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Gobernación cruceña anula tramos II y III del proyecto Las Cruces-Buena Vista
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<p class="rtejustify"> La Gobernación de Santa Cruz decidió anular los tramos II y III del proyecto carretero Santa Cruz-Las Cruces-Buena Vista que atraviesa la Unidad de Conservación Patrimonial y Natural (UCPN) Güendá-Urubó, que se constituye en la principal fuente de agua para la zona de expansión de la capital cruceña.</p> <p class="rtejustify"> La información la dio a conocer el secretario departamental de Desarrollo Económico, Édgar Landívar, tras revelar una serie de documentos avalados por CAF-Banco de Desarrollo de América Latina en los que se evidencia que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, tenían conocimiento desde 2017 de que el trazo del tramo atravesaba por los acuíferos.</p> <p class="rtejustify"> La carta oficial-confidencial, perteneciente a la Asamblea Legislativa Plurinacional, fue enviada por el entonces diputado del MAS Édgar Montaño (actual ministro de Obras Públicas) a la Promoción 91 del colegio Nacional Florida, según dio a conocer el secretario Landívar.</p> <p class="rtejustify"> Esta información —aseguró— era una resolución de directorio del organismo internacional referente al proyecto de la construcción de la carretera y apuntó que con esta documentación se “cayó” la mentira de la ABC, en sentido de que tenía desconocimiento sobre los acuíferos que están dentro de la UCPN Güendá-Urubó.</p> <p class="rtejustify"> En este sentido —acotó— el Gobierno Autónomo Departamental de Santa Cruz ha decidido inhabilitar el tramo 3 de la carretera, junto con el tramo 2, debido a que existen los indicios de que “se está traficando tierras en la zona”.</p> <p class="rtejustify"> “Nosotros, como Gobernación, no vamos a prestarnos a un tráfico de tierras en la mencionada área, por tanto, solicitamos a la ABC una reunión para poder diseñar un nuevo trazo de la carretera”, puntualizó, y manifestó que considera un insulto a la población cruceña el continuar la construcción de los tramos 2 y 3 por donde pasan la zona de los acuíferos.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Interlocutor no válido</strong></p> <p class="rtejustify"> Landívar anunció que solicitará formalmente al presidente del Estado, Luis Arce, que a partir del viernes el ministro de Obras Públicas Édgar Montaño deje de actuar de interlocutor de la carretera Buena Vista-Las Cruces-Santa Cruz, y también pedirá su inmediata destitución.</p> <p class="rtejustify"> Junto a esta exigencia, el funcionario departamental insistió en la urgencia de elaborar el nuevo trazo de los tramos II y III del proyecto carretero, para ello reiteró que se pedirá una reunión con personeros de la ABC.</p> <p class="rtejustify"> “Nosotros, como Gobernación, consideramos que es un insulto a la población cruceña el continuar la construcción de la carretera en los tramos II y III de acuerdo con el trazo que hay en este momento”, enfatizó.</p> <p class="rtejustify"> Reiteró el pedido que hizo el Encuentro por la Defensa del agua de Santa Cruz: la destitución inmediata de Montaño.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>La ABC denuncia intereses políticos</strong></p> <p class="rtejustify"> El gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), René Solano, denunció ayer que intereses políticos de la Gobernación de Santa Cruz perjudican la construcción de la carretera Las Cruces-Buena Vista y ratificó que el crédito para este proyecto está en riego.</p> <p class="rtejustify"> “Esta carretera ya ha sido consensuada con el Gobierno departamental de Santa Cruz; nosotros vemos acá que existen otros intereses de por medio, e inclusive se estaría poniendo en riesgo el crédito”, dijo.</p> <p class="rtejustify"> El funcionario manifestó su preocupación de que hasta la fecha no se tenga una posición clara de parte de la Gobernación cruceña sobre la obra.</p>
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La Gobernación de Santa Cruz decidió anular los tramos II y III del proyecto carretero Santa Cruz-Las Cruces-Buena Vista que atraviesa la Unidad de Conservación Patrimonial y Natural (UCPN) Güendá-Urubó, que se constituye en la principal fuente de agua para la zona de expansión de la capital cruceña.
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La Gobernación de Santa Cruz decidió anular los tramos II y III del proyecto carretero Santa Cruz-Las Cruces-Buena Vista que atraviesa la Unidad de Conservación Patrimonial y Natural (UCPN) Güendá-Urubó, que se constituye en la principal fuente de agua para la zona de expansión de la capital cruceña.
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