos qué resultados arroja la investigación en Transparencia", manifestó.</p> <p class="rtejustify"> En tanto<strong> la Dirección de la DGAC manifestó a través de una carta que "actualmente existe un mayor control </strong>en el cumplimiento de los requisitos para la importación de aeronaves y aeródromos".</p> <p class="rtejustify"> </p> <h2 class="rtejustify"> Denuncia de pilotos</h2> <p class="rtejustify"> La Asociación de Pilotos Civiles de Santa Cruz se declaró en estado de emergencia y solicita al presidente Evo Morales, asumir acciones necesarias paras evitar que el director nacional de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), general Celier Aparicio Arispe continúe poniendo en<strong> "riesgo la seguridad operacional del sector y dañando a la aviación civil con su deficiente, abusiva y arbitraria gestión".</strong></p> <p class="rtejustify"> "Dentro de sus desacertadas decisiones administrativas sin ningún fundamento técnico y normativo, el general Arispe ha dispuesto una serie de procedimientos que ponen en riesgo la seguridad operacional, <strong>exponiendo la vida e integridad física de pasajeros y tripulación de pasajeros y tripulación</strong>", denuncia la Asociación.</p> <p class="rtejustify"> Bajo el rótulo de carta abierta al señor presidente Evo Morales Ayma y a la ciudadanía en general, la Asociación le advierte al primer mandatario y a la población que el actual Director de la DGAC no sólo ha ocasionado un retroceso institucional sin precedentes a la aeronáutica nacional, sino que también pone en riesgo la seguridad operacional.</p> <p class="rtejustify"> "Como entidad representativa del sector de pilotos civiles del departamento de Santa Cruz deseamos expresarle nuestra preocupación por la deficiente gestión de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) <strong>a cargo del general Celier Aparicio Arispe Rosas quien lamentablemente actúa de forma abusiva y arbitrari</strong>a", señala la misiva.</p> <p class="rtejustify"> Mediante la nota, también se asegura que la máxima autoridad aeronáutica ha ocasionado un retroceso institucional sin precedentes en la DGAC debido a su desconocimiento de aspectos técnicos de la aviación, regulaciones nacionales e internacionales de la aeronáutica civil y derechos fundamentales.</p> <p class="rtejustify"> "La mencionada autoridad, en una fragrante vulneración a los principios que rigen la administración pública, ha decidido obstaculizar y burocratizar los trámites que se realizan cotidianamente ante la DGAC, en especial, los relativos internación de aeronaves, registro de pistas, certificaciones y renovaciones de documentación, permisos de operación de salida o ingreso, etcétera", señalan los pilotos asociados.</p> <p class="rtejustify"> La Asociación denuncia que el general Arispe<strong> se ha propuesto la tarea de cuestionar a nivel internacional el profesionalismo de pilotos de aviación civil y comercial bolivianos</strong>, obligándolos a recalificar su competencia lingüística por un compromiso personal asumido ante la autoridad aeronáutica civil de EEUU, en franco atentado a nuestra soberanía e independencia.</p> <p> </p>
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<div> El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, denunció hoy que Chile tiene una política a nivel informativo de<strong> querer "hacer a un lado" el proyecto del tren bioceánico, cada vez que Bolivia tiene un evento importante al respecto.</strong></div> <div> </div> <div> Se refirió a las declaraciones que hizo el pasado lunes el presidente de Chile, Sebastián Piñera, quien reveló que<strong> habló con el mandatario electo de Brasil, Jair Bolsonaro, sobre un Corredor Bioceánico que incluya a Paraguay y Argentina. </strong></div> <div> </div> <div> Los dichos del presidente chileno coincidieron con la visita a Bolivia de expertos del consorcio suizo-alemán para verificar las alternativas del tramo que cruzará el trópico cochabambino.</div> <div> </div> <div> Claros indicó que se realiza un seguimiento a las informaciones de este tipo y no es la primera vez que Chile tiene esa actitud, cuando Bolivia tiene un acto de relevancia respecto al tren.</div> <div> </div> <div> "Cada vez que Bolivia tiene eventos importantes referidos al tren bioceánico ocurren este tipo de noticias, permanentemente hay una política de parte de Chile de querer hacer a un lado la propuesta que Bolivia tiene. No es la primera que esta ocurriendo esto", dijo el Ministro en entrevista con el canal estatal.</div> <div> </div> <div> La autoridad boliviana recalcó que el proyecto del tren bioceánico<strong> ya lleva seis años de trabajo, tiene involucrados formalmente a cinco países y ya desarrolló alianzas con empresas europeas para la inversión y construcción.</strong></div> <div> </div> <div> Señaló que, por el otro lado, el proyecto del que habló Piñera es una carretera bioceánica de la cual faltan más de 600 kilómetros de construcción, y le falta resolver el tema de las alianzas para hacerlo realidad. </div> <div> </div> <div> Dijo que<strong> las manifestaciones de Chile o Brasil respecto al tema de otro corredor "no preocupan mucho", debido a que se enmarcan en el aspecto político.</strong></div> <div> </div> <div> Claros agregó que habían criterios en sentido de que el tren se truncaría por temas políticos e ideológicos, pero aseguró que no ha sido así, porque ya se demostró su factibilidad y los estados no podrían escapar a su responsabilidad con un proyecto con tales réditos financieros y de integración. </div>
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<div> El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, denunció hoy que Chile tiene una política a nivel informativo de<strong> querer "hacer a un lado" el proyecto del tren bioceánico, cada vez que Bolivia tiene un evento importante al respecto.</strong></div> <div> </div> <div> Se refirió a las declaraciones que hizo el pasado lunes el presidente de Chile, Sebastián Piñera, quien reveló que<strong> habló con el mandatario electo de Brasil, Jair Bolsonaro, sobre un Corredor Bioceánico que incluya a Paraguay y Argentina. </strong></div> <div> </div> <div> Los dichos del presidente chileno coincidieron con la visita a Bolivia de expertos del consorcio suizo-alemán para verificar las alternativas del tramo que cruzará el trópico cochabambino.</div> <div> </div> <div> Claros indicó que se realiza un seguimiento a las informaciones de este tipo y no es la primera vez que Chile tiene esa actitud, cuando Bolivia tiene un acto de relevancia respecto al tren.</div> <div> </div> <div> "Cada vez que Bolivia tiene eventos importantes referidos al tren bioceánico ocurren este tipo de noticias, permanentemente hay una política de parte de Chile de querer hacer a un lado la propuesta que Bolivia tiene. No es la primera que esta ocurriendo esto", dijo el Ministro en entrevista con el canal estatal.</div> <div> </div> <div> La autoridad boliviana recalcó que el proyecto del tren bioceánico<strong> ya lleva seis años de trabajo, tiene involucrados formalmente a cinco países y ya desarrolló alianzas con empresas europeas para la inversión y construcción.</strong></div> <div> </div> <div> Señaló que, por el otro lado, el proyecto del que habló Piñera es una carretera bioceánica de la cual faltan más de 600 kilómetros de construcción, y le falta resolver el tema de las alianzas para hacerlo realidad. </div> <div> </div> <div> Dijo que<strong> las manifestaciones de Chile o Brasil respecto al tema de otro corredor "no preocupan mucho", debido a que se enmarcan en el aspecto político.</strong></div> <div> </div> <div> Claros agregó que habían criterios en sentido de que el tren se truncaría por temas políticos e ideológicos, pero aseguró que no ha sido así, porque ya se demostró su factibilidad y los estados no podrían escapar a su responsabilidad con un proyecto con tales réditos financieros y de integración. </div>
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El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, denunció hoy que Chile tiene una política a nivel informativo de querer "hacer a un lado" el proyecto del tren bioceánico, cada vez que Bolivia tiene un evento importante al respecto.
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Ministro de Obras Públicas, Milton Claros asegura que la empresa JOCA tiene sustento financiero y técnico para la implementación del Tren Metropolitano en Cochabamba - Gerardo Bravo Los Tiempos Digital
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<p> El exministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas Milton Claros, fue posesionado como nuevo gerente de los Servicios de Aeropuertos Bolivia S.A. (Sabsa), <strong>un cargo que ya había ocupado antes ser parte del gabinete del presidente Evo Morales.</strong></p> <p> La designación fue comunicada por un documento que tiene el código GGL-034/01/19-GB, en el que <strong>el directorio de Sabsa, se encargó de la dar a conocer la decisión.</strong></p> <p> “Mediante la presente, se informa a los trabajadores de Sabsa que, mediante acta de directorio del 31 de enero de 2019, se ha designado como nuevo gerente general, <strong>al ingeniero Milton Claros Hinojosa quién empezará a desempeñar estas funciones a partir del 1 de febrero de 2019</strong>”, señala la misiva.</p> <p> Claros había sido designado como ministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas en enero de 2015. <strong>El pasado mes fue reemplazado por Oscar Coca.</strong></p> <p> Antes de su designación como ministro, el exministro ya había asumido ese cargo en Sabsa,<strong> después de la nacionalización de esta empresa servicios de aeropuertos en 2013.</strong></p>
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<p> El exministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas Milton Claros, fue posesionado como nuevo gerente de los Servicios de Aeropuertos Bolivia S.A. (Sabsa), <strong>un cargo que ya había ocupado antes ser parte del gabinete del presidente Evo Morales.</strong></p> <p> La designación fue comunicada por un documento que tiene el código GGL-034/01/19-GB, en el que <strong>el directorio de Sabsa, se encargó de la dar a conocer la decisión.</strong></p> <p> “Mediante la presente, se informa a los trabajadores de Sabsa que, mediante acta de directorio del 31 de enero de 2019, se ha designado como nuevo gerente general, <strong>al ingeniero Milton Claros Hinojosa quién empezará a desempeñar estas funciones a partir del 1 de febrero de 2019</strong>”, señala la misiva.</p> <p> Claros había sido designado como ministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas en enero de 2015. <strong>El pasado mes fue reemplazado por Oscar Coca.</strong></p> <p> Antes de su designación como ministro, el exministro ya había asumido ese cargo en Sabsa,<strong> después de la nacionalización de esta empresa servicios de aeropuertos en 2013.</strong></p>
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<p> El exministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas Milton Claros, fue posesionado como nuevo gerente de los Servicios de Aeropuertos Bolivia S.A. (Sabsa), <strong>un cargo que ya había ocupado antes ser parte del gabinete del presidente Evo Morales.</strong></p> <p> La designación fue comunicada por un documento que tiene el código GGL-034/01/19-GB, en el que <strong>el directorio de Sabsa, se encargó de la dar a conocer la decisión.</strong></p> <p> “Mediante la presente, se informa a los trabajadores de Sabsa que, mediante acta de directorio del 31 de enero de 2019, se ha designado como nuevo gerente general, <strong>al ingeniero Milton Claros Hinojosa quién empezará a desempeñar estas funciones a partir del 1 de febrero de 2019</strong>”, señala la misiva.</p> <p> Claros había sido designado como ministro de Obras Públicas, Servicios y Viviendas en enero de 2015. <strong>El pasado mes fue reemplazado por Oscar Coca.</strong></p> <p> Antes de su designación como ministro, el exministro ya había asumido ese cargo en Sabsa,<strong> después de la nacionalización de esta empresa servicios de aeropuertos en 2013.</strong></p>
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Ministro Claros niega conflicto en DGAC y minimiza denuncias de pilotos
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Ministro de Obras Públicas, Milton Claros asegura que la empresa JOCA tiene sustento financiero y técnico para la implementación del Tren Metropolitano en Cochabamba - Gerardo Bravo Los Tiempos Digital
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El exinistro de Obras Públicas y nuevo gerente de Sabsa Milton Claros. | Foto de archivo
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