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<div> <p class="rtejustify"> Más de 10 familias de extrabajadores ferroviarios están atrapadas entre el muro perimetral que se construye en la antigua estación del tren en San Antonio y las casetas de la avenida Barrientos.</p> <p class="rtejustify"> El representante de los vecinos, Frank Ponce de León, dijo que en 1996 las 12 familias adquirieron los terrenos de un sector de la estación mediante la Asociación Accidental Urkupiña y responsabilizó a la Alcaldía de Cochabamba por permitir el asentamiento de comerciantes en las aceras de sus puertas de acceso hacia la avenida Barrientos.</p> <p class="rtejustify"> “Hemos hablado con las empresas y tienen un margen para terminar la obra. Ellos nos han esperado para que las autoridades den solución, hemos presentado memoriales a la subalcaldía y se la pasó a la Intendencia”, dijo.</p> <p class="rtejustify"> Explicó que la responsabilidad es de la Alcaldía de Cochabamba por haber permitido el asentamiento de comerciantes.</p> <p class="rtejustify"> El coordinador de la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF) del Ministerio de Obras Públicas, Augusto Chassagnez, dijo que están ejecutando el muro perimetral para entregar la ampliación del tren metropolitano el 14 de septiembre por la efeméride de Cochabamba. </p> <p class="rtejustify"> Según Chassagnez, hay vecinos que no han podido consolidar su derecho propietario, pese a que tienen una ley de adjudicación y no se ponen de acuerdo con la Alcaldía.</p> <p class="rtejustify"> “Están pretendiendo hacer ver que nosotros estuviéramos coartándoles su ingreso a su terreno y estamos reivindicando un derecho de la Empresa Nacional de Ferrocarriles de proteger el patrimonio de todos los bolivianos”, declaró. </p> <p class="rtejustify"> En tanto, una comisión de la Intendencia Municipal llegó a la zona de las casetas para conciliar una salida humanitaria para los vecinos. Además, pedirá la presencia de la subalcadía para analizar la situación de las construcciones.</p> </div>
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