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<p class="rtejustify"> La nueva estación central del tren metropolitano de San Antonio y dos líneas estarán listas en septiembre, afirmó ayer el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño. <br> La construcción de la estación de San Antonio tiene un avance del 97 por ciento y de las líneas roja y verde del 98 y 94, respectivamente. En tanto, la amarilla tiene un progreso del 27 por ciento, pero las obras están paralizadas y se pide la cooperación del municipio de Cercado. <br> La construcción de los talleres y cocheras para los trenes eléctricos tienen un avance del 91 por ciento. Se informó que por primera vez se tendrán dos conductoras.<br> El ministro de Obras Públicas aclaró que el consorcio Tunari entregará las líneas roja y verde el 23 de agosto, cuando vence el contrato firmado en 2017 por 447 millones de dólares con las empresas JOCA de España y Molinari de Suiza. Actualmente, Urbas reemplaza a JOCA tras una venta de acciones. </p> <p class="rtejustify"> Recorrido<br> La línea roja de la estación de San Antonio a la facultad de Agronomía de la UMSS, en la avenida Petrolera, es de 5,5 kilómetros y entrará en operación en el 100 por ciento de su ruta en septiembre. Iniciará en la estación de San Antonio y continuará por las paradas del Arco, Santa Bárbara, Universitario, Municipal, Politécnico y Agronomía. <br> La línea roja de la estación de San Antonio al valle bajo tiene 27 kilómetros porque pasa por Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe, pero sólo funcionará hasta Quillacollo, debido que los vecinos impiden la continuidad de las obras por la exigencia de un desagüe para la época de lluvia. <br> En Sipe Sipe, además, falta la construcción de la estación del tren.</p> <p class="rtejustify"> Definirán línea amarilla y precio<br> El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, señaló que hasta septiembre se definirá el precio del pasaje del tren metropolitano. </p> <p class="rtejustify"> Los trabajos en estas últimas semanas se intensificaron con la instalación del cableado para el desplazamiento del tren. </p> <p class="rtejustify"> Sobre la línea amarilla, se informó que aún quedan 400 millones para su ejecución y de acuerdo al último diseño tendrá un tramo elevado para reducir el impacto ambiental en el río Rocha y la vegetación. </p> <p class="rtejustify"> Dijo que se prevé ampliar el contrato con la empresa Tunari por al menos un año.<br> <br> </p>
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