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Ministro dice que tren se financiará con TGN y auditará desvío de fondos
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<p> El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, aseveró ayer que las obras del tren metropolitano serán concluidas con fondos del Tesoro General de la Nación (TGN).</p> <p> Informó que existe una “auditoría en curso” para conocer quiénes autorizaron el desvío de recursos económicos que fueron presupuestados para garantizar la continuidad del proyecto entre 2019-2020, durante la gestión de Jeanine Áñez.</p> <p> “No he venido a acusar a absolutamente a nadie, lo que quiero primero es reactivar este proyecto importante. Obviamente, la justicia lo dirá, las auditorías especiales ya están en curso y, cuando se encuentre alguna responsabilidad, se va a hacer cargo la Fiscalía”, señaló.</p> <p> Montaño dijo que los funcionarios que modificaron las partidas presupuestarias vulneraron normas y ocasionaron la paralización de los trabajos debido a que se retrasó el pago de 352 millones de bolivianos a la Asociación Accidental Tunari (AAT) por el avance de las planillas 26, 27 y 28.</p> <p> Adelantó que se pretende reactivar el proyecto esta quincena tras cancelar la deuda a la empresa constructora.</p> <p> La autoridad gubernamental inspeccionó ayer los trabajos que se ejecutan en la estación central de San Antonio y en las subestaciones de la línea roja del tranvía, donde constató que las obras están abandonadas y se deterioran.</p> <p> Luego del recorrido, el Ministro añadió que se acordó con los representantes de la AAT que el Estado no pagará multas por el retraso en el pago de las planillas ni se iniciarán procesos por incumplimiento de contrato.</p> <p> Subrayó que buscará reunirse con el Alcalde de Cercado para consensuar un trazo de la línea amarilla.</p> <p> <b>Empresa pide definir ruta de línea amarilla</b></p> <p> El gerente general de la Asociación Accidental Tunari (ATT), Domingo García, solicitó públicamente ayer al Ministerio de Obras Públicas definir cuál será el trazo de la línea amarilla para elaborar el proyecto a diseño.</p> <p> </p> <p> “La última que se trabajó comprendía dos kilómetros iniciales que son paralelos a la línea verde hasta el río Rocha, luego continúa toda la Costanera hasta la Muyurina por la Ramón Rivero para cruzar a la avenida del Ejército, bordea el parque botánico y vuelve a salir al río y luego entra en Sacaba”, puntualizó.</p> <p> Domingo García dijo que se amplió el plazo de entrega hasta el 26 de diciembre de 2021.</p> <p> </p> <p> "Hemos participado de la inspección para hacer seguimiento a esta obra. Vamos a hacer lo mismo con otros proyectos porque generan movimiento económico y fuentes de trabajo".</p> <p> <b>Cecilio Alanes</b></p> <p> Pdte. Brigada Parlamentaria</p> <p> </p> <p> </p> <p> "Tenemos casi la totalidad de los suministros garantizados de los 12 trenes. Siete ya están aquí y otros cinco están listos para enviarse a Cochabamba, al igual que las subestaciones, los carriles y cables".</p> <p> <b>Domingo García</b></p> <p> Gerente Asociación Tunari</p>
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