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Peligran los GP de Australia y China en el inicio de Mundial de F1
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<p class="rtejustify"> Los Grandes Premios de Australia y China de Fórmula 1 del comienzo de la temporada 2021, previstos el 21 de marzo y el 11 de abril en Melbourne y Shanghái, podrían reprogramarse a la segunda mitad de la temporada debido a la pandemia del covid-19, informó una fuente próxima a los organizadores.</p> <p class="rtejustify"> El circuito de Imola (Italia), que regresó el año pasado al calendario de la Fórmula 1 como consecuencia de la reprogramación del Mundial por la pandemia, podría ocupar las fechas previstas para China según pudo saber la AFP, confirmando informaciones avanzadas por la prensa especializada.</p> <p class="rtejustify"> Tanto Australia como China pasarían a disputarse en la segunda parte de la temporada 2021, lo que permitiría mantener las 23 carreras inicialmente previstas en el calendario.</p> <p class="rtejustify"> La temporada empezaría el 28 de marzo de Baréin en lugar de Melbourne una semana antes.</p> <p class="rtejustify"> En 2020, el Mundial de Fórmula 1 quedó reducido a 17 carreras de las 22 previstas después de que el inicio del campeonato se aplazó varios meses como consecuencia del confinamiento en numerosos países por la pandemia del covid-19.</p>
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Los Grandes Premios de Australia y China de Fórmula 1 del comienzo de la temporada 2021, previstos el 21 de marzo y el 11 de abril en Melbourne y Shanghái, podrían reprogramarse a la segunda mitad de la temporada debido a la pandemia del covid-19, informó una fuente próxima a los organizadores.
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Los Grandes Premios de Australia y China de Fórmula 1 del comienzo de la temporada 2021, previstos el 21 de marzo y el 11 de abril en Melbourne y Shanghái, podrían reprogramarse a la segunda mitad de la temporada debido a la pandemia del covid-19, informó una fuente próxima a los organizadores.
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<p class="rtejustify"> El holandés Max Verstappen (Red Bull) ganó el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial de Fórmula Uno, que se cerró con el ya conocido séptimo título del inglés Lewis Hamilton (Mercedes), tercero este domingo en el circuito de Yas Marina.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> Verstappen, de 23 años, logró su décima victoria en F1, la segunda del año, al ganar, por delante del finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) -que conservó el segundo puesto del campeonato- y de Hamilton, una prueba que el español Carlos Sainz acabó sexto, justo detrás de su compañero inglés Lando Norris, certificando el tercer puesto final de McLaren en el Mundial de constructores.</p> <p class="rtejustify"> McLaren le arrebató la tercera plaza por equipos a la escudería del mexicano Sergio Pérez, que se retiró en la décima de las 55 vueltas al fallar el motor de su Racing Point.</p> <p class="rtejustify"> El otro Red Bull, el del tailandés Alexander Albon, fue cuarto, por delante de los dos McLaren y del australiano Daniel Ricciardo, que acabó séptimo su última carrera con Renault, en la que firmó la vuelta rápida.</p> <p class="rtejustify"> Los franceses Pierre Gasly (Alpha Tauri) y Esteban Ocon (Renault) fueron octavo y noveno; y el último punto en juego, el que otorga el décimo puesto, se lo llevó el canadiense Lance Stroll (Racing Point).</p> <p class="rtejustify"> Un punto que no evitó que el tercer puesto del campeonato de constructores se lo llevará McLaren, capitaneado una vez más por Sainz, que, en su última carrera con los de Woking -el talentoso madrileño estará el año que viene en Ferrari- certificó la repetición del sexto puesto en el Mundial que ya había ocupado en 2019. Esta vez con la mejor puntuación desde que pilota en F1: 105 puntos</p> <p class="rtejustify"> Hamilton ganó su séptimo Mundial con un total de 347, 124 más que Bottas y con 133 de ventaja sobre Verstappen; en un certamen que el mexicano 'Checo' Pérez, a pesar de su retirada de este domingo, acabó cuarto.</p> <p class="rtejustify"> Con 125 unidades Mercedes, que hacía ya cinco carreras que había festejado su séptimo título seguido de constructores, ganó este campeonato con 573 puntos, 254 más que Red Bull. McLaren fue tercera, con 202.</p>
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El holandés Max Verstappen (Red Bull) ganó el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial de Fórmula Uno, que se cerró con el ya conocido séptimo título del inglés Lewis Hamilton (Mercedes), tercero este domingo en el circuito de Yas Marina.
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El holandés Max Verstappen (Red Bull) ganó el Gran Premio de Abu Dabi, el último del Mundial de Fórmula Uno, que se cerró con el ya conocido séptimo título del inglés Lewis Hamilton (Mercedes), tercero este domingo en el circuito de Yas Marina.
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Y el 'Checo' por fin ganó en una F1 menos previsible durante la pandemia
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<p class="rtejustify"> "La Fórmula 1 ha salido ganando". El análisis realizado por Daniel Ricciardo tras el Gran Premio de Sakhir, que vio el primer triunfo en la categoría de Sergio 'Checo' Pérez, podría aplicarse a una temporada 2020 a la que la pandemia de covid-19 hizo menos previsible.</p> <p class="rtejustify"> "Espero no estar soñando... Diez años me ha llevado y no sé qué decir", declaró el mexicano tras su histórico triunfo, muestra de una F1 más abierta y emocionante en su versión 'covid-19'.</p> <p class="rtejustify"> Si al final fueron otra vez los mismos los que han ganado -el británico Lewis Hamilton, ahora siete veces campeón mundial, y su escudería, Mercedes-, las cifras de victorias y de podios hablan por sí mismas.</p> <p class="rtejustify"> A una prueba del final, este fin de semana en Abu Dabi, cinco pilotos (Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Pierre Gasly y Sergio Pérez) han levantado los brazos, los dos últimos por primera vez.</p> <p class="rtejustify"> Otros ocho (Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Carlos Sainz Jr, Esteban Ocon, Alexander Albon y Lando Norris) han subido al podio, los tres últimos por primera vez.</p> <p class="rtejustify"> Comparando con 2019, ganaron cinco pilotos (Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc y Verstappen) y solo otros tres (Daniil Kvyat, Gasly y Sainz) subieron al podio.</p> <p class="rtejustify"> Cinco constructores fueron recompensados el año pasado (Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren y Toro Rosso), frente a los siete de 2020 (Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault, Racing Point y AlphaTauri).</p> <p class="rtejustify"> Está claro que el último cambio importante de la reglamentación técnica y deportiva (pasar a dos motores híbridos) se remonta a 2014, por lo que el rendimiento se iguala año a año.</p>
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"La Fórmula 1 ha salido ganando". El análisis realizado por Daniel Ricciardo tras el Gran Premio de Sakhir, que vio el primer triunfo en la categoría de Sergio 'Checo' Pérez, podría aplicarse a una temporada 2020 a la que la pandemia de covid-19 hizo menos previsible.
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"La Fórmula 1 ha salido ganando". El análisis realizado por Daniel Ricciardo tras el Gran Premio de Sakhir, que vio el primer triunfo en la categoría de Sergio 'Checo' Pérez, podría aplicarse a una temporada 2020 a la que la pandemia de covid-19 hizo menos previsible.
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<p class="rtejustify"> El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) reforzó su liderato en el Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo el Gran Premio de la Toscana, el noveno del campeonato, en el circuito italiano de Mugello, donde festejó su triunfo 90 en la categoría reina, que lo deja a sólo uno del récord histórico del alemán Michael Schumacher. <br /> <br /> Hamilton, que también firmó la vuelta rápida, logró su sexta victoria del año en una prueba alocada -interrumpida dos veces, con bandera roja- que ganó por delante de su compañero finlandés Valtteri Bottas y del tailandés Alexander Albon (Red Bull), que firmó el primer podio de su carrera en Fórmula Uno. <br /> <br /> El español Carlos Sainz (McLaren), que se vio inmerso en uno de los múltiples accidentes, tuvo que abandonar una carrera que sólo acabaron doce pilotos y que el mexicano Sergio Pérez (Racing Point) concluyó en quinta posición. <br /> <br /> El australiano Daniel Ricciardo (Renault) acabó cuarto, por delante de 'Checo' y del inglés Lando Norris, compañero de Sainz en McLaren, que concluyó sexto. <br /> <br /> El ruso Daniil Kvyat (Alpha Tauri) fue séptimo y cruzó la meta por delante del finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), que, debido a una sanción de cinco segundos, tuvo que cederle el octavo puesto al monegasco Charles Leclerc (Ferrari). <br /> <br /> Kimi se confirmó con la novena plaza, por delante del alemán Sebastian Vettel, que sumó un punto el día en el que Ferrari, la escudería más laureada de la historia de la F1, festejaba su Gran Premio número 1.000 en la categoría reina. <br /> <br /> El siguiente Gran Premio, el de Rusia, se disputará dentro de dos fines de semana en el anillo olímpico -que albergó los Juegos de invierno de 2014- de Sochi; adonde el séxtuple campeón inglés llegará con un liderato sólido, de 190 puntos, 55 más que Bottas y con ochenta sobre el holandés Max Verstappen (Red Bull), tercero en el certamen, que este domingo se retiró en Mugello.</p>
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El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) reforzó su liderato en el Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo el Gran Premio de la Toscana, el noveno del campeonato, en el circuito italiano de Mugello, donde festejó su triunfo 90 en la categoría reina, que lo deja a sólo uno del récord histórico del alemán Michael Schumacher.
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El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) reforzó su liderato en el Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo el Gran Premio de la Toscana, el noveno del campeonato, en el circuito italiano de Mugello, donde festejó su triunfo 90 en la categoría reina, que lo deja a sólo uno del récord histórico del alemán Michael Schumacher.
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Verstappen ganó en Abu Dabi la última carrera del Mundial de F1
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Y el 'Checo' por fin ganó en una F1 menos previsible durante la pandemia
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