<p class="rtejustify"> Un grupo de masistas tomó control del aeropuerto de Tarija y ordenó que nadie con carnet cruceño pueda llegar a la ciudad.</p> <p class="rtejustify"> El gobierno central no ha hecho ningún comentario sobre el hecho, lo que daría a entender que se trata de una iniciativa que quizá pronto se convierta en una ley.</p> <p class="rtejustify"> Se impondría lo que antes se llamaba la “hoja de ruta” para los vehículos, pero que ahora se aplicaría a los ciudadanos.</p> <p class="rtejustify"> Algo parecido a lo que ocurre en Cuba, donde los ciudadanos del oriente no pueden llegar a La Habana sin permiso, y viceversa. En ese caso, el permiso debe ser solicitado en las oficinas del Partido Comunista de Cuba.</p> <p class="rtejustify"> En Bolivia se estaría poniendo en práctica aquello de “Estado plurinacional”. Las fronteras departamentales serían en realidad fronteras entre naciones.</p> <p class="rtejustify"> No llegaría a ser como la Unión Europea, donde hay libre tránsito de las personas; se establecerían condiciones para el paso de un departamento a otro.</p> <p class="rtejustify"> Esto ayudaría a dotar de recursos económicos a los departamentos. Habría departamentos más visitados que otros, pero así es la vida.</p> <p class="rtejustify"> Las oficinas del MAS en todo el país estarían a cargo de las hojas de ruta y sus responsables podrían aplicar tarifas a su antojo. Esos ingresos vendrían a suplir los aportes “voluntarios” que ahora hacen los empleados públicos, cuando los aportes de las millonarias Seis Federaciones del Trópico no sean suficientes.</p> <p class="rtejustify"> Algunas regiones saldrían ganando. Por ejemplo, los habitantes del Chapare pedirían que se les conceda el libre tránsito hacia Santa Cruz, y no solo a la ciudad capital, sino a todo el departamento, en una franja que vaya desde Yapacaní hasta Puerto Suárez. Tienen sus motivos. Y sus cargas.</p> <p class="rtejustify"> Los cruceños no tendrían palabra en este asunto, porque las hojas de ruta estarían a cargo de las brigadas “interdepartamentales” del MAS. Sus ideas liberales serían condenadas.</p> <p class="rtejustify"> Pero los cruceños serían los más solicitados. Porque, la verdad, la verdad: “los cruceños no se llevaron la sede de gobierno: se llevaron el país”.</p> <p class="rtejustify"> Repito esta mi frase antes de que otro la “acuñe” como suya. Y es la verdad, el país se trasladó a Santa Cruz. Hay más potosinos en Santa Cruz que en Potosí, suelen decir algunos cruceños llegados de las provincias.</p> <p class="rtejustify"> Los masistas han encontrado que pueden sacar provecho del hasta ahora libre tránsito de los ciudadanos en el territorio nacional.</p> <p class="rtejustify"> De todos modos, el tema tendría que ser considerado por la ALP, es decir la “asamblea legislativa plurinacional”, que actuaría como el “parlamento europeo”. No habría espacio para un “brexit”.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <p class="rtejustify"> <strong><em>El autor es periodista</em></strong></p>

<p class="rtejustify"> Un grupo de masistas tomó control del aeropuerto de Tarija y ordenó que nadie con carnet cruceño pueda llegar a la ciudad.</p> <p class="rtejustify"> El gobierno central no ha hecho ningún comentario sobre el hecho, lo que daría a entender que se trata de una iniciativa que quizá pronto se convierta en una ley.</p> <p class="rtejustify"> Se impondría lo que antes se llamaba la “hoja de ruta” para los vehículos, pero que ahora se aplicaría a los ciudadanos.</p> <p class="rtejustify"> Algo parecido a lo que ocurre en Cuba, donde los ciudadanos del oriente no pueden llegar a La Habana sin permiso, y viceversa. En ese caso, el permiso debe ser solicitado en las oficinas del Partido Comunista de Cuba.</p> <p class="rtejustify"> En Bolivia se estaría poniendo en práctica aquello de “Estado plurinacional”. Las fronteras departamentales serían en realidad fronteras entre naciones.</p> <p class="rtejustify"> No llegaría a ser como la Unión Europea, donde hay libre tránsito de las personas; se establecerían condiciones para el paso de un departamento a otro.</p> <p class="rtejustify"> Esto ayudaría a dotar de recursos económicos a los departamentos. Habría departamentos más visitados que otros, pero así es la vida.</p> <p class="rtejustify"> Las oficinas del MAS en todo el país estarían a cargo de las hojas de ruta y sus responsables podrían aplicar tarifas a su antojo. Esos ingresos vendrían a suplir los aportes “voluntarios” que ahora hacen los empleados públicos, cuando los aportes de las millonarias Seis Federaciones del Trópico no sean suficientes.</p> <p class="rtejustify"> Algunas regiones saldrían ganando. Por ejemplo, los habitantes del Chapare pedirían que se les conceda el libre tránsito hacia Santa Cruz, y no solo a la ciudad capital, sino a todo el departamento, en una franja que vaya desde Yapacaní hasta Puerto Suárez. Tienen sus motivos. Y sus cargas.</p> <p class="rtejustify"> Los cruceños no tendrían palabra en este asunto, porque las hojas de ruta estarían a cargo de las brigadas “interdepartamentales” del MAS. Sus ideas liberales serían condenadas.</p> <p class="rtejustify"> Pero los cruceños serían los más solicitados. Porque, la verdad, la verdad: “los cruceños no se llevaron la sede de gobierno: se llevaron el país”.</p> <p class="rtejustify"> Repito esta mi frase antes de que otro la “acuñe” como suya. Y es la verdad, el país se trasladó a Santa Cruz. Hay más potosinos en Santa Cruz que en Potosí, suelen decir algunos cruceños llegados de las provincias.</p> <p class="rtejustify"> Los masistas han encontrado que pueden sacar provecho del hasta ahora libre tránsito de los ciudadanos en el territorio nacional.</p> <p class="rtejustify"> De todos modos, el tema tendría que ser considerado por la ALP, es decir la “asamblea legislativa plurinacional”, que actuaría como el “parlamento europeo”. No habría espacio para un “brexit”.</p> <p class="rtejustify">  </p> <p class="rtejustify"> <strong><em>El autor es periodista</em></strong></p>