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<p class="rtejustify"> El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, inspeccionó ayer los trabajos de mejoramiento que se realizan en la ciclovía de la zona norte y anunció que remozarán el recorrido con áreas verdes, pasos a desnivel y parqueos. </p> <p class="rtejustify"> “Vamos a hacer parqueo para las bicicletas, escenarios donde el ciclista pueda parar. Vamos a seguir creciendo en la red de ciclovías”, manifestó.</p> <p class="rtejustify"> Adelantó que trabajarán en una nueva red de ciclovías que conecte la zona norte con la zona sur, observando el trabajo de la avenida Oquendo.</p>
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El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, inspeccionó ayer los trabajos de mejoramiento que se realizan en la ciclovía de la zona norte y anunció que remozarán el recorrido con áreas verdes, pasos a desnivel y parqueos.
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Por una “ciudad limpia”, ponen basureros en la ciclovía del norte
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<p class="rtejustify"> Con el propósito de contar con una “ciudad limpia”, ayer se dio inicio a un proyecto piloto con la instalación de basureros peatonales en la ciclovía del norte.<br> El proyecto se coordinó entre la Empresa Municipal de Servicios de Aseo (EMSA) y la empresa Plaxburg. En un inicio se contarán con seis recipientes tipo “Arturito”, de una capacidad de 50 litros.<br> La jefa de Residuos Sólidos de EMSA, Ericka Alba, señaló que a través de un convenio interinstitucional se logró colocar seis basureros que son exclusivamente para residuos peatonales y no domiciliarios.<br> Los primeros basureros se colocaron en la avenida Melchor Urquidi, América y Uyuni, y, dependiendo de la coordinación que se tenga con la empresa Plaxburg, la iniciativa se extenderá a otros puntos, informó la Alcaldía.<br> En tanto, la gerente comercial María José Burgoa aseguró que es un producto elaborado en Cochabamba y que tiene mucha utilidad para reducir la presencia de basura en vía pública.<br> “Este producto está instalado en muchas ciudades del país y ahora por primera vez y en coordinación con EMSA se concretó su instalación y ahora se socializará para su uso adecuado”, dijo Burgoa.<br> Los basureros para los peatones y ciclistas se suman a otras iniciativas como los “contenedores soterrados”, que se colocaron para el 14 de septiembre para residuos domiciliarios en las zonas norte, oeste y sur.<br> El municipio de Cochabamba genera al menos 700 toneladas de residuos cada día, que se destinan al botadero de K’ara K’ara.<br> Uno de los compromisos de la actual gestión municipal es avanzar en habilitar un nuevo relleno sanitario para mejorar la disposición final.</p>
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<p class="rtejustify"> Con el propósito de contar con una “ciudad limpia”, ayer se dio inicio a un proyecto piloto con la instalación de basureros peatonales en la ciclovía del norte.<br /><br /> El proyecto se coordinó entre la Empresa Municipal de Servicios de Aseo (EMSA) y la empresa Plaxburg. En un inicio se contarán con seis recipientes tipo “Arturito”, de una capacidad de 50 litros.<br /><br /> La jefa de Residuos Sólidos de EMSA, Ericka Alba, señaló que a través de un convenio interinstitucional se logró colocar seis basureros que son exclusivamente para residuos peatonales y no domiciliarios.<br /><br /> Los primeros basureros se colocaron en la avenida Melchor Urquidi, América y Uyuni, y, dependiendo de la coordinación que se tenga con la empresa Plaxburg, la iniciativa se extenderá a otros puntos, informó la Alcaldía.<br /><br /> En tanto, la gerente comercial María José Burgoa aseguró que es un producto elaborado en Cochabamba y que tiene mucha utilidad para reducir la presencia de basura en vía pública.<br /><br /> “Este producto está instalado en muchas ciudades del país y ahora por primera vez y en coordinación con EMSA se concretó su instalación y ahora se socializará para su uso adecuado”, dijo Burgoa.<br /><br /> Los basureros para los peatones y ciclistas se suman a otras iniciativas como los “contenedores soterrados”, que se colocaron para el 14 de septiembre para residuos domiciliarios en las zonas norte, oeste y sur.<br /><br /> El municipio de Cochabamba genera al menos 700 toneladas de residuos cada día, que se destinan al botadero de K’ara K’ara.<br /><br /> Uno de los compromisos de la actual gestión municipal es avanzar en habilitar un nuevo relleno sanitario para mejorar la disposición final.</p>
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<p> La Secretaría de Planificación de la Alcaldía de Cochabamba inspeccionó este viernes la zona de La Rinconada, al este de la laguna Alalay, para ampliar la ciclovía con un trazo que una el norte con el sur.</p> <p> "Se va hecho una primera inspección para ver por dónde puede ir el trazado y hemos identificado el avasallamiento de varios espacios que no cuentan con derecho propietario", dijo el secretario de Planificación, Mijail Mercado.</p> <p> Se espera contar con los resultados y el proyecto en dos semanas. Además, de reunirse con representantes del Country Club para que una parte pase por este lugar, dijo el secretario de Planificación.</p> <p> "El objetivo es poder enlazar la ciclovía del norte con la parte lateral de la laguna Alalay, el túnel de El Abra, luego hasta yacimientos y hacer una red urbana de movilidad urbana en bicicleta", explicó.</p> <p> En el recorrido se verificó la invasión de predios municipales y la ocupación del área forestal de la serranía de San Pedro que tiene que ser protegida.</p>
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<p> La Secretaría de Planificación de la Alcaldía de Cochabamba inspeccionó este viernes la zona de La Rinconada, al este de la laguna Alalay, para ampliar la ciclovía con un trazo que una el norte con el sur.</p> <p> "Se va hecho una primera inspección para ver por dónde puede ir el trazado y hemos identificado el avasallamiento de varios espacios que no cuentan con derecho propietario", dijo el secretario de Planificación, Mijail Mercado.</p> <p> Se espera contar con los resultados y el proyecto en dos semanas. Además, de reunirse con representantes del Country Club para que una parte pase por este lugar, dijo el secretario de Planificación.</p> <p> "El objetivo es poder enlazar la ciclovía del norte con la parte lateral de la laguna Alalay, el túnel de El Abra, luego hasta yacimientos y hacer una red urbana de movilidad urbana en bicicleta", explicó.</p> <p> En el recorrido se verificó la invasión de predios municipales y la ocupación del área forestal de la serranía de San Pedro que tiene que ser protegida.</p>
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<p class="rtejustify"> La Alcaldía de Cochabamba informó ayer que buscará potenciar el diseño final de la ruta de la línea amarilla del tren metropolitano con la inclusión de ciclorrutas y paradas turísticas.</p> <p class="rtejustify"> Tras reunirse con la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), el secretario de Planificación, Mijaíl Mercado, indicó ayer que el trazo definido no irá por medio del río, sino sobre el muro de piedra, por lo que no se afectará “masa arbórea” y precisó que se emplazarán estructuras aéreas en los puentes.</p> <p class="rtejustify"> “El recorrido de la línea amarilla trabaja de manera amigable con los diferentes lineamientos de movimiento alternativo como es la bicicleta y el peatón. Si bien arriba de los puentes va a ir de manera área el trazo, también estamos trabajando un proyecto de integración”, dijo.</p> <p class="rtejustify"> Aseveró que se fortalecerá el diseño con un proyecto de paisajismo que contempla la reforestación y el manejo de aguas residuales para lograr que la ciudadanía acepte la ruta.</p> <p class="rtejustify"> Adelantó que hasta mayo de 2022 se tendrá el diseño final del trazo, por lo que la socialización se realizará en diciembre a través de talleres.</p> <p class="rtejustify"> Respecto al recorrido, Mercado dijo que la ruta comenzará en la avenida Sajama, donde se pretende implementar la primera parada; mientras que la segunda podría ser en las canchas de tenis; la tercero, en el puente Quillacollo, y el resto, en campos deportivos como canchas de pasto sintético, la piscina de natación el coliseo de básquet y voleibol.</p> <p class="rtejustify"> Añadió que la ruta también pasará por el parque de Aguas Danzantes, el Club Olimpyc, al parque vial, el estadio, La Recoleta y el jardín botánico, con la intención de reducir el caos vehicular. <br> Aunque la obra se adjudicó con un contrato llave en mano a las empresas JOCA y Molinari, ahora son la UTF y la Alcaldía las que tratan de resolver la línea amarilla.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Inspeccionarán el trazo el viernes</strong></p> <p class="rtejustify"> Con la finalidad de conocer las dificultades y trabajar en soluciones en el trazo de la línea amarilla del tren, la Alcaldía de Cochabamba y la UTF realizarán una inspección de la ruta el viernes a las 7:00.</p> <p class="rtejustify"> El Secretario de Planificación del municipio confirmó ayer que el recorrido tiene el objetivo de identificar puntos álgidos para avanzar en el estudio de prefactibilidad del proyecto.</p> <p class="rtejustify"> Agregó que las observaciones que surjan de esta visita serán tratadas en mesas técnicas, en las que participarán técnicos no sólo de la Alcaldía sino de la Gobernación. Se prevé incluso convocar a autoridades de otros municipios porque el tren servirá para integrar.</p>
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<p class="rtejustify"> El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, entregó ayer el reasfaltado, mejora en la señalización y del alumbrado público en la ciclovía en la laguna Alalay, y anticipó que destinará más guardias municipales para evitar robos a los ciclistas.</p> <p class="rtejustify"> “Estamos reactivando estos proyectos que han sido abandonados, no solamente vamos a rescatar esta parte de la laguna, vamos a construir la red de ciclovías para que se vuelva a usar la bicicleta”, dijo Reyes Villa.</p> <p class="rtejustify"> “Vamos a dar a los ciclistas la seguridad necesaria, vamos a iluminar la ciclovía y vamos a cuidar para ya no se robe ni una bicicleta más ni se asalte a los que vienen a hacer deporte”, añadió el Alcalde.</p> <p class="rtejustify"> El monto para la ejecución de este proyecto es de un millón de bolivianos, pero se pretende invertir 18 millones en todas las mejoras y la red de ciclovías.</p> <p class="rtejustify"> Tras el acto inaugural, el Alcalde, junto con algunos secretarios y ciclistas, recorrió en bicicleta los siete kilómetros del circuito Bolivia.</p> <p class="rtejustify"> Uno de los ciclistas, Edilberto Antezana, dijo: “Estamos participando de esta entrega y viendo lo bonita que quedó la ciclovía”. Otro ciclista, Rodrigo Benites, pidió que este tipo de trabajo también se haga en la ciclovía de la zona sur<br> En la actualidad, Cochabamba tiene más de 30 kilómetros de ciclovías o ciclorrutas construidas en diferentes sectores de la ciudad.</p> <p class="rtejustify"> La primera es la ciclovía de la zona norte, que comienza en la avenida Melchor Pérez de Olguín y parque Wiracocha, conecta la zona de Cala Cala con la serranía de San Pedro hasta la laguna Alalay. En este tramo, los túneles carecen de mantenimiento y no tienen buena iluminación.</p> <p class="rtejustify"> El segundo tramo está en la Blanco Galindo, desde la avenida Perú hasta la zona de Coña Coña. En esta ruta, muchos conductores de vehículos no respetan los espacios y parquean sus motorizados sobre la ciclovía. Además, algunos talleres colocan letreros.</p> <p class="rtejustify"> El tercer tramo está en la zona sur, en la avenida Panamericana hacia el río Tamborada. Este sector se llenó de comerciantes, letreros y hasta de vehículos.</p> <p class="rtejustify"> El cuarto tramo es la ciclorruta que empieza desde el sombrero de Chola, avenida América esquina Melchor Urquidi, pasa por la Recoleta, la avenida Oquendo hasta llegar a la avenida Aroma.</p> <p class="rtejustify"> Finalmente, está la ciclorruta de la calle Ecuador que comienza en el parque Virrey Toledo, sigue la calle Ecuador y llega hasta la Oquendo.</p>
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<p class="rtejustify"> El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, inspeccionó ayer los trabajos de mejoramiento que se realizan en la ciclovía de la zona norte y anunció que remozarán el recorrido con áreas verdes, pasos a desnivel y parqueos. </p> <p class="rtejustify"> “Vamos a hacer parqueo para las bicicletas, escenarios donde el ciclista pueda parar. Vamos a seguir creciendo en la red de ciclovías”, manifestó.</p> <p class="rtejustify"> Adelantó que trabajarán en una nueva red de ciclovías que conecte la zona norte con la zona sur, observando el trabajo de la avenida Oquendo.</p>
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<p class="rtejustify"> El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, inspeccionó ayer los trabajos de mejoramiento que se realizan en la ciclovía de la zona norte y anunció que remozarán el recorrido con áreas verdes, pasos a desnivel y parqueos. </p> <p class="rtejustify"> “Vamos a hacer parqueo para las bicicletas, escenarios donde el ciclista pueda parar. Vamos a seguir creciendo en la red de ciclovías”, manifestó.</p> <p class="rtejustify"> Adelantó que trabajarán en una nueva red de ciclovías que conecte la zona norte con la zona sur, observando el trabajo de la avenida Oquendo.</p>
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Por una “ciudad limpia”, ponen basureros en la ciclovía del norte
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Planean enlazar la ciclovía del norte con el sur por La Rinconada
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Entregan obras en el sur y prevén paso a desnivel en ciclovía
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Buscarán incluir ciclovías y varias paradas en ruta amarilla del tren
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Entregan la ciclovía remozada y Alcaldía promete mayor control
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