<p class="rtejustify"> El pasado lunes 1 de agosto, el país&nbsp;registró&nbsp;más de 100 puntos de bloqueo en los nueve departamentos. Esta situación, reportada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), fue resultado del paro de 24 horas convocado por distintos sectores del transporte boliviano que exigía solucionar el desabastecimiento de diésel y la situación de la divisa norteamericana.</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, anoche, tras una reunión con el ministro de Economía, la Confederación decidió levantar el paro, lo que ha llevado a una significativa reducción en los bloqueos. Actualmente, solo quedan 11 puntos de bloqueo activos, según el reporte en tiempo real de la ABC.</p> <p class="rtejustify"> [[{"fid":"633375","view_mode":"teaser","fields":{"format":"teaser","field_file_image_description[und][0][value]":"","field_file_image_credits[und][0][value]":"ABC","external_url":""},"type":"media","field_deltas":{"1":{"format":"teaser","field_file_image_description[und][0][value]":"","field_file_image_credits[und][0][value]":"ABC","external_url":""}},"attributes":{"class":"media-element file-teaser","data-delta":"1"}}]]</p> <h3 class="rtejustify"> <strong>Detalle de los Bloqueos Actuales</strong></h3> <h4 class="rtejustify"> <strong>Santa Cruz</strong></h4> <ul> <li class="rtejustify"> <strong>Las Conchas</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Los Troncos</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Puerto Banegas</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Buena Vista</strong></li> </ul> <h4 class="rtejustify"> <strong>Pando</strong></h4> <ul> <li class="rtejustify"> <strong>Sector Campesinos</strong>: Bloqueo exigiendo la renuncia del director de la Empresa Boliviana de Alimentos.</li> </ul> <h4 class="rtejustify"> <strong>Oruro</strong></h4> <ul> <li class="rtejustify"> <strong>Tambo Quemado</strong></li> </ul> <h4 class="rtejustify"> <strong>Potosí</strong></h4> <ul> <li class="rtejustify"> <strong>Ruta Potosí – Uyuni</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Ruta Potosí – Ventilla</strong></li> </ul> <h4 class="rtejustify"> <strong>Sucre</strong></h4> <ul> <li class="rtejustify"> <strong>Ruta Sucre – Ravelo</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Vía Sucre – Puente Sacramento</strong></li> </ul> <h4 class="rtejustify"> <strong>Cochabamba</strong></h4> <ul> <li class="rtejustify"> <strong>Puente Yapacaní</strong>: Conecta a Cochabamba con el departamento de Santa Cruz..</li> </ul> <p class="rtejustify"> Sin embargo, el transporte pesado continúa con sus bloqueos en las carreteras del país, demandando soluciones a las fallas en el abastecimiento de combustibles y la falta de dólares. Al respecto, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, afirmó anoche que esta acción es completamente política y que el Gobierno está exento de responsabilidad, habiendo abierto espacios de diálogo para resolver los problemas.</p>

<p class="rtejustify"> El pasado lunes 1 de agosto, el país registró más de 100 puntos de bloqueo en los nueve departamentos. Esta situación, reportada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), fue resultado del paro de 24 horas convocado por distintos sectores del transporte boliviano que exigía solucionar el desabastecimiento de diésel y la situación de la divisa norteamericana.</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, anoche, tras una reunión con el ministro de Economía, la Confederación decidió levantar el paro, lo que ha llevado a una significativa reducción en los bloqueos. Actualmente, solo quedan 11 puntos de bloqueo activos, según el reporte en tiempo real de la ABC.</p> <p class="rtejustify"> </p><div class="media media-element-container media-teaser"><div id="file-633375" class="file file-image file-image-jpeg"> <h2 class="element-invisible"><a href="/files/img/20240802/bc2eb4f7-87db-498d-8717-98616ae31da7jpeg">bc2eb4f7-87db-498d-8717-98616ae31da7.jpeg</a></h2> <div class="content"> <img class="media-element file-teaser image-style-pipocas-sub-home" data-delta="1" typeof="foaf:Image" src="https://www.lostiempos.com/sites/default/files/styles/pipocas_sub_home/public/bc2eb4f7-87db-498d-8717-98616ae31da7.jpeg?itok=SQfOdpE5" width="400" height="389" alt="" /><div class="field field-name-field-file-image-credits field-type-text field-label-hidden view-mode-teaser"><div class="field-items"><figure class="clearfix field-item even">ABC</figure></div></div> </div> </div> </div> <h3 class="rtejustify"> <strong>Detalle de los Bloqueos Actuales</strong></h3> <h4 class="rtejustify"> <strong>Santa Cruz</strong></h4> <ul><li class="rtejustify"> <strong>Las Conchas</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Los Troncos</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Puerto Banegas</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Buena Vista</strong></li> </ul><h4 class="rtejustify"> <strong>Pando</strong></h4> <ul><li class="rtejustify"> <strong>Sector Campesinos</strong>: Bloqueo exigiendo la renuncia del director de la Empresa Boliviana de Alimentos.</li> </ul><h4 class="rtejustify"> <strong>Oruro</strong></h4> <ul><li class="rtejustify"> <strong>Tambo Quemado</strong></li> </ul><h4 class="rtejustify"> <strong>Potosí</strong></h4> <ul><li class="rtejustify"> <strong>Ruta Potosí – Uyuni</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Ruta Potosí – Ventilla</strong></li> </ul><h4 class="rtejustify"> <strong>Sucre</strong></h4> <ul><li class="rtejustify"> <strong>Ruta Sucre – Ravelo</strong></li> <li class="rtejustify"> <strong>Vía Sucre – Puente Sacramento</strong></li> </ul><h4 class="rtejustify"> <strong>Cochabamba</strong></h4> <ul><li class="rtejustify"> <strong>Puente Yapacaní</strong>: Conecta a Cochabamba con el departamento de Santa Cruz..</li> </ul><p class="rtejustify"> Sin embargo, el transporte pesado continúa con sus bloqueos en las carreteras del país, demandando soluciones a las fallas en el abastecimiento de combustibles y la falta de dólares. Al respecto, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, afirmó anoche que esta acción es completamente política y que el Gobierno está exento de responsabilidad, habiendo abierto espacios de diálogo para resolver los problemas.</p>

El pasado lunes 1 de agosto, el país registró más de 100 puntos de bloqueo en los nueve departamentos. Esta situación, reportada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), fue resultado del paro de 24 horas convocado por distintos sectores del transporte boliviano que exigía solucionar el desabastecimiento de diésel y la situación de la divisa norteamericana.

El pasado lunes 1 de agosto, el país registró más de 100 puntos de bloqueo en los nueve departamentos. Esta situación, reportada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), fue resultado del paro de 24 horas convocado por distintos sectores del transporte boliviano que exigía solucionar el desabastecimiento de diésel y la situación de la divisa norteamericana.

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<p class="rtejustify"> El paro nacional de 24 horas, “movilizado y con bloqueos”, convocado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, concluyó ayer al final de la tarde luego de una reunión de dirigentes de ese sector con el Ministro de Economía y Finanzas Públicas.</p> <p class="rtejustify"> “(Debemos) decir a nuestros compañeros del transporte boliviano de las nueve federaciones del país y a los compañeros que están en las fronteras con países vecinos: se terminan las 24 horas de paro”, afirmó el ejecutivo del transporte federado, Lucio Gómez, a la conclusión de la reunión y en una conferencia de prensa junto al ministro Marcelo Montenegro.</p> <p class="rtejustify"> “Hemos abordado varias temáticas que aquejan al transporte nacional (…). Nos han hecho conocer una propuesta técnica de mejora de las políticas del transporte y han puesto a consideración un pliego que vamos a ir atendiendo como Gobierno nacional”, dijo el Ministro de Economía.</p> <p class="rtejustify"> El viernes 26 de julio, en un ampliado nacional en Tarija, los choferes determinaron la realización, el jueves 1 de agosto, de un “paro movilizado con bloqueo de carreteras y el cierre de fronteras”, protestando, principalmente, por la escasez de diésel y de dólares.</p> <p class="rtejustify"> La protesta se cumplió prácticamente en todo el país. Al mediodía de ayer, Luis Gómez, secretario de Relaciones de la Confederación de Choferes, informó que había “más de 100 bloqueos en todo el territorio boliviano (…), en las carreteras, en las arterias de las ciudades capitales, pero también en las ciudades intermedias”.</p> <p class="rtejustify"> En varias ciudades, como La Paz y Sucre, la medida del transporte federado no tuvo un alcance pleno, en la sede de Gobierno, la federación local no se sumó a la protesta, aunque algunos choferes bloquearon algunas vías; en la capital del país, los sindicatos del transporte urbano la aplicaron a medias pues dos días antes habían parado sus actividades y cortado casi al 100 por ciento la circulación vehicular en el municipio de Sucre.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Transporte pesado</strong></p> <p class="rtejustify"> La movilización de ayer tuvo lugar el segundo día de otra similar, de carácter indefinida y determinada por un ampliado nacional del transporte pesado, protestando por las mismas razones que los choferes y exigiendo, además, la renuncia de los ministros de Obras Públicas y de Hidrocarburos.</p> <p class="rtejustify"> El paro con bloqueos de ese sector paraliza desde el miércoles la vinculación carretera interdepartamental e internacional, y su primer efecto fue la suspensión de salidas de buses de transporte de pasajeros las terminales de las principales ciudades, restricción que se mantiene.</p> <p class="rtejustify"> Héctor Mercado, presidente de la Cámara Boliviana del Transporte Pesado Nacional e Internacional, ratificó ayer que mantienen sus exigencias y su movilización, aunque anunció que en los puntos de bloqueo dejarían pasar a las cisternas cargadas de diésel.</p> <p class="rtejustify"> Anoche, el ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo, anunció que si el transporte pesado no levanta sus bloqueos la Policía los intervendrá para despejarlos.</p>

<p class="rtejustify"> El paro nacional de 24 horas, “movilizado y con bloqueos”, convocado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, concluyó ayer al final de la tarde luego de una reunión de dirigentes de ese sector con el Ministro de Economía y Finanzas Públicas.</p> <p class="rtejustify"> “(Debemos) decir a nuestros compañeros del transporte boliviano de las nueve federaciones del país y a los compañeros que están en las fronteras con países vecinos: se terminan las 24 horas de paro”, afirmó el ejecutivo del transporte federado, Lucio Gómez, a la conclusión de la reunión y en una conferencia de prensa junto al ministro Marcelo Montenegro.</p> <p class="rtejustify"> “Hemos abordado varias temáticas que aquejan al transporte nacional (…). Nos han hecho conocer una propuesta técnica de mejora de las políticas del transporte y han puesto a consideración un pliego que vamos a ir atendiendo como Gobierno nacional”, dijo el Ministro de Economía.</p> <p class="rtejustify"> El viernes 26 de julio, en un ampliado nacional en Tarija, los choferes determinaron la realización, el jueves 1 de agosto, de un “paro movilizado con bloqueo de carreteras y el cierre de fronteras”, protestando, principalmente, por la escasez de diésel y de dólares.</p> <p class="rtejustify"> La protesta se cumplió prácticamente en todo el país. Al mediodía de ayer, Luis Gómez, secretario de Relaciones de la Confederación de Choferes, informó que había “más de 100 bloqueos en todo el territorio boliviano (…), en las carreteras, en las arterias de las ciudades capitales, pero también en las ciudades intermedias”.</p> <p class="rtejustify"> En varias ciudades, como La Paz y Sucre, la medida del transporte federado no tuvo un alcance pleno, en la sede de Gobierno, la federación local no se sumó a la protesta, aunque algunos choferes bloquearon algunas vías; en la capital del país, los sindicatos del transporte urbano la aplicaron a medias pues dos días antes habían parado sus actividades y cortado casi al 100 por ciento la circulación vehicular en el municipio de Sucre.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Transporte pesado</strong></p> <p class="rtejustify"> La movilización de ayer tuvo lugar el segundo día de otra similar, de carácter indefinida y determinada por un ampliado nacional del transporte pesado, protestando por las mismas razones que los choferes y exigiendo, además, la renuncia de los ministros de Obras Públicas y de Hidrocarburos.</p> <p class="rtejustify"> El paro con bloqueos de ese sector paraliza desde el miércoles la vinculación carretera interdepartamental e internacional, y su primer efecto fue la suspensión de salidas de buses de transporte de pasajeros las terminales de las principales ciudades, restricción que se mantiene.</p> <p class="rtejustify"> Héctor Mercado, presidente de la Cámara Boliviana del Transporte Pesado Nacional e Internacional, ratificó ayer que mantienen sus exigencias y su movilización, aunque anunció que en los puntos de bloqueo dejarían pasar a las cisternas cargadas de diésel.</p> <p class="rtejustify"> Anoche, el ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo, anunció que si el transporte pesado no levanta sus bloqueos la Policía los intervendrá para despejarlos.</p>

El paro nacional de 24 horas, “movilizado y con bloqueos”, convocado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, concluyó ayer al final de la tarde luego de una reunión de dirigentes de ese sector con el Ministro de Economía y Finanzas Públicas.

El paro nacional de 24 horas, “movilizado y con bloqueos”, convocado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, concluyó ayer al final de la tarde luego de una reunión de dirigentes de ese sector con el Ministro de Economía y Finanzas Públicas.

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<p class="rtejustify"> Ayer, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó la descarga de diésel desde un buque en la terminal marítima Sica Sica, en Arica. Desde allí, partieron anoche los camiones cisterna que se espera ingresen hoy a territorio boliviano. El presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen, anunció que el combustible será distribuido a las estaciones de servicio el sábado al mediodía para su comercialización.</p> <p class="rtejustify"> “El buque inició actividades de amarre a las 8:00 del jueves. Estamos siguiendo el procedimiento habitual para la descarga de combustible. A partir de las 22:00, las cisternas comenzarán a cargarse y saldrán hacia territorio nacional. Si no hay bloqueos, el sábado se repartirá el producto a las estaciones de servicio,” indicó Dorgathen.</p> <p class="rtejustify"> Las condiciones adversas del mar y meteorológicas en la zona portuaria de Arica han mejorado, permitiendo las operaciones en la terminal Sica Sica, administrada por la petrolera boliviana. Óscar Guzmán, gerente general de YPFB Transporte S.A., explicó: “La conexión de la manguera flexible nos permite conectar el buque al ducto submarino, iniciando así la descarga del producto hacia nuestra terminal terrestre en Arica. Las condiciones operativas están dadas para despachar el producto en cisternas lo antes posible.”</p> <p class="rtejustify"> El sector transportista ha bloqueado algunas rutas, impidiendo el suministro normal de combustibles líquidos a las estaciones de servicio del país. YPFB ha pedido que cesen estas acciones para no perjudicar a la población en su acceso a combustibles necesarios para sus actividades cotidianas.</p> <p class="rtejustify"> “Necesitamos que las cisternas en los bloqueos lleguen hasta la terminal Sica Sica en Arica. Actualmente, tenemos 140 cisternas de gasolina y 157 de diésel detenidas en diferentes puntos de bloqueo, lo que genera perjuicios logísticos. Pedimos que dejen pasar las cisternas, de lo contrario, parece un bloqueo netamente político que busca dañar al Gobierno y a la población,” enfatizó Dorgathen durante una conferencia de prensa del Comité Interministerial.</p> <p class="rtejustify"> Germán Jiménez, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), anunció que a partir del sábado al mediodía se incrementarán los despachos de diésel para cubrir la demanda que ha generado la protesta de los transportistas, quienes mantienen bloqueadas las principales carreteras del país por tercer día consecutivo.</p> <p class="rtejustify"> En una entrevista con Unitel, Jiménez precisó que en el puerto de Sica Sica en Arica se encuentran 84 millones de litros de diésel, 20 millones de litros de gasolina y más de 36 millones de litros de crudo. Sin embargo, el tiempo limitado de descarga permitirá acceder sólo al cargamento de un buque, equivalente a 40 millones de litros de diésel, suficiente para cubrir las necesidades del país por dos semanas.</p> <p class="rtejustify"> Explicó que la descarga de este combustible es sólo una parte de los esfuerzos para garantizar el abastecimiento continuo. Además del puerto de Arica, se están explorando otras vías de importación, incluyendo el ingreso de combustible a través de Paraguay, aunque su eficacia depende de que las rutas estén despejadas de bloqueos.</p> <p class="rtejustify"> El ingreso del combustible desde Arica es crucial para aumentar el suministro en el país. “Vamos a descargar la mayor cantidad de combustible desde este punto de importación,” afirmó Jiménez.</p>

<p class="rtejustify"> Ayer, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó la descarga de diésel desde un buque en la terminal marítima Sica Sica, en Arica. Desde allí, partieron anoche los camiones cisterna que se espera ingresen hoy a territorio boliviano. El presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen, anunció que el combustible será distribuido a las estaciones de servicio el sábado al mediodía para su comercialización.</p> <p class="rtejustify"> “El buque inició actividades de amarre a las 8:00 del jueves. Estamos siguiendo el procedimiento habitual para la descarga de combustible. A partir de las 22:00, las cisternas comenzarán a cargarse y saldrán hacia territorio nacional. Si no hay bloqueos, el sábado se repartirá el producto a las estaciones de servicio,” indicó Dorgathen.</p> <p class="rtejustify"> Las condiciones adversas del mar y meteorológicas en la zona portuaria de Arica han mejorado, permitiendo las operaciones en la terminal Sica Sica, administrada por la petrolera boliviana. Óscar Guzmán, gerente general de YPFB Transporte S.A., explicó: “La conexión de la manguera flexible nos permite conectar el buque al ducto submarino, iniciando así la descarga del producto hacia nuestra terminal terrestre en Arica. Las condiciones operativas están dadas para despachar el producto en cisternas lo antes posible.”</p> <p class="rtejustify"> El sector transportista ha bloqueado algunas rutas, impidiendo el suministro normal de combustibles líquidos a las estaciones de servicio del país. YPFB ha pedido que cesen estas acciones para no perjudicar a la población en su acceso a combustibles necesarios para sus actividades cotidianas.</p> <p class="rtejustify"> “Necesitamos que las cisternas en los bloqueos lleguen hasta la terminal Sica Sica en Arica. Actualmente, tenemos 140 cisternas de gasolina y 157 de diésel detenidas en diferentes puntos de bloqueo, lo que genera perjuicios logísticos. Pedimos que dejen pasar las cisternas, de lo contrario, parece un bloqueo netamente político que busca dañar al Gobierno y a la población,” enfatizó Dorgathen durante una conferencia de prensa del Comité Interministerial.</p> <p class="rtejustify"> Germán Jiménez, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), anunció que a partir del sábado al mediodía se incrementarán los despachos de diésel para cubrir la demanda que ha generado la protesta de los transportistas, quienes mantienen bloqueadas las principales carreteras del país por tercer día consecutivo.</p> <p class="rtejustify"> En una entrevista con Unitel, Jiménez precisó que en el puerto de Sica Sica en Arica se encuentran 84 millones de litros de diésel, 20 millones de litros de gasolina y más de 36 millones de litros de crudo. Sin embargo, el tiempo limitado de descarga permitirá acceder sólo al cargamento de un buque, equivalente a 40 millones de litros de diésel, suficiente para cubrir las necesidades del país por dos semanas.</p> <p class="rtejustify"> Explicó que la descarga de este combustible es sólo una parte de los esfuerzos para garantizar el abastecimiento continuo. Además del puerto de Arica, se están explorando otras vías de importación, incluyendo el ingreso de combustible a través de Paraguay, aunque su eficacia depende de que las rutas estén despejadas de bloqueos.</p> <p class="rtejustify"> El ingreso del combustible desde Arica es crucial para aumentar el suministro en el país. “Vamos a descargar la mayor cantidad de combustible desde este punto de importación,” afirmó Jiménez.</p>

Ayer, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó la descarga de diésel desde un buque en la terminal marítima Sica Sica, en Arica. Desde allí, partieron anoche los camiones cisterna que se espera ingresen hoy a territorio boliviano. El presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen, anunció que el combustible será distribuido a las estaciones de servicio el sábado al mediodía para su comercialización.

Ayer, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comenzó la descarga de diésel desde un buque en la terminal marítima Sica Sica, en Arica. Desde allí, partieron anoche los camiones cisterna que se espera ingresen hoy a territorio boliviano. El presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen, anunció que el combustible será distribuido a las estaciones de servicio el sábado al mediodía para su comercialización.

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