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Bastianini vence, Bagnaia frena a Martín en el Gran Premio de Malasia de MotoGP
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<p class="rtejustify"> El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23) consiguió su primera victoria como piloto oficial de Ducati en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el que su compañero de equipo Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) frenó las aspiraciones al título del español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) al acabar por delante de él.</p> <p class="rtejustify"> El español Pedro Acosta (Kalex) no falló en sus objetivos y consiguió proclamarse matemáticamente campeón del mundo de Moto2 al ser segundo en la carrera de Moto2, en la que venció el también español Fermín Aldeguer (Boscoscuro) y completó el podio otro español, Marcos Ramírez (Kalex).</p> <p class="rtejustify"> Como Martín, tampoco consiguió su objetivo de aumentar la ventaja al frente de la tabla del campeonato de Moto3 el español Jaume Masiá (Honda), quien se tuvo que conformar con la tercera plaza, superado por el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y su rival por el título, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna).</p> <p class="rtejustify"> Bastianini sentenció la carrera de MotoGP prácticamente desde el mismo momento de la salida para marcharse al final en solitario, con la única oposición inicial del español Alex Márquez, mientras que Jorge Martín, que necesitaba acabar por delante de "Pecco" Bagnaia para sentirse más vivo en la pelea por el título, falló y se tuvo que acabar conformando con la cuarta posición.</p> <p class="rtejustify"> Bagnaia cuenta ahora con una ventaja de catorce puntos sobre el español Martín, a falta de dos grandes premios por disputarse, los de Qatar y la Comunidad Valenciana.</p> <p class="rtejustify"> Jorge Martín intentó sorprender a "Pecco" Bagnaia en la salida, pero al final se "coló" en la apurada de final de recta, en la que perdió tres posiciones para verse en la quinta plaza, superado por el propio Bagnaia y también por Enea Bastianini, Alex Márquez y Marco Bezzecchi.</p> <p class="rtejustify"> Antes de concluir el primer giro Martín ya logró recuperar una posición a Bezzechi, en tanto que al frente de la carrera mandaba Bastianini seguido de Alex Márquez y Bagnaia.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini se mantuvo firme en la primera posición, con Alex Márquez pegado a él como una "lapa" y consiguiendo ambos una ventaja de poco más de ocho décimas de segundo sobre el grupo que lideraba Bagnaia con Martín pegado a él, que lo intentó adelantar en la curva trece, pero encontró una rápida respuesta del italiano en la salida de la misma.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini y Márquez marcaron sendas vueltas rápidas de carrera en el tercer giro para conseguir una diferencia de casi medio segundo respecto a sus perseguidores, en donde se entabló una encarnizada lucha entre Bagnaia y Martín por el tercer puesto con numerosos adelantamientos al límite.</p> <p class="rtejustify"> Mientras Bastianini no logró despegarse de la presión de Alex Márquez hasta pasado el ecuador de la prueba, por detrás "Pecco" Bagnaia fue consolidando el tercer puesto con un Jorge Martín que empezó a tener problemas con el rendimiento de sus neumáticos y que al final tuvo que arrojar la toalla.</p> <p class="rtejustify"> La carrera ya no tuvo mayor historia, pues Enea Bastianini consolidó su primera victoria como piloto oficial de Ducati con más de dos segundos sobre el español Alex Márquez y con el líder del mundial, "Pecco" Bagnaia, tercero en el podio.</p>
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<p class="rtejustify"> El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23) consiguió su primera victoria como piloto oficial de Ducati en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el que su compañero de equipo Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) frenó las aspiraciones al título del español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) al acabar por delante de él.</p> <p class="rtejustify"> El español Pedro Acosta (Kalex) no falló en sus objetivos y consiguió proclamarse matemáticamente campeón del mundo de Moto2 al ser segundo en la carrera de Moto2, en la que venció el también español Fermín Aldeguer (Boscoscuro) y completó el podio otro español, Marcos Ramírez (Kalex).</p> <p class="rtejustify"> Como Martín, tampoco consiguió su objetivo de aumentar la ventaja al frente de la tabla del campeonato de Moto3 el español Jaume Masiá (Honda), quien se tuvo que conformar con la tercera plaza, superado por el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y su rival por el título, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna).</p> <p class="rtejustify"> Bastianini sentenció la carrera de MotoGP prácticamente desde el mismo momento de la salida para marcharse al final en solitario, con la única oposición inicial del español Alex Márquez, mientras que Jorge Martín, que necesitaba acabar por delante de "Pecco" Bagnaia para sentirse más vivo en la pelea por el título, falló y se tuvo que acabar conformando con la cuarta posición.</p> <p class="rtejustify"> Bagnaia cuenta ahora con una ventaja de catorce puntos sobre el español Martín, a falta de dos grandes premios por disputarse, los de Qatar y la Comunidad Valenciana.</p> <p class="rtejustify"> Jorge Martín intentó sorprender a "Pecco" Bagnaia en la salida, pero al final se "coló" en la apurada de final de recta, en la que perdió tres posiciones para verse en la quinta plaza, superado por el propio Bagnaia y también por Enea Bastianini, Alex Márquez y Marco Bezzecchi.</p> <p class="rtejustify"> Antes de concluir el primer giro Martín ya logró recuperar una posición a Bezzechi, en tanto que al frente de la carrera mandaba Bastianini seguido de Alex Márquez y Bagnaia.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini se mantuvo firme en la primera posición, con Alex Márquez pegado a él como una "lapa" y consiguiendo ambos una ventaja de poco más de ocho décimas de segundo sobre el grupo que lideraba Bagnaia con Martín pegado a él, que lo intentó adelantar en la curva trece, pero encontró una rápida respuesta del italiano en la salida de la misma.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini y Márquez marcaron sendas vueltas rápidas de carrera en el tercer giro para conseguir una diferencia de casi medio segundo respecto a sus perseguidores, en donde se entabló una encarnizada lucha entre Bagnaia y Martín por el tercer puesto con numerosos adelantamientos al límite.</p> <p class="rtejustify"> Mientras Bastianini no logró despegarse de la presión de Alex Márquez hasta pasado el ecuador de la prueba, por detrás "Pecco" Bagnaia fue consolidando el tercer puesto con un Jorge Martín que empezó a tener problemas con el rendimiento de sus neumáticos y que al final tuvo que arrojar la toalla.</p> <p class="rtejustify"> La carrera ya no tuvo mayor historia, pues Enea Bastianini consolidó su primera victoria como piloto oficial de Ducati con más de dos segundos sobre el español Alex Márquez y con el líder del mundial, "Pecco" Bagnaia, tercero en el podio.</p>
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El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23) consiguió su primera victoria como piloto oficial de Ducati en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el que su compañero de equipo Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) frenó las aspiraciones al título del español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) al acabar por delante de él.
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El italiano Francesco Bagnaia logra el título mundial de MotoGP
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<p class="rtejustify"> Francesco Bagnaia (Ducati) se proclamó campeón del mundo de MotoGP por primera vez en su carrera este domingo, tras el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, última carrera de la temporada, que ganó el español Alex Rins (Suzuki).</p> <p class="rtejustify"> Para ser campeón, Bagnaia, que entró noveno en la meta, no necesitaba más que un 14º puesto por detrás del campeón del mundo de 2021, el francés Fabio Quartararo, su último rival por el título, que necesitaba la victoria. El francés acabó en cuarta posición.</p> <p class="rtejustify"> Con este título, 'Pecco' se convierte en el primer campeón italiano de MotoGP desde que se proclamara campeón en 2009 la leyenda Valentino Rossi -junto al que se formó- y el primer piloto de Ducati coronado desde el australiano Casey Stoner en 2007.</p> <p class="rtejustify"> También es el primer italiano en imponerse a los mandos de una moto italiana desde que lo hiciera otra leyenda, Giacomo Agostini, que ganó en 1972 su 12º título del mundo con MV Agusta.</p> <p class="rtejustify"> En el circuito Ricardo Tormo, Álex Rins, que salió desde la quinta posición, ofreció a Suzuki una última victoria antes de que la escudería abandone el campeonato del mundo.</p> <p class="rtejustify"> Tras una gran salida, el español tomó rápidamente las riendas de la carrera para no volver a soltarlas.</p> <p class="rtejustify"> El sudafricano Brad Binder (KTM) y el poleman español Jorge Martín (Ducati-Pramac) completan el podio de esta 20ª y última carrera de la temporada.</p>
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<p class="rtejustify"> El italiano Francesco Bagnaia ganó hoy su cuarta carrera consecutiva en MotoGP, en el Gran Premio de San Marino, para acercarse a la clasificación del Mundial al líder del campeonato, el francés Fabio Quartararo, quinto en el circuito de Misano.</p> <p class="rtejustify"> "Pecco" Bagnaia, que partió desde la línea, en quinta posición de la parrilla, con su Ducati, debido a una penalización de tres plazas en las pruebas, realizó una gran salida y aprovechó un segundo error y caída de su compañero australiano Jack Miller, que había logrado la pole, para hacerse rápidamente con el mando de la carrera y conservarlo hasta el final, pese a la amenaza de su compatriota Enea Bastianini (Ducati-Gresini), segundo.</p> <p class="rtejustify"> Este último, con una moto con los colores del expiloto y fundador del equipo Fausto Gresini, fallecido el año pasado, no estuvo lejos de arrebatarle la victoria en la línea de meta.</p> <p class="rtejustify"> The English Maverick Viñales, el único que pudo resistir el dominio abrumador de las Ducati, con su Aprilia, este fin de semana, terminó en la tercera posición.</p> <p class="rtejustify"> "Pecco" Bagnaia confirma con este triunfo que será el principal rival del líder Quartararo, que tratará de conservar la corona mundial ganada el año pasado.</p> <p class="rtejustify"> Con su victoria, el italiano sube a la segunda plaza del Mundial, delante del español Aleix Espargaró, sexto en San Marino, colocándose a 30 puntos del líder francés, a seis mangas del final (150 puntos a ganar como máximo).</p> <p class="rtejustify"> Aprovechándose del dominio actual sin discusión de las Ducati, "Pecco" predijo su sexto triunfo de la temporada, su cuarto consecutivo.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>Diez victorias en veinte carreras</strong></p> <p class="rtejustify"> Desde su primera victoria en la categoría reina hace un año, ha ganado incluso diez de las veinte últimas carreras en MotoGP, lo que le daría confianza de cara al mano a mano final con Quartararo.</p> <p class="rtejustify"> "He luchado con la moto desde el principio porque la pista estaba un poco resbaladiza. Pero después, fui tomando confianza poco a poco y realicé mis mejores vueltas al final de la carrera", señaló el vencedor.</p> <p class="rtejustify"> "Partir en la quinta posición no era la situación ideal, pero hemos logrado superar eso", sonrió, aclamado por un público italiano feliz de ver brillar a las Ducati y escuchar el himno nacional, "Fratelli d'Italia".</p> <p class="rtejustify"> El italiano solo era sexto en el campeonato, a 91 puntos del líder francés, tras el Gran Premio de Alemania, en junio, que marcaba la mitad de la temporada. Cuatro carreras y cuatro victorias consecutivas después, es segundo en el Mundial, a solo 30 puntos de Quartararo.</p> <p class="rtejustify"> El francés, que partió en tercera línea tras unas calificaciones difíciles el sábado debido a la lluvia caída sobre Misano, limitó los daños al mando de su Yamaha con un quinto puesto.</p> <p class="rtejustify"> Como temía, en el tortuoso circuito italiano, el francés no encontró espacios para remontar, pero pudo dejar detrás a Aleix Espargaró, ahora tercero en el campeonato, a 33 puntos del Quartararo.</p> <p class="rtejustify"> En su último fin de semana en MotoGP, el italiano Andrea Dovizioso (Yamaha-RNF), de 36 años, subcampeón del mundo en tres ocasiones, se despidió de la competición con una honrosa duodécima plaza.</p>
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<p class="rtejustify"> El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23) consiguió su primera victoria como piloto oficial de Ducati en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el que su compañero de equipo Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) frenó las aspiraciones al título del español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) al acabar por delante de él.</p> <p class="rtejustify"> El español Pedro Acosta (Kalex) no falló en sus objetivos y consiguió proclamarse matemáticamente campeón del mundo de Moto2 al ser segundo en la carrera de Moto2, en la que venció el también español Fermín Aldeguer (Boscoscuro) y completó el podio otro español, Marcos Ramírez (Kalex).</p> <p class="rtejustify"> Como Martín, tampoco consiguió su objetivo de aumentar la ventaja al frente de la tabla del campeonato de Moto3 el español Jaume Masiá (Honda), quien se tuvo que conformar con la tercera plaza, superado por el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y su rival por el título, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna).</p> <p class="rtejustify"> Bastianini sentenció la carrera de MotoGP prácticamente desde el mismo momento de la salida para marcharse al final en solitario, con la única oposición inicial del español Alex Márquez, mientras que Jorge Martín, que necesitaba acabar por delante de "Pecco" Bagnaia para sentirse más vivo en la pelea por el título, falló y se tuvo que acabar conformando con la cuarta posición.</p> <p class="rtejustify"> Bagnaia cuenta ahora con una ventaja de catorce puntos sobre el español Martín, a falta de dos grandes premios por disputarse, los de Qatar y la Comunidad Valenciana.</p> <p class="rtejustify"> Jorge Martín intentó sorprender a "Pecco" Bagnaia en la salida, pero al final se "coló" en la apurada de final de recta, en la que perdió tres posiciones para verse en la quinta plaza, superado por el propio Bagnaia y también por Enea Bastianini, Alex Márquez y Marco Bezzecchi.</p> <p class="rtejustify"> Antes de concluir el primer giro Martín ya logró recuperar una posición a Bezzechi, en tanto que al frente de la carrera mandaba Bastianini seguido de Alex Márquez y Bagnaia.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini se mantuvo firme en la primera posición, con Alex Márquez pegado a él como una "lapa" y consiguiendo ambos una ventaja de poco más de ocho décimas de segundo sobre el grupo que lideraba Bagnaia con Martín pegado a él, que lo intentó adelantar en la curva trece, pero encontró una rápida respuesta del italiano en la salida de la misma.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini y Márquez marcaron sendas vueltas rápidas de carrera en el tercer giro para conseguir una diferencia de casi medio segundo respecto a sus perseguidores, en donde se entabló una encarnizada lucha entre Bagnaia y Martín por el tercer puesto con numerosos adelantamientos al límite.</p> <p class="rtejustify"> Mientras Bastianini no logró despegarse de la presión de Alex Márquez hasta pasado el ecuador de la prueba, por detrás "Pecco" Bagnaia fue consolidando el tercer puesto con un Jorge Martín que empezó a tener problemas con el rendimiento de sus neumáticos y que al final tuvo que arrojar la toalla.</p> <p class="rtejustify"> La carrera ya no tuvo mayor historia, pues Enea Bastianini consolidó su primera victoria como piloto oficial de Ducati con más de dos segundos sobre el español Alex Márquez y con el líder del mundial, "Pecco" Bagnaia, tercero en el podio.</p>
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<p class="rtejustify"> El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23) consiguió su primera victoria como piloto oficial de Ducati en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el que su compañero de equipo Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) frenó las aspiraciones al título del español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) al acabar por delante de él.</p> <p class="rtejustify"> El español Pedro Acosta (Kalex) no falló en sus objetivos y consiguió proclamarse matemáticamente campeón del mundo de Moto2 al ser segundo en la carrera de Moto2, en la que venció el también español Fermín Aldeguer (Boscoscuro) y completó el podio otro español, Marcos Ramírez (Kalex).</p> <p class="rtejustify"> Como Martín, tampoco consiguió su objetivo de aumentar la ventaja al frente de la tabla del campeonato de Moto3 el español Jaume Masiá (Honda), quien se tuvo que conformar con la tercera plaza, superado por el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y su rival por el título, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna).</p> <p class="rtejustify"> Bastianini sentenció la carrera de MotoGP prácticamente desde el mismo momento de la salida para marcharse al final en solitario, con la única oposición inicial del español Alex Márquez, mientras que Jorge Martín, que necesitaba acabar por delante de "Pecco" Bagnaia para sentirse más vivo en la pelea por el título, falló y se tuvo que acabar conformando con la cuarta posición.</p> <p class="rtejustify"> Bagnaia cuenta ahora con una ventaja de catorce puntos sobre el español Martín, a falta de dos grandes premios por disputarse, los de Qatar y la Comunidad Valenciana.</p> <p class="rtejustify"> Jorge Martín intentó sorprender a "Pecco" Bagnaia en la salida, pero al final se "coló" en la apurada de final de recta, en la que perdió tres posiciones para verse en la quinta plaza, superado por el propio Bagnaia y también por Enea Bastianini, Alex Márquez y Marco Bezzecchi.</p> <p class="rtejustify"> Antes de concluir el primer giro Martín ya logró recuperar una posición a Bezzechi, en tanto que al frente de la carrera mandaba Bastianini seguido de Alex Márquez y Bagnaia.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini se mantuvo firme en la primera posición, con Alex Márquez pegado a él como una "lapa" y consiguiendo ambos una ventaja de poco más de ocho décimas de segundo sobre el grupo que lideraba Bagnaia con Martín pegado a él, que lo intentó adelantar en la curva trece, pero encontró una rápida respuesta del italiano en la salida de la misma.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini y Márquez marcaron sendas vueltas rápidas de carrera en el tercer giro para conseguir una diferencia de casi medio segundo respecto a sus perseguidores, en donde se entabló una encarnizada lucha entre Bagnaia y Martín por el tercer puesto con numerosos adelantamientos al límite.</p> <p class="rtejustify"> Mientras Bastianini no logró despegarse de la presión de Alex Márquez hasta pasado el ecuador de la prueba, por detrás "Pecco" Bagnaia fue consolidando el tercer puesto con un Jorge Martín que empezó a tener problemas con el rendimiento de sus neumáticos y que al final tuvo que arrojar la toalla.</p> <p class="rtejustify"> La carrera ya no tuvo mayor historia, pues Enea Bastianini consolidó su primera victoria como piloto oficial de Ducati con más de dos segundos sobre el español Alex Márquez y con el líder del mundial, "Pecco" Bagnaia, tercero en el podio.</p>
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<p class="rtejustify"> El italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23) consiguió su primera victoria como piloto oficial de Ducati en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el que su compañero de equipo Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) frenó las aspiraciones al título del español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23) al acabar por delante de él.</p> <p class="rtejustify"> El español Pedro Acosta (Kalex) no falló en sus objetivos y consiguió proclamarse matemáticamente campeón del mundo de Moto2 al ser segundo en la carrera de Moto2, en la que venció el también español Fermín Aldeguer (Boscoscuro) y completó el podio otro español, Marcos Ramírez (Kalex).</p> <p class="rtejustify"> Como Martín, tampoco consiguió su objetivo de aumentar la ventaja al frente de la tabla del campeonato de Moto3 el español Jaume Masiá (Honda), quien se tuvo que conformar con la tercera plaza, superado por el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y su rival por el título, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna).</p> <p class="rtejustify"> Bastianini sentenció la carrera de MotoGP prácticamente desde el mismo momento de la salida para marcharse al final en solitario, con la única oposición inicial del español Alex Márquez, mientras que Jorge Martín, que necesitaba acabar por delante de "Pecco" Bagnaia para sentirse más vivo en la pelea por el título, falló y se tuvo que acabar conformando con la cuarta posición.</p> <p class="rtejustify"> Bagnaia cuenta ahora con una ventaja de catorce puntos sobre el español Martín, a falta de dos grandes premios por disputarse, los de Qatar y la Comunidad Valenciana.</p> <p class="rtejustify"> Jorge Martín intentó sorprender a "Pecco" Bagnaia en la salida, pero al final se "coló" en la apurada de final de recta, en la que perdió tres posiciones para verse en la quinta plaza, superado por el propio Bagnaia y también por Enea Bastianini, Alex Márquez y Marco Bezzecchi.</p> <p class="rtejustify"> Antes de concluir el primer giro Martín ya logró recuperar una posición a Bezzechi, en tanto que al frente de la carrera mandaba Bastianini seguido de Alex Márquez y Bagnaia.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini se mantuvo firme en la primera posición, con Alex Márquez pegado a él como una "lapa" y consiguiendo ambos una ventaja de poco más de ocho décimas de segundo sobre el grupo que lideraba Bagnaia con Martín pegado a él, que lo intentó adelantar en la curva trece, pero encontró una rápida respuesta del italiano en la salida de la misma.</p> <p class="rtejustify"> Bastianini y Márquez marcaron sendas vueltas rápidas de carrera en el tercer giro para conseguir una diferencia de casi medio segundo respecto a sus perseguidores, en donde se entabló una encarnizada lucha entre Bagnaia y Martín por el tercer puesto con numerosos adelantamientos al límite.</p> <p class="rtejustify"> Mientras Bastianini no logró despegarse de la presión de Alex Márquez hasta pasado el ecuador de la prueba, por detrás "Pecco" Bagnaia fue consolidando el tercer puesto con un Jorge Martín que empezó a tener problemas con el rendimiento de sus neumáticos y que al final tuvo que arrojar la toalla.</p> <p class="rtejustify"> La carrera ya no tuvo mayor historia, pues Enea Bastianini consolidó su primera victoria como piloto oficial de Ducati con más de dos segundos sobre el español Alex Márquez y con el líder del mundial, "Pecco" Bagnaia, tercero en el podio.</p>
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